電池式パワーパックの試作

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2008年03月20日

(12)

テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：電子工作

こんばんは。
試作を重ねてきた電池式のパワーパックがやっとメドがたち、あともう一息となりました。

サイズは今の標準品パワーパックと同じでW75mm×D55mm×H50mm(BOXサイズ：W75mm×D50mm×H30mm)です。
これに006P電池を入れるスペースを確保しようと、部品のレイアウトを変えたりと工夫しています。
電源スイッチとトルグスイッチは大きいので端っこに寄せ、放熱板をセンターに配置しました。また、小型のボリュームを使い、他の電子部品も平置きで、配線も高さが出ないように取り廻し、何とか電池を入れるスペースを確保しました。
もうひとまわり大きいサイズのケースを使えば余裕だったのですが、このサイズへのこだわりを捨て切れません（笑。

電池ＢＯＸは0.5mmのプラ板で作成。ペラペラでちょっと情けないですが、これ以上厚いと電池が入らなくなり、かといってトルグスイッチを外側に寄せると見た目のバランスが悪くなリます。ギリギリのところです。
電池ボックスの素材と大きさはもう少し検討の余地がありそうです。
電池はエコなニッケル水素電池を使用。

充電器には放電ボタンもついています。
ちなみに３時間充電後、電池の端子にテスターを当ててみると9.1V出ていました。
小型のレイアウトで走行させるには十分な出力と思います。

9V角形急速充電器
２本充電可能・電池1本付

コントロール部のデザインはこれまでのものをほぼ踏襲しています。
パワーLEDの色は赤から緑にしてみました。また、「Ｂトレ三昧」のロゴは「箱庭電氣鐵道」に変更しています。

裏側です。放熱板がセンターへ。
ＡＣアダプター端子も装備しています。
電池のほかに従来どおりＡＣアダプターでも使用可能にしました。
下側のφ2.1mmがＡＣアダプター用。上のφ1.3mmがＤＣ出力用です。
間違えないようにあえてサイズを変えています。
電池を入れたままＡＣアダプターを差し込んでも整流用ダイオードを入れたので電流が逆流し電池が爆発する心配はありません。