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2008年01月18日
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テーマ: 鉄道雑談(1611)
カテゴリ: きょうのニュース
毎日新聞記事より-

 堺市は、市内中心部に計画する新型路面電車(LRT)の建設事業を担当する「鉄軌道推進室」を新設した。これまで構想にとどまっていた臨海部への延伸の基本計画案を今年度内にまとめ、早期開業を目指す。

 ◇臨海部への延伸、年度内に計画案
 LRT計画は、JR阪和線堺市駅から臨海部の堺浜までの約8キロを結ぶもの。このうち、南海高野線堺東―南海本線堺駅間(約1・7キロ)を10年度の開業目標としていたが、堺駅―堺浜間(約5キロ)の着工時期やルートは未定だった。

 しかし、堺浜でシャープ新工場の建設工事や一帯の開発が進み、工場操業開始後の通勤者や来訪者らの足の便を考え、早期の計画作成が必要と判断。同推進室はスタッフ約20人体制で、堺東駅―堺浜間を一体とした計画に練り直しを進めていく。

…富山で成功したLRT、全国に普及しそうだ。


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最終更新日  2008年01月19日 00時00分06秒
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