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2004.10.26

ダブルナットのその後＆　　ＨＫＳ/ＦＩＴ用サ－ジタンク（18：20追加）

(2)

カテゴリ：カテゴリ未分類

＞ダブルナットのその後

以前、リアのダンパ－にダブルナットしたんですが、その後、報告
　です。
　とある方法をすると、よりベタ－になります。

　”増し締め”ならぬ、”ちょい戻し”です。

　具体的には、先日”増し締め”した訳ですが、その時は
締まった感じでＯＫ！って思ったんですが、時間経過とともに腰に　響くようになりました。

　で、リアのダブルナットを”ちょい戻し”したんです。

　まず、上側のナットを緩めてから、一旦、手で軽く下側ナットに
　合わせる。　で、両方のナットをレンチ２個で締めます。

　これで完了。

　アッパ－ゴムが仕事してる感じになります。

　乗り心地とダイレクト感がバランスとれた気がしてます。

　もし、サ－キットとか走行するなら、”増し締め”を忘れずに、
　で、終了後は、また、”ちょい戻し”すると･･･

＞ＨＫＳ/ＦＩＴ用サ－ジタンク

ここのリンクにもある俊足フィット（ >t-speedさん）に、ＨＫＳ/ＦＩＴ用サ－ジタンクの事が書かれてます。

　「サ－ジタンク」を見てね！

　ＦＩＴ用サ－ジタンクと言えば、５ＺＩＧＥＮが試作したことが
　あり、
あのＪｅｎｏ号と一緒にサ－キット走行したことがあります。

　その画像はＪｅｎｏさんＨＰに動画として存在しますが、
　”遅く”感じます。

　ただ、今回のＨＫＳのサ－ジタンクはポン付けでなく、サブコン
　装着とかのチュ－ニング必須だそうなので、期待しちゃいます。

　実際、比較走行してませんので　？　ですが、費用は高いな～！

　ＨＫＳサ－ジタンク＠148000だそうです。

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