2023年01月27日
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正常性バイアスと言うのは、こんな感じなのかな?

数十年に一度の大寒波と聞いても、ピンと来ない。

だから、JR西日本は、あらゆることが後手に回った。
あちこちの身動きできなくなった電車の車内で、長時間を過ごさざるを得ない人が多かった。
25・26とその状態が続いた。

また、道路管理者もそうだった。
高速道路・バイパスが使えなくなり、一般道路にも車があふれた。
融雪剤を撒かないと決めたのか???ってくらい、何時になっても有料道路が通行止めで、

トラックの運転手の人とか本当に大変だったと思う。


今回、道路の凍結や融解の状況を見て思ったのは、川や用水路が多いと、道路に傾斜が必要ってこと。

兵庫県は全国で最もため池が多い。そして、それぞれのため池は結構用水路で繋がっている。
平野で道路は平たんなはずだと思っていたが、
実際には、小さな橋があちこちにあって、その都度傾斜がかかっている。

加古川自体がすごい天井川なので、堤防沿いの道に上がるのは、急な坂道だ。

少々遠廻りになっても、安全なルートをと思うが、まあ、坂道だらけで、結構怖かった。
しかし、私の通勤路は、川を渡らないので、まだしもなのだ。

多くの同僚が苦労したのは、バイパスの出入り口が急坂だから閉鎖されていたのと、
加古川を渡るには、限られた橋を使うしかないって言う現実。

陸路は、脇道に逃げられるが、橋は、限られている。
しかも、自転車は危険すぎる。



普段、雪に慣れていない暖地で、一番の行動は、さっさと諦めて家でのんびり過ごすことだと、
25日に休んだ同僚が言っていた。
彼の奥さんは、5時間半かけて職場に着き、5時間仕事して、2時間かけて戻ってきたそうだ。

その間、早々に出勤をあきらめて引き返した彼は、
のんびりゲームして、ネットテレビ見放題だったらしい。


しかも、彼はスタッドレスタイヤ、奥さんはノーマルタイヤだったらしい。

まぁ、私みたいに職場と家とが普段なら10分という距離だと、ノロノロ運転でもなんでも、
行かなきゃ仕方ないけど、
そうじゃないなら、最初から割り切って来ない方が安全で健全だと思う。

そう思いながら、自分は休める職場だけど、医療看護福祉などの職場の人、動かないJRの職員、
みんな休めないんだろうなぁと思った。

明日は日本漢字能力検定の実施日で、出勤だ。
面倒くさい!
けど、まあ、遅延などが無いことを祈ろう。

公共交通の運営に携わる現場の皆さん、心から感謝しています。
ご苦労様です。ありがとうございます。





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最終更新日  2023年01月27日 22時01分54秒
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Re:令和5年1月27日 気象に翻弄された1週間 正常性バイアス?(01/27)  
kororin912  さん
もう退職して8年ですが、仕事をしていた頃に大雪が降ると大変だったのを思い出します。
我が家の周辺は雪が融けにくいし、急な坂を上り下りしないといけないので、少しでも雪が積もっていたら、車での出勤をあきらめていました。
日中雪が融けても、帰宅する頃には、また坂道が凍結して危なそうでしたから。

バス通りまで出たら、たくさんの車が走行しているおかげで、道路の雪は解けていたんですけどね。
職場まで直行できるバス路線はないので、乗れるところまで行って、あとは徒歩、という感じ。

休めるなら休んでしまいたかったけれど、私の職場には、子供たちが大量に集まってくるので、人手が足りなくなると、安全管理等、とても大変なんです。
体調が悪くなったのであればしようがないのだけど、雪では休めなかったなぁ・・・


(2023年01月29日 08時41分17秒)

Re:令和5年1月27日 気象に翻弄された1週間 正常性バイアス?(01/27)  
小芋さん  さん
まだ中学生だった頃、大雨の中を、先生方がズボンの裾を折り上げて、
丘の上にあった中学に出勤して来ていて、
別の中学に勤めていた母も、勿論出勤してたけど、
教員は行かないとダメなんだと、母に教えられた気がします。

交通の途絶で職専免になるのは、マイカー通勤が増えてからは無くなった?
今回も、休みは年休でって管理職が言ってました。

おかしいなぁ「専免」って概念があったはずだけどって思いましたが。

まあ、いざとなったら、職場に泊まるか、職場近くに宿を探すかってとこ?

私は、10分の距離に居ますが、1時間半かけて歩いてきた人もいて、
まあ、私も、いざとなったら、歩いていくしかないかと。

色んなルートを試してみて、最も平坦なルートを使いましたが、
それでも、ノロノロ行きました。

あと14ヶ月で、事故はほんと、勘弁です。

JRの途絶が早く決まれば、休校も早く決まるんです。
そしたら、無理して来なくていい遠方の人は休めるの。

羹に懲りて膾を吹くようなその翌日からのJRの対応で、
現場の混乱がわかります。

翌々日は、なんと、JRが、運転者を確保できずに運航できないところも発生。

小さな支線が多いからね。

でも、山陽本線は、折り返し運転でも対応してもらわないと。
兵庫県姫路市から、大阪、京都、滋賀か福井 2府2県を1本ですから。

今回は、姫路市が想定外の大雪だったので、ちょっと大変でした。

昔はチェーンも標準装備だったけど、今の加古川に来てからは、
ノーマルタイヤ以外使わないし、雪道用の装具も一切無いので、怖いです。

yumiさんちの前の坂道を、よろよろ走る車、去年ありましたよね? (2023年01月29日 22時54分15秒)

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