2010年07月の記事
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神戸市長期計画を見直し：ハードからソフトへ
神戸市が長期計画を見直したことがわかった。今思うと、震災直後に行うべきだったのに、判断が遅いのではないかと思う。もちろん、いろんな利害関係から総合的に判断、いや、配慮した選択だったと思う。日本の行政に期待すること。それは、調整役からリーダーシップへの変革である。振り返ること無く、今、そして未来を見据えてほしい。今回、姿を消すことになった整備事業はどれも大規模なもの。時間はかかったものの、今回の判断は前回の市長選挙でかいま見られた民意へのひとつの回答ととらえたい。現在策定中の「第５次基本計画」(2011～2025年度)にもりこまれなかった「第４次基本計画」(1995～2010年度)の大規模開発は下記。 ・六甲アイランド南 埋め立て ・六甲アイランド線延伸 ・第２大阪湾岸線 ・東神戸線 ・地下鉄 海岸線延伸 ・東山麓トンネル ・神戸中央線 ・地下鉄 舞子・学園線 ・地下鉄 西明石・西神線 ・北区の分区 ・六甲山地下 音楽ホール ・健康休暇村 建設たしかにそれぞれいいインフラづくりだと思う。でも、人の心を動かすソフトがその向こうにないと、これらインフラはただのお荷物と化すだけ。まずは、今回の見直しを素直に評価したいと感じました。※神戸の市政について学べる本神戸市長14人の決断神戸市今昔写真集神戸市電物語復刻版神戸市電が走った街今昔神戸市都市経営はまちがっていたのか
2010.07.23
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神戸ー茨城線を再開！スカイマーク西久保社長、あんたはえらい！
日本の地方空港のありかたで、何かと話題になる茨城空港と神戸空港。水戸市にしばらく滞在していた時期もあって、自分にゆかりの深いこの２つの土地を結ぶ路線には、なんだか愛着がありました。（ごめん、まだ乗ってないけど）だから、６月に発表された９月からの運休の報道にはがっかりしたものです。LLCの発達していない日本。中小型機の普及していない日本。そして鉄道の発達している日本。地方空港の成長は容易ではありません。でも、がんばってくれました、われらがスカイマークエアライン！路線復活です。９月だけ夏休み（？）で、１０月から復活です。西久保社長、よくがんばってくれました。これを機会に、神戸と水戸の歴史や文化をからめたツアーなんかを、HISさんに期待です。※神戸空港に関する本探してみました関西＆伊丹空港神戸空港
2010.07.21
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iPod touchをIOS4にアップデートしたら、Nike + iPod Sensorが認識されない。。。
今日、走ろうとおもったら、iPod touchがNikeの靴の中のiPod Sensorを認識しない。なんでやねん。めっちゃ、ランニングのテンション下がる。。。とりあえず、曲だけ聞きながら走った。電池切れたんかな。。。これ買わなあかんのかな？大人気商品!!【話題沸騰!!】ナイキプラス Nike+ iPod SensorナイキプラスセンサーNA0012夜になって、もしかして、iPod touchをIOS4にアップデートしたからかも。。。と思い、Googleで検索した。Nike + iPod users experience issues after iOS 4 updateSupport Forums : Nike+ and iOS4おいおい、まじかよ。。。電池切れじゃないの？レポートのように、iTunesのNikeタブも消えてるやん。どうしたら、昔のように使えるんだろう？
2010.07.03
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