2008年05月の記事
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ペコちゃん
ミニカーを飾っているケースの下部分は扉になっている。ミニカーの箱を探していて、そこを開けてみると、なにやら小さな箱が。中には、ペコちゃんが数年前まではミニカーの他に食玩・カンキャラ・プライズ・銀行の貯金箱なども収集していた。そのなかでも、ペコちゃんはかなり力を入れていた。数点は残していたのだが、まだ有ったとは。最盛期は80点以上有ったのだがほとんど生活費へと消えていったMini首ふり シェフ ペコちゃん まだ有ると思うなー。飾り切れなかった分は箱に入れて、あちこちに押し込めた記憶がある。石井浩郎 弁当なぜか、こんなものまでも一緒にはいっていた。元プロ野球選手石井浩郎の弁当殻。たしかサークルK限定で発売された弁当。別に石井選手のファンではなかったが、バットかボールが抽選で当たるので買った覚えが？当時はなんでも保存していた証。
2008.05.31
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ロータス スーパーセブン
このセブンは、チョット前アオ.さんのところのブログで実車の画像を見て、無性に欲しくなったもの。2件のショップに有ったのだが、価格差が5000円もあったので安い方に決定。安いのでキズが有るのかなと思ったが、ミニカー・箱共程度良好。マッチボックス ロータス スーパーセブン私にとってセブンといえば、シリーズ3この形。「ケイタハム・セブン」はこの型の改良版。ケイタハム・カーズはもともとセブンの販売ディーラーだった。シリーズ1(1957-60年)：エンジンは1000cc前後の5種類。初期はサイクルフェンダー。シリーズ2(1960-68年)：1300・1500CCを追加。シリーズ3(1968-70年)：1600ccのツインカム登場。シリーズ4(1970-73年)：それまでのレースユースから幅広いロードユース獲得を目指してモデルチェンジ？FRPボディとなり製造コストを削減。そのため、シャシーのねじり剛性が低下。販売不振になりセブンの生産中止のきっかけに。 セブンのおしりです ロータス Mark2 1949年セブンの原型といえるのがこのマーク２オースチン7のシャシーに独自のボディを乗せたもの。チャップマンはもともと自分がトライアルレース出場目的でマシンを製作。その後、性能の良さが評判になりマシン製作を依頼されるようになる。マーク2･3･4･5･6と発展する。
2008.05.30
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ランチア ストラトス ラリー
今日はお知り合いが購入したストラトスを。永大 テクニカ ランチア ストラトス アリタリア #10 ギフトセットアニマルバーが付いてるのでサファリ仕様。ストラトスはサファリでは勝ててない。飾る時に被せるカバー付き、でも見えなくなるので意味がないのでは？見る時は取るの。 人形をセットするとこんな感じ。 ストラトス大好き
2008.05.29
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仮面ライダー
この間、NHK教育で石ノ森章太郎特集を放映していた。ビデオに録画したものを今日見たのだが、サイボーグ００９がメインの内容。009はリアルタイム（昭和40年代前半）で見た記憶があるのだが、なにせまだ幼児だったのでストーリーは判らずじまいだった。簡単に言うと、悪の組織に9人の人間が捕らえられ、サイボーグ化されてしまいその組織と戦うといった内容。なんと人数こそ違え、仮面ライダーと設定が同じではないかでも、石ノ森章太郎先生というと私にとっては仮面ライダーの方が印象深い。キャラウィール CW15 サイクロン号 仮面ライダーは1971年週刊ぼくらマガジンに連載。でもマンガで見たというより、TVでの記憶の方が鮮明である。カルビースナックのライダーカードは夢中になって集めたなキャラウィールのライダーマシーンはまだまだ有ったのだが、1枚撮ったところでデジカメの調子が悪くなった（といっても電池が無いだけ）買い置きも無い。新しいデジカメが欲しいな。単三のみなので直ぐ無くなる残りは後ほどご紹介します。
2008.05.28
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フェラーリへの思い（其の7）～トミカ編
この間、ブログに308GTBを持っていないと書いたら、お知り合いよりイエローの308を頂く。トミカ F35 フェラーリ 308GTB （Y)1975年ディーノの後継車としてデビュー。V8ながら今までの掟を破り、フェラーリのエンブレムを与えられる。初期はFRPボディ。スチールボディとの見分け方はＡピラー上部の継ぎ目で識別できる。マイナーチェンジを繰り返し328GTBの1989年まで生産された比較的、息の長いマシン。フェラーリの中でも好きなスタイルである。
