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山下店主
山下の日々の雑感。
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2006年10月17日
カテゴリ： 生活
国立駅についてもう一度書かざるを得ないね。
１問題は何？
問題と言うからには不都合が存在するはず。国立駅が建てかわることで、新・国立駅から得られる利益とは到底釣り合わない不利益をこうむるという明白な事実が存在するのか？
⇒個人的には問題ではないと思う。国立駅の建てかえを問題と言うことは不適切に思う。
２全体最適で考えているのか？
一つの事実を誇張することで全体を見えなくしていないか？国立駅に景観的価値があるという事実、それが失われていくという事実。これが＝問題ありというのは事実ではなくて扇動と言います。（扇動しないように高橋君のような優秀な人が、多面的に事実を集めてバイアスのかからない全体を見せてくれることを僕は期待しているんですが…）
ここではなぜ価値ある国立駅が壊されることになったのかに関する事実（国立駅の抱えていたネガティブな面に関する事実）、新・国立駅によってもたらされるポジティブな面に関する事実なんかも知らないと評価は出来ない。
３事実について
そもそもどこまでが事実ですか？JRの都市計画がpoorでそれに国立も巻き込まれているというのは事実かどうか？国立駅は立川のような駅ビルにするのは事実か？JRは悪いのか？価値ある景観を事前に守るような行動を起こしていたか？
個人的に気になるのは、JR中央線高架化に伴う建てかえと認識しているので、高架化によるメリットとして開かずの踏切がなくなる、踏み切りの減少による事故の減少という恩恵を期待できる事実はないのか？ってこと。（ぱっと思いついただけで2つ思い当たった）
事実をきちんと整理して全体感をつかまない限りは評価は出来ないし、してはいけないってことを言いたいわけです。さらに評価する200倍は実際に事を動かすのは大変やと思ってます。
中山きんにくんのギャグに「健康のためなら死ねる」というのがあったけど、
「景観のためなら死ねる」というギャグのような状態になっていないことを切に願っています。
たすくの例で言うならば、ブレーキの効かない生産終了モデルのスポーツカーのレアである部分だけをフォーカスしてブレーキの効かない事実に目を向けていないという可能性も考えられるのかなぁと。
もちろん山下の知りうる事実はごく僅かなもので、正しい評価はできないと思ってます。
結果的には前回と同じようなことを言っているんやけど、やはり、ジャガー読んでこうなるとは…
１問題は何？
問題と言うからには不都合が存在するはず。国立駅が建てかわることで、新・国立駅から得られる利益とは到底釣り合わない不利益をこうむるという明白な事実が存在するのか？
⇒個人的には問題ではないと思う。国立駅の建てかえを問題と言うことは不適切に思う。
２全体最適で考えているのか？
一つの事実を誇張することで全体を見えなくしていないか？国立駅に景観的価値があるという事実、それが失われていくという事実。これが＝問題ありというのは事実ではなくて扇動と言います。（扇動しないように高橋君のような優秀な人が、多面的に事実を集めてバイアスのかからない全体を見せてくれることを僕は期待しているんですが…）
ここではなぜ価値ある国立駅が壊されることになったのかに関する事実（国立駅の抱えていたネガティブな面に関する事実）、新・国立駅によってもたらされるポジティブな面に関する事実なんかも知らないと評価は出来ない。
３事実について
そもそもどこまでが事実ですか？JRの都市計画がpoorでそれに国立も巻き込まれているというのは事実かどうか？国立駅は立川のような駅ビルにするのは事実か？JRは悪いのか？価値ある景観を事前に守るような行動を起こしていたか？
個人的に気になるのは、JR中央線高架化に伴う建てかえと認識しているので、高架化によるメリットとして開かずの踏切がなくなる、踏み切りの減少による事故の減少という恩恵を期待できる事実はないのか？ってこと。（ぱっと思いついただけで2つ思い当たった）
事実をきちんと整理して全体感をつかまない限りは評価は出来ないし、してはいけないってことを言いたいわけです。さらに評価する200倍は実際に事を動かすのは大変やと思ってます。
中山きんにくんのギャグに「健康のためなら死ねる」というのがあったけど、
「景観のためなら死ねる」というギャグのような状態になっていないことを切に願っています。
たすくの例で言うならば、ブレーキの効かない生産終了モデルのスポーツカーのレアである部分だけをフォーカスしてブレーキの効かない事実に目を向けていないという可能性も考えられるのかなぁと。
もちろん山下の知りうる事実はごく僅かなもので、正しい評価はできないと思ってます。
結果的には前回と同じようなことを言っているんやけど、やはり、ジャガー読んでこうなるとは…
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