鉄道12000ｋｍ・・・ある旅人の旅の記録その４ | 「こころのたび」の旅日記・北海道旅情報

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2004年12月02日

鉄道12000ｋｍ・・・ある旅人の旅の記録　その４

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テーマ：旅情報(107)

カテゴリ：日帰り旅行

　今日は仕事帰りにいつもの旅行会社の窓口へ。店長以下ほとんどの人が私を覚えてくれています。いつものように「青春18切符お願いします。」といって出来上がりを待つ（実はこの店で今シーズン最初の18切符発券）。ここの店長さんも旅好きでほかにお客さんもいなかったのでしばらく旅の雑談。ようやく手元に来た切符を見たら「テーマ」決まってしまいました。
　★★今回の18切符から普通・快速列車の普通車自由席に乗れるようになりました（自由席グリーン券が必要です。指定席グリーン席は今までどおり乗れません）★★

　そんなわけで今日は鉄道12000ｋｍの続きを・・・。
前回（11月25日）は福島県小高駅（常磐線）まででした。

★12日目　小高－夜ノ森－いわき－郡山－会津若松－新津（福島・新潟）
　写真･･･磐越東線の臨時列車「あぶくま新緑号」・夜ノ森駅に入る常磐線普通列車・朝の小高駅周辺。
　今日は太平洋から日本海へ抜ける日程です。

　夜ノ森駅はつつじで有名です。例年だと5月の中旬に駅構内のつつじが見ごろに・・・。この町は花とみどりの町です。夜ノ森駅からしばらくは時折海沿いを走るようになります。
　いわきは漁師町。小名浜港が有名ですね。温泉（いわき湯元）・美しい海岸（海水浴）・山の緑。いわき駅には駅前に足湯があります。多分旅人もここで一息ついたのかなあ。

　郡山駅からは磐越西線に張ります。特にすごい景色があるわけではありませんが、私の好きな線のひとつ。磐梯熱海（温泉）を過ぎて猪苗代湖畔駅（臨時駅）付近からは猪苗代湖がきれいに見えます。猪苗代駅は野口英世（新札の顔）のふるさと、記念館があります。また裏磐梯のへの入り口。
　やがて会津若松へ。鶴が丘城・白虎隊で有名です。私は駅でレンタサイクルを借り（ナップザックも預かってくれました。(ｳﾚｼｲ)）観光しました。
　会津若松からは再びディーゼル列車の旅。途中喜多方はラーメンで有名ですね。しばらくすると阿賀野川の近くを走ります。くっついたりはなれたりしながら。
　やがて山が遠くに離れたら新津に到着。（石油の町です）。

★13日目　新津－長岡－吉田－柏崎－宮内－小千谷－豊野－直江津－筒石（新潟）
　この日の日程は中越地震の被災地域です。１日も早い復興を・・・。

　新津から長岡は越後平野の端を進みます。山と水田が続きます。
　長岡は交通の要衝。新幹線・上越線・信越本線が通っています。新潟までは新幹線。早いのですが、越後平野の水田などを楽しめます。
　新潟から越後線に。時刻表のの索引地図を見ると日本海沿いですが実際は違います。のんびりした低い山の間を走るローカル線です。最高時速は70ｋｍ程度。今回は通っていませんが吉田の先の出雲崎は出雲崎は江戸時代の僧　良寛　ゆかりの地。
　吉田から弥彦線に途中・燕三条は新幹線の駅。この線もローカル線なので本数が少ないです（新幹線には接続しているようです）。
　東三条から再び信越本線に戻ります。長岡から飯山線に入ります。ここも景色がきれいな路線です山・川田畑が織り成す景色。私は「急行ちくま」で長野入りしそこから飯山線に入ったので少し寝てしまったところもありますが・・・。途中は野沢温泉が有名です。長野駅に入る直前（豊野駅）またまた信越線に戻ります（今日3度目）。この区間は見所いっぱいです。妙高高原・春日山（上杉謙信の居城）・燕温泉・赤倉温泉など。車窓は特に見所というのはないのが残念。

　今日はこの辺で。ご意見・ご感想をお待ちしています。

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