2008.05.27
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サーキットの狼(1) ～ロータス ヨーロッパ～
私がクルマ好きになったのは、サーキットの狼のおかげ。それまでは、全くクルマには興味がなかった。確か1974～5年ごろ少年ジャンプに掲載され夢中になって読んだものである。サーキットの狼 1976年初版私のバイブル本何回も読んだのでカバーはボロボロ。 マッチボックス ロータス ヨーロッパこのヨーロッパは、ロータス社シリアルナンバー46 1966-71年当初はセブンの後釜としてヨーロッパ大陸向けに生産。グラスファイバーボディにルノー製の1470ccエンジンをミッドに積む。初期のスタイルは、センターピラー背後からサイドが高くなっており、後方視界を妨げていた。このミニカーを買ったときはロータスなど知らない小学生だったので、トラックみたいと思ったものだ。 コミックトミカ サーキットの狼 ロータス ヨーロッパシリアルナンバー74 ヨーロッパ・ツインカム1971-75年英国市場の要求からもっとパワーのある、ロータスフォード1558ccエンジンを搭載。トミカのヨーロッパは小スケールながら出来は至極良い。リヤウィングをつけたこのモデルは主人公風吹裕矢（フブキユウヤ）の愛車でサーキットの狼用セットのために、特別にあつらえたものである。撃墜マークが光ってる。
2008.05.26
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三菱ダカールラリー
日曜日はお決まりのフリマ散策。でも今日は雨なので、外ではなく屋内開催。スペースが狭いので、通常の3分の1ぐらいの出店。目ぼしいものが無いな思って帰りがけ、ヨーク見ると服を並べている奥に、ポツンとトミカのセットが。値段も高くないし、所有していなかったので即買い。トミカギフト 三菱ダカールラリーセット 19971997年1-2-3を果したときをモデル化。No.205の三菱石油ラリーラートチームが優勝。パリ～ダカールラリーとして開催してきたが、アフリカの政情不安により現在は開催地を南米に移した。 ラリーサポート カミオンさてサポートカミオンであるが、よく観察するとタイヤが一本抜いてある。これはエラーではなく実車の４輪仕様を再現したものである。トミカの三菱トラックの金型の都合上の苦肉の策。（箱にも「実車をイメージしたものです」の但し書きあり）なお、フロントがそのままの２軸仕様も有るので、このセットを持っている方は、ご確認下さい。
2008.05.25
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フェラーリへの思い（其の6）～トミカ編
今日のエントリーはトミカのフェラーリ達。左 F39-3-1 フェラーリBB512（R/B)/右 119-1-1 フェラーリBB512 (R/S)フェラーリ512BB（1976～1981）それまでの4.4リットルから5リットルに排気量アップ。最大の市場である北米の排出ガス規制の為の措置。エンジンだけでなく、全体的にリファインされ乗りやすくなった。リヤコンビネーションランプも3連から2連に（365BBと見分けるポイント） 左 91-2-6 フェラーリ テスタロッサ (R)/右 91-2-13 テスタロッサ アースコマンダー (S)トミカは箱絵から推測すると、1984年の最初期型をモデル化か。箱絵はドアミラーが運転席側だけ上部についている。同じ５リットルながらBBよりパワーアップ。 F59-1-4 フェラーリ 312T3 #11312T3は1978年のマシン。ゼッケン11番は、カルロス・ロイテマンのドライブ。この年のフェラーリは優勝5回。ちなみにセカンド ドライバーはジル・ヴィルヌーブで最終戦にて優勝。 そういえば、308GTBは持っていないなー
2008.05.24
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ニッサン バイオレット
