不定期運行!亀鉄Blog2013

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ひたちなか海浜鉄道@ Re:海を見に(04/25) ご乗車ありがとうございました。 また来て…
jiyma21 @ Re:交代(09/29) こんばんは。新幹線も「世代交代」が続い…
jiyma21 @ この塗装 昨日の「あまぎ」号でも見かけましたよ! …
ひたちなか海浜鉄道@ ご乗車ありがとうございました 暖かくなったらまたどうぞ。 (吉田)
jiyma21 @ 充実した鐡旅でしたね 少しずつではあるが、復興していく。 あ…

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【街角グルメ】三島… New! Tabitotetsukitiさん

Sep 15, 2011
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 今日の三沢・十和田は晴れ。

 晴天でしたが暑くも無く、いい一日でした。

 今日は十和田観光電鉄に乗りに行ってきました。

 十和田観光電鉄は青森県の三沢と十和田市を結ぶ私鉄。

 しかし最近、存続が危ないとニュースで出ていたのです。

 利用者の減少に加えて、東北新幹線の青森延長、東日本大震災の影響が理由のようです。

 新前橋を出発し、高崎からは上越新幹線。大宮で東北新幹線に乗り換えて、八戸へ向います。

 ここからは青い森鉄道。三沢駅に着いたのは14時半過ぎ。

 一度改札を出て、十鉄三沢駅に向います。



 券売機で十和田市までの切符を買って、鋏を入れて貰います。

 電車は元東急の7700形車両で2両編成、ワンマン運転。

 正面には「がんばろう!東北」と貼られています。

 乗客は少なく、2両目は自分を入れて5名ほどでした。

 時間が来て、十和田市に向けて電車は発車しました。

 途中駅は全て無人で、七百駅を除いてホームと待合室だけ。

 七百駅は車両基地のある駅で、唯一、列車の交換がありました。

 終点の十和田市駅までは26分、途中からは道路がほぼ並行して走っていました。

 終点の十和田市駅は、ホームから階段を上って、連絡通路を渡った先に改札がありました。

 バスターミナルなどが一緒になった駅ビルと言う感じでした。

 全駅入場券セットを購入した後、折り返しの電車まで時間があったので外に出て、駅の周りを見てみました。



 電気機関車は先日高崎駅でのイベントで見た、上信電鉄のデキと同じ凸形のタイプ。

 間には無蓋車を連結していました。

 また車庫前の線路には電車が停まっていましたが、こちらも元東急の7200形。

 ただし両運転台化されており、一方は切妻顔でした。

 駅舎やこれら車両を写真に撮った後、次の電車で三沢に戻りましたが、夕方と言う事もあって高校生でいっぱいでした。



 明日・明後日はとうてつ電車祭り。

 とうてつオリジナルのレトロ電車や電気機関車も走るそうです。

 僕は仕事があるので行けませんが、なるだけ多くの人が訪れるといいなあと思っています。





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Last updated  Sep 17, 2011 12:15:09 AM
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