不定期運行!亀鉄Blog2013

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ひたちなか海浜鉄道@ Re:海を見に(04/25) ご乗車ありがとうございました。 また来て…
jiyma21 @ Re:交代(09/29) こんばんは。新幹線も「世代交代」が続い…
jiyma21 @ この塗装 昨日の「あまぎ」号でも見かけましたよ! …
ひたちなか海浜鉄道@ ご乗車ありがとうございました 暖かくなったらまたどうぞ。 (吉田)
jiyma21 @ 充実した鐡旅でしたね 少しずつではあるが、復興していく。 あ…

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【街角スケッチ】熱… New! Tabitotetsukitiさん

Mar 10, 2007
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 今日はかしてつに乗りに行きました。

 かしてつ、正式には鹿島鉄道と言います。茨城県の石岡と鉾田とを結ぶ鉄道です。

 鉾田まではおよそ1時間ほどかけて走ります。単線で非電化、駅のほとんどは無人駅です。

 以前乗りに行ったくりはら田園鉄道と同様に、3月31日をもって営業を終了し、83年間の歴史にピリオドが打たれ、廃止されるのです。

 新前橋から高崎を経由して上野へ。上野からは常磐線の特急フレッシュひたち号で石岡へ向かいます。

 一旦改札を出た後、鉾田までの切符を買って再度入場します。鹿島鉄道線は5番線です。

 ホームには既に多くの人が。その大部分が鉄な人。カメラ率の高い事。

 ふと見上げると連絡橋の上にもカメラを構えている人が何人か。

 廃止まで1ヶ月をきっていますが、これからますます増えていくのでしょうか?



 到着した列車が車輌基地に回送された後、いよいよ鉾田行きが入線です。

 どの車輌にあたるのか? キハ431・キハ432の2両編成でした。

 早くも前後で撮影会が始まっていました。何枚か撮った後、車内へ。

 床は板、天井には扇風機。クラシックな車輌でした。

 車内は満員。しかし大半が鉄な人(自分もそうですが)。

 ディーゼルエンジンの音を響かせて列車は発車しました。

 かなり揺れますね、今時の電車に比べて。列車はゆっくりと走り、一駅ずつ停まっていきます。

 沿線でもところどころでやはりカメラを構えた人の姿が。車の屋根に登っている人もいました。

 途中何本かの列車と交換し、終点鉾田に到着しました。

 ここでもたくさんの人が。地元の方、家族連れ、年配の人、女性の姿も。

 ボランティアの方が何人か動いていました。あと親会社の関東鉄道の人も。



 一方で目にしたのはかしてつの存続を求めて署名活動をしている人。かしてつを救ってという絵も飾られていました。廃止届をやめて、営業休止にというのが目的の様です。

 休止ならいつかは再開出来るからでしょうか。

 一本おいての石岡行きはキハ601とキハ714の2両編成。

 キハ714は鉄道ファンには人気の高い車輌の様で、たちまち撮影会が。

 帰りはこの車輌に乗って帰りましたが、車内に入って見ると何だかいろいろ手直しがされており、行きに乗ったキハ431より新しい車輌に見えました。



 それと今日は列車に遅れが発生しておりました。恐らく自分を含めて鉄な人が多数乗りに来た為。

 それでも往復約2時間余を堪能しました。

 帰りは行きと同じルートで新前橋に帰りました。

 次回はどこに行こうかな?

 3月31日は僕が少なくとも知っている限りでは、くりはら田園鉄道(宮城)と鹿島鉄道(茨城)のラストラン。鉄な人達はどうするのかな?









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Last updated  Mar 10, 2007 11:30:16 PM
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