今日はチョット古いクルマでごめんなさい。仕事帰りに本屋さんに寄ったら、国産名車コレクションなるものが。1973年誕生のニッサン バイオレット（すみれ）国産名車コレクション1/43 第49号 ニッサン バイオレット 1973年(ノレブ製）710バイオレット、ブルーバードUとサニーの間を埋める為に発売、実質510ブルーバードのモデルチェンジ版といえるクルマ。あの自動車評論家、徳○寺氏にこんなクルマ買うやついるのかと言わしめたやつ。まあ実際2ドアHTは室内が狭かったが。でも1975年よりサファリラリーなどに参戦。そこそこの成績を残す。ちなみにストラトスは1974年より参戦。 CMS1/64 ダットサン バイオレット GT 1981 Cote d'lvoire #41977年モデルチェンジの2代目は、バイオレット オースターとして誕生。1981年の3代目よりバイオレットの名は消えオースターに。1979年・1980年・1981年・1982年のサファリラリーでは、S.メッタドライブのダットサン160J（登録名）が4年連続優勝する。この頃のライバルは、フィアット131アバルトやフォード エスコートRSなど。1982年にはスバル 4WDレオーネワゴンが参戦。グループ2の非力ながら4WDを生かして、7･9･10位に入賞する。1983年よりＢカー時代に突入240RSに交代する。
2008.05.23
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フェラーリへの思い（其の5）
今回のモデルはいずれも、1990年代初めの作。まだマテルグループになる前のモデル。マテルになってからは、不遇の時代も有ったが現在は定期的にNEWモデルを出す様になった。マッチボックス フェラーリ F40今更説明が要らないマシン。V8のドッカンターボ（言い回しが古い）急にアクセルを開けると、パワーが係りすぎコントロールを失いやすい。過去にも、某自動車雑誌の編集長やフランスの一流ラリードライバーもF40で事故ってる。マッチボックスのF40はホイールデザイン以外は並みの出来。 マッチボックス フェラーリ テスタロッサ幅広のお尻が印象的。この金型を利用したホットウィール版もあり。V12のかつてのフェラーリの旗艦。このテスタ系はマイナーチェンジを繰り替えして結構引っ張ったヨナー。 マッチボックス アルファロメオ SZこれは、フェラーリではないがオキニなのでご紹介。このサイズのSZはなかなか無い。
2008.05.22
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トミカ パトカー
今日は手持ちのトミカ パトカーが何台有るのか数えてみた。ヨーカドー、イオン、アピタものなど、50台以上有りそうだ。全部引っ張りだすと、えらいことになるので、見た目の推定である。以前はもっと有ったのだが、例のパトカー好きのお知り合いのおかげで、だいぶ減った。彼はネットはやらない（出来ない）ので特注品などは私をあてにしている。無くなる前にご紹介まで。イイノ特注 430セドリック パトカー 警視庁お気に入りの1台。ワイドタイヤがポクない。イイノさんもかなりパトカーを配出している。 アイアイアド特注 プレジデント パトカー 神奈川県警プレジデントのパトカーって実際有ったのかしら？本当のパトカー好きは、架空のパトカー仕様は駄目らしいが、私は構わない。バスコレクターの人もそんな事いってたな・・・うんうん。
2008.05.21
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TAXi ３
またまたパトカーとキャラウィールとのトレード。段々トミカのパトカーが無くなってくる。まだキャラウィールを隠し持っているとみた今回はTAXI3のセット物。海外映画物まで作っていたとは。タクシーは1と2は観たのだが、3はまだ観ていない。以前TVで放映していたようだが、見逃したようだ。キャラウィール TAXi3 プジョー406タクシー箱書きによると、2003年公開の映画。どうやら銀行強盗の話らしい。 キャラウィール TAXi3 ランサー エボリューション７ インターセプターインターセプターとはなんぞ？味方かそれとも警備会社？映画を観ていないので判りません。モデルの出来はそこそこいいのだが、全車ホイールが平面でチープな感じが惜しい キャラウィール TAXi3 ブラックモンスタートラック・プジョー307ポリスブラックモンスターは明らかに犯人側の車？ セット箱はこんな感じ雪上走行用のクローラーなる部品が付属。映画を観た方なら判るかも。 文章一部改定しました。（2008年5月20日14:50）
2008.05.20
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セドリック ワゴン
ニッサンからセド、グロの車名が消えてから久しいが、本当はこの型のセドリック ワゴンが欲しいのである4ドアだから許してくれるかな？でも黙って買うと古いとするかな。幸いこの辺の中古屋さんにはないので、買わずにすんでいる。もう少し年式の新しい430セドリックのワゴンならあるのだが。トミカ 47-1-1 セドリック ワゴン 1Fホイル 初期生産サイドウンドゥ開1973年製造のバリエーション1番のこやつは、窓が開いているタイプでレア物。3番目のバリエーションよりウインドゥが閉じた状態になる。 47-1-10 セドリック ワゴン 1Eホイル （G)
