2011年05月の記事
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中部ダートラ第３戦 今私たちに出来ること
中部地区ダートラ第３戦のアナしてきました！門前は朝方大雨に降られましたが１本目前には止み、２本目はほとんどドライコンディション。後半セクションのワダチがいつもどおり深かったですが、これを攻略出来た人が勝ったのかな？そして今年からナンバ付きと改造が混走になりました。どうなるのかと思ってましたが久々に台数が多く、続々とトップタイムが入れ替わるデッドヒートが久々に繰り広げられ、見ていた方は楽しかったのではないでしょうか？それにクラス２では１００分の１秒。クラス４では１００分の５秒差でＮ車が勝利！ダートラはパワーだけじゃないってところがいいですね！こうした「ドラマ」があるのでアナやってると楽しいんですよね。あと表彰式後に震災の義援金オークションがありました。オークションの進行役なんて初めてでして、勝手が分からずバタバタしてしまいすみませんでした(^_^;)（選手の皆さんに助けていただき感謝です！）商品を提供して頂いた御協賛各社様。そしていっぱい買ってくれた選手、関係者の皆さん。本当にありがとうございました！
May 24, 2011
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ダートラ中部戦
門前のＴ氏にとある件で電話。今度の中部戦は７７台だそうだ。いつもは１００台近くは来てたのに・・・仕方ないか。今年はずっとこんな感じで進んでいくんでしょうね。あとクラス区分とかも影響してるのかな？ナンバ付と改造の混走は選手にとってはどうなんだろう？今度聞いてみよ。そうそう表彰式もすぐ終わっちゃうなあ。全員にマイク渡そうかな（笑）おや？日曜の天気に雨マークが・・・。
May 19, 2011
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北陸第２戦
わがクラブ主催の北陸ダートラ第２戦も無事終了。台数は少ないながら転倒車も無かったが、これといったドラマも無かったか（笑）コース設定はコース委員長でもある私が担当。大まかには前半ハイスピード、後半テクニカルみたくしてみた。スタートからはギャラリーコーナー、コークスクリューといつものパターンだが、スタート地点を思いっきりパドックに寄せて舗装区間を長くとりちょっと変化を。ギャラリーコーナーに戻ってきてから海側に向かってストレート。そして高速右直角コーナー。ここはストレートエンドから弱ドリフトでイン側の土盛りギリでクリップつき、クレストでポーンと軽くジャンプというのが自分の理想。コーナー速度が遅い場合はジャンプしないので目安にしてる。（まあ過去の話だが・・・）北陸コーナーから今度は新コーナーと、ハンドルを右へ左へと忙しくきりながら第２ストレートを駆け降りいつものゴールへ。愛車？デミオで走ってみると「結構楽しい～！」後半は年寄りにはキツかったかもしれないが、「タイヤが減らなくて良かったあ」という意見もあり。いつもコースひく時は「テンポよく、ゴール後すっきり！」が私のモットーでしたが走ったみなさんはどうだったでしょうか？あと今年の目玉！ギャラリーコーナー内側に『第２ギャラリーコーナー』（仮名）開発中！ストレートから入るには微妙なコース幅と、そのまま裏のストレートに降りてゆく高速３ＤブラインドＳ字コーナー『第２コークスクリュー』（仮名）が更なるコースレイアウトを可能に！しかし全日本までに間にあうのか？？
May 18, 2011
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サビ落とし
４月３０日に門前に練習に行ってきました。ダート走るのは２００６年９月以来でどうなるかと思ったが、クラブで作ったデフ無し、スタッドレス、どノーマル初期型デミオの動きが意外とよく、ウエットでもすぐに慣れて楽しく走れました。タイムは某ＤＣ２の１０秒落ちですが少しはサビ落としになったかな。しゃべりもいいが、やっぱ走るのが楽しいね！
May 7, 2011
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