W杯はアルゼンチンの優勝で終わった。
あの最初のPKは、シミュレーションだろ・・・。うまい技とも言えるけどさ。
野球みたいに、ベンチからVAR判定依頼をしてもいい権利を回数制限であってもいいと思うけどな。
どうも私が応援すると、負けるジンクスでもあるような？

さて、やっとStar Adventurer GTiが発売されるらしい。
廉価版の赤道儀で、スカイメモSを２個ひっつけた感じと思ってスルーしてた。
それがどうして。WiFi内蔵で自動導入もできるって言うじゃありませんか。
本体重量2.9kgで搭載荷重5kgと。
ウエイトシャフト径は20mmだからビクセン互換だわ。

ん〜個人的には微妙。
でも、入門機としてはお得だろう。
Vixenで自動導入機種を・・・やめとこう。そっとしておこう。
ポラリエU２台コントロールしてタイムラプスうんぬんって開発があったけどさ・・・。

Star Adventurer GTiのマニュアルを見つけきらなかったから、公開されてる画像からちょっと妄想してみる。

ウエイトシャフトを通常より北側にずらした取り付けが可能らしい。
赤道に近い南に行っても、三脚に干渉せず使えますって話らしい。
うん。私はそんな方へはいかないから必要ないっす。
あと思うんだけど、筒が赤緯0度方向(天の赤道付近)に向いた時、重量バランスが北によってるんじゃないかと。
なんというか、望遠鏡に7x50暗視や照明付きファインダーなんかつけてたら、バランスが取りにくい。
対物・カメラの前後バランスだけでなく、左右のバランスも考えなきゃならない。

軸外になると言う事は、赤道儀の赤緯回転軸上にならないって事。
バランス取れないんじゃね？
赤経・赤緯の回転軸上に、搭載する機材の重心がくるべきじゃないかと。
来なきゃ偏心してない？
文字での表現がしにくい。

赤道儀の高度調整ネジが北側にあるって珍しい。
経費節減の廉価型は、南側で押し引きねじになっている。
個人的には、南北両方にある方が好きだし楽だし設定が早い。
ZWO AM5は南側だけだから困る。
AM5は廉価入門機種扱いだからだろう。
北側だけのこれは本当に珍しい。
赤経ベースの下に、ネジ穴が切ってあるんだろう。
多分それで自重で落ちるのを防いで、ロックを東西のネジで締め込むって感じかな？
これなら調節ネジが出っぱらないからケース収納も楽かもしれない。