2008.05.19
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トミカ バス花盛り
トミカにしては、珍しく新型バスのオンパレード。NEW エアロクィーンはトミカバス初のギミック付き。トミカ 1 三菱ふそう エアロクィーン 荷物室が開閉します。 トミカ 日野特注 セレガ通常品はブルーだが、こちらはオレンジのカタログカラー。 左より トミカくじ いすゞ ガーラ（S)・日野特注 セレガ（O)・三菱ふそう エアロクィーン （O)ガーラとセレガは兄弟車。フロントとリアの意匠が違う。 リヤビューです。特徴的なエアロクィーンのリヤウィンドー。
2008.05.18
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フェラーリF1
本日は日米フリマにての捕獲品の紹介。米軍ベースが近いので外人さんのブースより購入。ホットウィール フェラーリF1 （コーギーキャスト）ホットウィール フェラーリ F1 #28 中国製 1994年発売品さて、何時頃のF1か検証することに。サイドビューは1991年の642か643（アレジ）、でも1994年発売なので412T1（ベルガー）か？パイオニアのスポンサーは1990年頃からなので、90年代前半のマシンということで ドライバーはNo.28なのでアレジかベルガーだと思う？リヤの造型はまるでF3マシンみたい。 コーギーの金型をマンマ使用している。
2008.05.18
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オールド ホットウィール
今日夜遅く郵便屋さんが、以前から探していたホットウィールが届くロータス エスプリとダットサン200SXエスプリは売り物は時々有ったのだが、売り切れでなかなかゲットできずにいた。ホットウィール ROYAL FLASH マレーシア製 車名がロイヤル フラッシュなんて版権対策か？でもボンネットにはイギリス国旗とLOTUSの文字が。ホットウィールは結構、実車のネームを使用しない時がある。 ホットウィール ダットサン200SX マレーシア製 ご存知S110型3代目シルビアである。ロータスと一緒に売りに有ったのでお連れしました。実車は1979～1983年に生産。凝ったデザインの2代目よりクリーンなスタイルで人気ものに。 開かないボンネット よく見るとボンネットが開きそうなので、開けようとするが、チョットしかこれ以上は壊れそうなので止めに。一応エンジンがチロット見える。それより角型4灯ライトがすごく変。フロントだけ見るとなんの車だかわからん
2008.05.17
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ランサー エボリューション
今日は、HW数点とトミカの新製品を購入。まずはHWの新金型ランサー エボリューションのご紹介。なかなかの出来、カラーはイメージカラーのレッドメタリック。奥HW 2008 ランサー エボリューション/手前 トミカ ランサー エボリューションX（10）この間、出たトミカと比較してみる。HWの内装はグレー、車体サイズはほぼ同サイズ。 フロントビューです。グリルはシャシーより繋がるプラスチックのグレー色。トミカの方がブラック塗りで好み。でもHWはメッシュを再現。ライトはトミカは塗りだが、HWは別パーツのクリヤ。 後ろ姿です。ブリバリできないので、見にくくて御免なさい。
2008.05.17
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セリカラリー
昨日仕事帰りにセリカラリーに遭遇。おそらくレプリカであろうが、私の後ろで、ミラー越しの眺めだったのでもっと良くみたかったな--------。カストロールカラーはこんな感じ。CMS 1/64 トヨタ セリカGT-FOUR 1994 Austrlia ドライバー：カンクネン（フィンランド） #1 ライトポッドも装備の本格レプリカ？ルーフのベンチレーターはフランス国旗だったので、オリオール（フランス）仕様か？ゼッケン番号は確認出来なかったなー。 愛車だったセリカ欲しかったアコードの代わりに当時中古のST160系を購入（新型のST185はもう出ていた）GT-Fourを探したが無くGT-Rを購入。でも直ぐに別の中古店に入庫wwwセリカは都合2台乗り継いだ。乗り降り不便とのことで、最後の２ドア車に。
2008.05.16
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フェラーリへの思い（其の4）
