BトレE233系中央線の改造～04～

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2009年02月04日

(7)

テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：Ｂトレ改造

ＢトレE233系中央線の改造の４回目です。
今回は密連結カップラーへの交換です。
トミックスの0382密連形ＴＮカプラーを使いました。

カトーの小型台車通勤２にトミックスのＴＮカプラーを取り付けたところです。
メーカーは違うのにくっつきますが、結構苦労しました。
ＴＮの細かいこと、ちっちゃいのに組み立てなければならないのはしんどいですね。

Ｍ車です。銀河モデルのB-001ウエイトを乗せています。約７gです。
あとからパッケージの絵を見たら取り付け方が裏返しでした。
あとで直しておきます。

車両を再度組み立てました。上の写真のようになります。
やっぱりパンタがイマイチだなぁ。

横から見たところです。
台車が車両の内側によって、車両と車両の間隔が狭くなりました。
バランス的にはどうでしょうか？

E231-500と並べてみました。
写真ではずれて見えますが、先頭車（左側）の頭の位置を合わせています。
目分量ですが、４両編成で約10mm車両間隔は狭まりました。
R103のトミックススーパーカーブレールの上を押してみましたが、ボディーがぶつかり、曲がり切れず脱線してしまいます。R140mmだとギリギリ何とか回ることができます。
次回はカーブでの写真と走行の様子を掲載出来たらと思います。
お楽しみに。

kiha28go.com

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最終更新日 2009年02月05日 00時19分07秒
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■コメント

Re:BトレE233系中央線の改造～04～(02/04)

HAKKINYAN さん

　オイラはKATOのジャンパ線付きのカプラーに交換しています。これだとR103は曲がれます。が、先頭車はスカートにカプラーが当たり、口を広げないといけなくなってます！ (2009年02月05日 13時20分21秒)

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Re:BトレE233系中央線の改造～04～(02/04)

ハラゴウさん

TN化で連結面間隔もさらに狭まって尚且つスッキリしているのでいい味出てますね！
ちなみに僕は密連ではなく密自連を採用しています。理由としては密連よりもメンテなどが楽に出来るからです。 (2009年02月05日 17時54分37秒)

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Re:BトレE233系中央線の改造～04～

キハ２８号@携帯さん

HAKKIYANさん
私も最初はカトーで考えていましたが、密連なのに下にフックがあるのがどうも気になっています。
でも、ジャンパーは良いですね。
最終的には、電接車との電気的な接続もセットで考えていますので、カトーになるかもしれません。 (2009年02月05日 22時01分11秒)

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Re:BトレE233系中央線の改造～04～

キハ２８号@携帯さん

ハラゴウさん
車両の間は狭くなり、なかなかイイ感じます。
が、連結が難しく、カップラー同士が上下左右に逃げてなかなか一発で接続出来ません。
密自連だともっと簡単なのかな？
電接もセットで考えているので、格好良いのですが不採用になるかもしれません。 (2009年02月05日 22時18分32秒)

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初めまして

まりさん

飲み会カラオケコースが大ｽｷです
しっかり働いてる社会人です
ぬけてるらしくよくからかわれます…泣
彼氏居ないのはいつまでだろおな？？？
いい出会いってないんですかね？？？？
結構明るい性格なので話やすいと
自分でわ思ってマスｗｗ
こんな感じの私ですが気軽にメール
して下さいね～
ちょっと今忙しいからフリーメールの方に
メールしておいてくれたら助かるなー

december_sky00@yahoo.co.jp

ごめんねお願いしちゃってその方が直ぐにメール返せるからさ！
んじゃ待ってまーす☆

(2009年03月27日 07時46分34秒)

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はじめまして☆^(o≧∀≦)oﾆﾊﾟｯ

りんご4721 さん

近所みたいだしっ私仕事おわったらいつもお暇なんだぁ～
これからお互い気楽に絡んでいきたいねっ
あっ、会社いるときだとここ使えないし、話しずらいから
私のアドレス教えておくねっ
これからメールする時は
＜＜＜hello_06_28@yahoo.co.jp＞＞＞

(2009年04月25日 04時08分58秒)

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友達とか欲しいな～！

丽奈さん

全然友達がいなくて( *>.<* )、休みとかもいつも一人で
色んな所にいっています。。友達がほしぃなぁ？(^ω^)。。
って思ってメールしちゃいました！もし良ければ
メル友から仲良くなってくれませんか？
あっ仕事中はあまり携帯いじれないから
japanyumi66@yahoo.co.jp
連絡くれると助かります☆でわ待ってまぁーす！

(2009年05月03日 10時47分34秒)

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