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bandit0719s

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bandit0719s @ Re[1]:久しぶりに････(01/17)に(01/17) たいちさんへ 4年後のお返事となってしま…

bandit0719s @ Re[1]:納車前カスタム　第三弾(09/23) hayabusaKIDさんへ 3年ぶりにお返事となり…

hayabusaKID@ Re:納車前カスタム　第三弾(09/23) 初めまして！私も同じオレンジの隼に乗っ…

たいち@ Re:久しぶりに････(01/17)にはじめまして 08隼のオレンジに乗っている…

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きょうも暖かかったですね！

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カテゴリ：ツーリング

期末を迎え一生懸命働いている皆様、ごめんなさい。

やっと1000ｋｍ超えて、オイル交換すれば全開くれてやる事もできそうですが、ここは自粛。それでも、へたくそツアラーのおいらなんかじゃ5000回転以上などという回転域は、ほぼ不要。十分早いバイクですはやぶ～！

で、最近どうもアイドリング時のカタカタが気になるようになって木太。アグラスのラジエーターグリルガードだとばっかり思っていたけど、本日あれこれ触りながら耳を済ませると、どうやらヨシムラフルエキのフランジ部分である事が判明。以前からこのボルトの部分には、みなさんお悩みでしたが、なんだよ、俺のはやぶ～もそうでした。（おそまつ）
でも、これ締めたらとまるもんじゃないような気もするんですが、後日バイク屋さんと相談します。

もひとつ、Ｆフェンダーのカーボンケブラーの切り口が、少しずつ毛羽立ってきた感じ。これまた得意技と化してきた車のドアエッジモールでごまかす事に決定。いかがでしょ？