今回はフェラーリといっても、チョット番外編。フェラーリ レインボー308GTベースのショーモデル。このスタイルからすると、多分ベルトーネのデザインだと思う。資料を探したのだが、見つからず年代は不明。デザイナー集団のカロッツエリアは時として、メーカーへのデザインアピールをする。フェラーリはピニンファリナへのデザイン依頼が多いので、ベルトーネデザインのマシンは少ない。エーダイ テクニカ 1/43 フェラーリ レインボーモデルのルーフは開閉式のタルガトップ。おそらく実車は自動開閉すると思う。 ライトをUPした姿はなんかユーモラス 後ろ姿です。
2008.05.15
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ディーノ 246GT
フェラーリの名を持たないフェラーリ。私がもっとも愛する（でも2番目）マシンそれがディーノ。若くして（２４才）逝ったエンツォの息子ディーノ・アルフレド・フェラーリの名を冠したマシン。当初、V12エンジンと搭載していないということで、車名に「フェラーリ」の名を与えられ無かったと云うのが通説である。オーナーの中には、こっそりフェラーリエンブレムに交換する人も。でもディーノエンブレムは横長なのでチョィ「ボディ加工」が必要。現在までのフェラーリの中で、一番美しいと思うが、如何だろうトミカダンディ 1/45 フェラーリ ディノ246GTダンディのディーノ（私はディノと発音するが、ディーノとのばすのが正しいらしい）は、少しリヤのトランクが長すぎるような。それに三角窓が無いので見た目には206GTである。当初、ディーノは2リットルで発売、1年後2.4リットルにパワーＵＰ。ランチア ストラトスもこのディーノエンジンを使用。 上 京商 1/64 246GTS・下 ローソン 246GT246GTSはオープン好きのアメリカ市場向けに開発。
2008.05.14
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ル・マン
私のネームにも使っているようにLM（ル･マン）が好きである。ルマンの前身は1911年のフランス・グランプリ、その後紆余屈折を経て1923年第1回ル･マン24時間レースが開催される。優勝したマシンの平均時速は約92Km/h,走行距離は約2200KMだった。ちなみに、優勝チームはフランスのシュナール・ワルケルというマシン。参加はフランス・イギリス・ベルギーで33台のエントリーで天候が良いとして５月に開催。しかし最初のレースが雨だった為、2回目より現在の6月開催になる。ソリド 1/43 アストンマーチン DBR-1 1959年 ル･マン Winner手持ちのミニカーでは、一番古いル・マンカーをご紹介。 今は3人のドライバーが交代でドライブするが、当時は正・副ドライバー制度。ちなみに、No.5のドライバーはサルバドリ（英）/シェルビー（米）の二人。ヘルメットは、現在の工事用みたいなやつ。ディンキーTOY 1/43 メルセデス ベンツ W196 ル･マン出場車ではないが、1954年頃各国のヨーロッパGPで活躍したマシン。最近はルマンに日本車があまり参戦しないので、TV中継がないので寂しいな
2008.05.12
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フェラーリへの思い（其の2）
フェラーリの1/43モデル収集で始めたのだが、当初はフェラーリのモデルはほとんど無くこりゃ直ぐ終わるなと思っていたが、それから間もなくイタリアのメーカーを筆頭に、出るは出るはもう大変。最初は全バリエーションを購入していたが追いつかず、途中からお気に入りのモデルのみに絞り、フェラーリ以外のモデルも購入していくようになる。ジョエフ（フランス） 1/43 フェラーリ GTO エボルチオーネフェラーリのV8をベースに1980年代グループＢカー参戦を目指した開発テスト車。3台が造られ（資料によって台数はまちまち）その内の1台は日本に生息する。グループＢカー終焉と共に行き場を失ったが、後のF40の原型になる。V8ツインターボ・650bhp ジョエフ社は鉄道模型メーカーゆえに、精密さにこだわり当時1/43スケールは3千円代の価格帯の中9800円と高価だった。やはり高価な為売れゆきは芳しくなくその後、アクション無しのタイプや大スケールを出すも、やがてマジョレット社に吸収される。 一時1/43スケールは150台近く所有していたが、仕事をしていない時期に生活費として散在。これは、その生き残りの1台である。
2008.05.11
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となりのトトロ
