鉄道12000ｋｍ・・・ある旅人の旅の記録その12 | 「こころのたび」の旅日記・北海道旅情報

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2004年12月24日

鉄道12000ｋｍ・・・ある旅人の旅の記録　その12

テーマ：旅情報(107)

カテゴリ：旅行

こんばんは。今日は一昨日の城崎旅行の写真を追加でアップしました。それ自体はそれほど時間かからなかったのですが、のんびりしているうちに遅くなりました（今は１１時過ぎ）。明日は土曜日だからいいか・・・。
最近ＭＳ－ＩＭＥ（ワードの日本語入力システム）が賢くなったように感じました。難読地名などを入力してもたいてい変換できるようになりました（学習したようです）。でも困った癖が・・・「ところ」を変換すると「常呂･･･北海道の町名」になってしまったり。

　今日も「鉄道12000ｋｍ」を。しばらく北海道からは遠ざかっています（北海道が目当ての方ｽﾐﾏｾﾝ）

★ ２３日目★
周参見－和歌山―高田―奈良―天王寺－京橋－木津―加茂―伊賀上野（和歌山・奈良・大阪・京都・三重）

写真・・京橋駅が戦争中爆撃され、被災者を慰める慰霊碑。関西線の車窓など。

今日の区間は「こころのたび」のテリトリーです。
旅人は周参見から特急に乗っています。できればここは普通列車でのんびりしてほしいところ。この区間もワンマン列車の旅が続く。周参見は温泉もあります。あまり知られていない穴場的スポットです。周参見からしばらくは山の中・トンネルが続きますが山の中の景色もいいものです。のんびり田舎の風景が続きます。
　しばらく進むと白浜に。ここは温泉・南紀白浜アドベンチャーワールド・クルージング・キャンプなどアウトドアも楽しめます。残念ですが、駅からは離れているのでバスを使うことに。大阪からも「青春１８切符でも」ここまでは気軽に来ることができます。南紀白浜空港へは東京・羽田からアクセスできます。

　その北の南部（ミナベ）は梅の産地ですね。ここから御坊の南までしばらく海沿いを走ります。寝てはいけませんよ（笑）。太平洋をのんびり見ながら旅しましょう。
御坊の手前から海から離れる。御坊は紀州鉄道（日本一短い鉄道）の乗換。鉄道ファンにはオススメです。
最後の海を楽しむのはみかんの町湯浅です。次の下津市街に入りと海は見えますが、工場が・・・。

和歌山で和歌山線に乗換。いつも「120円旅行」でお世話になっています。前半は紀ノ川と並んだり離れたりしながらのたびになります（基本的には山の景色がいいですが）。全区間単線で途中の橋本までは和歌山への通勤通学としての利用が多い（橋本からは南海で大阪に行くほうが早いです）。この線は吉野口（駅弁がオススメです）・橋本などを除くとほかは大半無人駅。列車もワンマンカーとなります。この線はスイッチバックがあります。全区間通しで乗る人は、「旅人」がほとんどです。五条からは奈良・大阪の通勤客が多くなる。

高田で桜井線に乗換。一部列車は和歌山線と直通運転する。ここものんびり単線。沿線はそうめんと神社で有名な三輪・天理教の天理という感じです。列車は奈良盆地の南から東のへり近くを北に走る。

奈良で関西本線（愛称大和路線）に乗換。写真の訂正があります。本では「天王寺が近づくと法隆寺」とありますが正しくは王寺が正解です。奈良は観光地が多いのであえてここでは紹介はしません。ご希望の方はいってください。奈良の観光案内します。
天王寺は鉄道の要衝。事故があると環状線・関西本線・阪和線（関西空港方面も）・東海道線（特急はるかの関係）など影響が広範囲に及びます。
ここからは環状線のたび。桃谷のある生野区は在日韓国・朝鮮人が多いところ。キムチの店が多いです（おいしいですよ）。どちらかというと下町区間が多いです。途中大阪城が見えます。できれば天守閣にも行ってほしいなあ。

京橋から片町線に。名前の由来になった片町駅は東西線の開通にあわせ廃止となりました。この線は大阪市内へのベットタウンです。四条畷までは古くからのベットタウン。四条畷からは新しいベットタウンです。見所は野崎観音（大東市：野崎駅下車）。同志社前からは近鉄と併走します。別れると木津。

木津から再び関西線に。電化区間は次の加茂まで。ここからは単線・ディーゼル・ワンマン列車ローカル線の旅になります。隣の笠置の桜（線路からも楽しめます）・キャンプ場・・木津川（大河原駅までならんでいます）別れるとしばらくして伊賀上野に到着。忍者の里として有名ですね。城も見てきました。

　続きは次回に。

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