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2013年01月25日
テーマ： のろのろ自転車生活(40)
カテゴリ： 雑記
電動自転車のバッテリーがへばってりー・・・
ダジャレ言ってる場合じゃありません！
愛用の電動自転車のバッテリーが
フル充電しても、ほんのちょっと走っただけで・・・10～20分くらいでしょうか、特に急な坂でもなんでもないのに・・・すぐに空っぽに。
充電切れると、ただの重い自転車。
これは困りました。
ちょっと遠目のコンビニなどに買出しに行く際には自転車は欠かせません。
電動以外にも数台ありましたが、
古くなったので廃棄したり
現在は当選した電動自転車1台だけなのです。
まずは本当にバッテリーがダメになっているのかどうか確認です。
当選したのが2008年の夏。ですのでもう4年すぎてます。
YAMAHAのサイトを見てみると バッテリーの寿命
目安として
総充電回数 700～900回
使用年数 7～9年
となっています。1年に100回、大体4日に1回くらい充電してって感じでしょうか。
えー？
だとすると、まだ4年目なので・・まだ年数的には大丈夫なはずじゃあ？回数も、そんなに毎日乗らないので月に数回くらいだったと思うのに・・・
どーいうことだ？
さらにバッテリーの情報を見回ってたら
冬場（気温10度以下）だと、性能が落ちる。減り方が早くなる。
これか！？ふーむ・・そういえば去年の夏はもっと長い時間保っていたような・・いや、充電器にのせてもこれまでは終わるのに数時間かかっていたのに、今は1時間もかからず終了してしまう・・もう、ダメなのか・・・暖かい室内で保管しておけばいいみたいだけど・・今からコタツに入れても遅いか！？（←いや、それは危険だろ）
お、さらに情報。
長い間、自転車を使わないのに、バッテリーをそのままにしていた場合、劣化の進行が早くなる・・・
電動アシスト自転車のバッテリーを長持ちさせるには （OK Wave）参照
バッテリーの消耗を早める要因
・急坂の登坂や発進停止の繰り返し、重たい荷物の積載、タイヤの空気圧不足など走行負荷が大きい場合。
・使用頻度が低く、放置期間が長い場合。
・バッテリー残量が極端に少ない状態で長時間放置した場合。
・ペダルを強く踏み込んだ状態で走行する機会が多い場合。
あ～～、、まさにこれにぴったりだ！！
こんな感じの使い方でした・・・
そ・・・そうか・・・すべて・・・ワタシの不徳のいたすところか・・。
充電なくなるのが早い⇒何度も充電を繰り返す⇒さらに容量が少なくなっていくの悪循環だったのね・・・
あ、これはもう新品のバッテリー買った方がいいかなあ。
いくらぐらいするんだろう。
新型のバッテリーは形が違うから使えないんだよね？
えええええええーーーーー！？？
バッテリーってこんなに高いの！！？
いや・・・5000円ぐらいなのかなって・・テキトーに考えてたら・・・
ちょっとー
この値段なら普通の自転車2台くらい買えるじゃん！？
むむむむむ・・・
これはもう電動自転車からバッテリーはずして、乗るしかあるまい！？まあ、重い分、カロリー燃焼しそうでダイエットにはなるのか・・・
あー
どこかでバッテリーのプレゼントやっとらんかいのう・・・
ダジャレ言ってる場合じゃありません！
愛用の電動自転車のバッテリーが
フル充電しても、ほんのちょっと走っただけで・・・10～20分くらいでしょうか、特に急な坂でもなんでもないのに・・・すぐに空っぽに。
充電切れると、ただの重い自転車。
これは困りました。
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まずは本当にバッテリーがダメになっているのかどうか確認です。
当選したのが2008年の夏。ですのでもう4年すぎてます。
YAMAHAのサイトを見てみると バッテリーの寿命
目安として
総充電回数 700～900回
使用年数 7～9年
となっています。1年に100回、大体4日に1回くらい充電してって感じでしょうか。
えー？
だとすると、まだ4年目なので・・まだ年数的には大丈夫なはずじゃあ？回数も、そんなに毎日乗らないので月に数回くらいだったと思うのに・・・
どーいうことだ？
さらにバッテリーの情報を見回ってたら
冬場（気温10度以下）だと、性能が落ちる。減り方が早くなる。
これか！？ふーむ・・そういえば去年の夏はもっと長い時間保っていたような・・いや、充電器にのせてもこれまでは終わるのに数時間かかっていたのに、今は1時間もかからず終了してしまう・・もう、ダメなのか・・・暖かい室内で保管しておけばいいみたいだけど・・今からコタツに入れても遅いか！？（←いや、それは危険だろ）
お、さらに情報。
長い間、自転車を使わないのに、バッテリーをそのままにしていた場合、劣化の進行が早くなる・・・
電動アシスト自転車のバッテリーを長持ちさせるには （OK Wave）参照
バッテリーの消耗を早める要因
・急坂の登坂や発進停止の繰り返し、重たい荷物の積載、タイヤの空気圧不足など走行負荷が大きい場合。
・使用頻度が低く、放置期間が長い場合。
・バッテリー残量が極端に少ない状態で長時間放置した場合。
・ペダルを強く踏み込んだ状態で走行する機会が多い場合。
あ～～、、まさにこれにぴったりだ！！
こんな感じの使い方でした・・・
そ・・・そうか・・・すべて・・・ワタシの不徳のいたすところか・・。
充電なくなるのが早い⇒何度も充電を繰り返す⇒さらに容量が少なくなっていくの悪循環だったのね・・・
あ、これはもう新品のバッテリー買った方がいいかなあ。
いくらぐらいするんだろう。
新型のバッテリーは形が違うから使えないんだよね？
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価格：25,290円（税込、送料込）
えええええええーーーーー！？？
バッテリーってこんなに高いの！！？
いや・・・5000円ぐらいなのかなって・・テキトーに考えてたら・・・
ちょっとー
この値段なら普通の自転車2台くらい買えるじゃん！？
むむむむむ・・・
これはもう電動自転車からバッテリーはずして、乗るしかあるまい！？まあ、重い分、カロリー燃焼しそうでダイエットにはなるのか・・・
あー
どこかでバッテリーのプレゼントやっとらんかいのう・・・
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空塚絶人
様々な懸賞を攻略していく日々をつづってましたが妄想暴走大脱線することも多々あるので要注意です。
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