今日は仕事がお休みなので、しばらくぶりにビデオテープからDVDへの移動。DVDへ整理するとかなりのスペースUP最初にダビングしたのがとなりのトトロ。ダビング中にほかの用事を済ませようと思ったが、ついつい家族と見入ってしまう。所々に面白いシーンがあるので、一々解説していると「うるさい」と怒られる結局、今日は1本だけで止めることに・・・。トミカリミテッド となりのトトロ オート三輪冒頭の引越のシーン、登場車。 わかるかな・・・机の下にさつきとメイが。 一家分の荷物にしては、少なすぎ？
2008.05.10
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フェラーリへの思い（其の1）
不図、思い返す。なんでこんなにミニカーにのめり込むようになったのか。あれは、1991年頃市内のデパート内におもちゃ屋が開店するというので、行ってみたところ初めて目にするメーカーが有った、それがイタリヤのブラゴ（BBURAGO)だった。当時ミニカーといえば、トミカかマッチッボックスぐらいしか知らなかった私。地方では海外メーカーは珍しかった。1/43スケールで当時300円で、トミカより安い値段は脅威に思えた。ブラゴはミニカーの生産は勿論、大型印刷機を持ち、箱からカタログに至るまですべて自社生産で低コスト化を図っている。又1/18の大スケールを普及させた功績は大きい。そこで購入したのが、フェラーリ数点。今でもお気に入りのF40は、当時実車のことは何も知らず只かっこいいと思い購入した。これが始まりだった、当初はフェラーリのみ収集しようと思ったのだが・・・。（次回、其の2へ）ブラゴ 1/43 フェラーリ F40（R)
2008.05.10
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スカイライン C211型
このスカイライン C211は当時、親戚が新車を購入するので今乗ってる車を譲り受けたものである。下取り査定が0円で廃棄費用が掛かるというので、私に回ってきた車であるスカイラインをあげるというので、二つ返事でオーケーしたのだが相当走りこんで年季が入っているうえに、排気量は1800CCなので、なんか自分の中のスカイラインのイメージとは程遠い感じでした。燃費の悪いのは覚悟していたが、この前に乗っていたシビックより全然走らない。結局1年持たずに選手交代することにコレ以降スカイラインは乗ったことがない。トミーテック 1/80 （プラスチック製） 日産 スカイライン C211 1800なのでリヤランプは丸ではない。
2008.05.09
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トミカ新製品情報（２）
トミカ インディ・ジョーンズが発売される。この頃、トミカってキャクター物が多いよね。トミカ インディ・ジョーンズ 2008年7月10日発売 735円
2008.05.08
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スーパーアグリ F1チーム ありがとう！
ついに、スーパーアグリがF1撤退したね。設立当初より資金面では苦労したようで、まずはご苦労さんと言いたい。アグリクラスのチームでも、年間100億円以上掛かるそうな。トップチームだと300億円以上必要と聞いたことがある。でも、琢磨はどうするのだろうか？ホンダへの復帰は無理だろうし、しばらく浪人生活かな。まあ、記念という訳ではないが、F1モデルを購入することに。早速今夜ショップに電話で購入予約する。まだ手にしていないので、画像は許可を得て使わせてもらうことに。こんな時近場（といっても車で30分ぐらい掛かる）にあると重宝します。京商のビーズコレクションは初購入だったりする。でも値段ってこんなにしたっけ、原材料費・人件費の高騰かなー。スーパーアグリF1チーム SA07 No.22 T.SATO/Australa GP2007
2008.05.07
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フェアレディ 240Z
お知り合いがミニカーを買ったというので、拝見させてもらう。エーダイのグリップテクニカは、第一次スーパーカーブームの頃の落とし子である。紹介するのは、フェアレディ240Zレーシング。絶版品なので、お値段は福沢さんが1枚と半分www...私には手が出ない金額エーダイ グリップテクニカ 1/28 フェアレディ 240Z レーシング No.1 このシリーズはフルアクションが売り物。そのために、チリ合わせは今一だが当時はエンジンも見れてスゲーなーと思ったものだ。
2008.05.06
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春の「なの恋」
昨日の夜、お酒が無くなったので近所のコンビニへ行くと、なにやら見慣れないお酒がよく見ると、原料に菜の花と書いてある。菜の花の焼酎は聞いたことがないので、お試しに一本購入。店員さんによると、ローソンと合同酒精の共同開発で青森県内限定５千本だそううな。ローソンの地産地消のメニューとして横浜町特産の菜種を使用。焼酎 なの恋 飲んだ感じは、芋よりもクセがなくキリットした飲み口といったところ。720ml 980円アルコール分 20度
2008.05.06
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ディズニー トミカ
今日は、県外の温泉地でイベントが開催されフリマもあるとのことで、チョット遠出そこでディズニー発見プチカ4台とキャラトミカ1台を救出。プチカはオリジナルの金型にオーバーサイズのミッキーが乗っかてるのは、ご愛嬌プチカは最近復刻品が出たので、ご存知の方も多いだろう。私はまだ購入していないが。たしかミッキーのジェントルマン・消防士・パイロットの3点だったと思う。今回の中に消防士がはいっている。あとの名前は不明です。ディズニートミカ プチカ
2008.05.05
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三菱 ギャラン Λ（ラムダ）
今日はフリマ巡り、連休のせいか出店者は少なめ。で、ミニカーもこれ1台と不作。三菱ギャラン ラムダ多分トミカと比べるとほぼ同サイズなので、おそらくコピー崩れか？ドアラインはひどいトミカの画像も載せたので比べてくださいな。ギャラン ラムダの積もり？メーカー不明 MADE IN JAPAN ギャラン ラムダ・・・1977年デヴュー、4輪ディスクブレーキを備えた2000cc。その後2600cc追加で1980年頃まで生産。1代限りの車。トミカ 18 三菱 ギャラン ラムダ（OM) 本日のおまけ。今日帰るとポストになにやら入っている。「ファンタ PLAY! 先生グッツプレゼント」いわゆる抽プレ当選品。（どうやら子供が応募したらしい）でも、ファンタ先生ってなに？意味がわからん。ファンタ 先生マスコットぬいぐるみのキーホルダー3体・名前は不明
2008.05.04
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ルパン～ルパン～
昨日、テレビでカリオストロの城を放映していた。何回も見たのでスルーしたが（というより見ていたのだが、9時15分ごろ寝たらしい・・・子供かキャラウィール ルパン三世 カリオストロの城CW27-1 フィアット500 ルパン・次元 CW27-2 シトロエン2CV クラリス CW27-3 ハンバースーパースナイプ
2008.05.03
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トイホビーマーケット メモリアルトミカ
トイホビーマーケットより1stアニバーサリーメモリアルトミカセットが発売になる。お知り合いより教えてもらう。迷ったあげく予約しました。タカラトミー営業車3台セット2008年8月上旬発売開始予定 2625円（税込み）
2008.05.02
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ホンダ アコード エアロデッキ
今日、仕事休んで手の手術（ちょっと大袈裟）をしてきた。労災の申請をしようと思ったが、申請に必要な診断書の費用が治療費より高いので断念。なにが困るって、キーボード操作よりもマウスの扱いが不便。おまけに左手での操作なので体を捻ねって首を真っ直ぐするので、首が痛い。手も痛い暇なので、普段あけないダンボール箱を開けると（静かにしていなさいと家族に怒られる）なにやら小さいニミカーが。ホンダ アコード エアロデッキこやつは、当時実車が欲しいと思い中古を探したが結局見つからなかった1台。2ドアのなんか間延びしたようなスタイルだがリトラクタブルライトの車が欲しかった。（代わりにセリカST162を購入）そこで、ミニカーでもと思ったが国内ではモデル化無し。ようやく探したのがこのリーツェのミニカー。プラスチック製だが価格はトミカの2倍もした。（左手で撮ったので画像ぶれてすみません。）リーツェ 1/87(HOサイズ） ホンダ アコード エアロデッキ 西ドイツ製（製造当時）
2008.05.02
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トミカ新製品情報
トミカよりスピードレーサー マッハ5が発売される。トミカ スピードレーサー マッハ5 2008年7月10日発売予定 735円（税込み）
2008.05.01
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