徒然 手抜きで洗車とか・・
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昨日まで出張しておりました。久々の泊まりがけ。半分仕事半分遊びの。不景気になったせいか、こういう仕事も減りましたが、ひさびさ、疲れましたが楽しかったです。さて、4種塗り比べのコーティング定食ですが、先週は雨も降り、それなりに汚れていますがパッと見は大丈夫なくらい。雨が乾いたポツポツ汚れ/デポ?水垢?はありますが、流石に夏場のように固着強力でなく、シャンプー洗車で洗い流せる程度でした。汚れが薄く、反射してしまい写真で写せず残念ですが、目で見る限り4種とも大差無し。どれも撥水なので似たような感じ。洗ったあと、いろいろ水をかけて撥水の様子を見ましたが、これもさほど大差無し。撥水角度でいえば、ベルツ<フィリップ<ビーム<アトレ流れやすさでは、アトレ<ビーム<ベルツ<フィリップ気になるアトレの撥水角度ですが、↑がビームのときの撥水↓がアトレの撥水(写真じゃ判りにくいですが)確かにビームより、アトレのほうが水滴は”立って”ます。しかし、この写真左が撥水剤塗ったフロントガラス、右がルーフのアトレですが、ガラスの撥水と比べると”寝て”います。この接触角が124度だ、といわれればそうなのかも知れませんが、フロントガラスは、ダラリと打ち水すればほぼ水滴が流れ落ちてくれますが、アトレだとそこまでいきません。まあ、今回4種のコートのなかでは確かに一番撥水してます。メーカーさんも「汚れにくい」「流れる」とは謳ってませんし、別段、接触角にコダワリがあるワケではないので、これはこれで”こういうもの”として良しとしましょう。ただ残念なのは、艶光沢に特徴が無い、という(^^;今日は、”ベルツは2度塗りすると良し”というウワサがあるのでビーム以外の3つは2度目の施工をしましたが、フィリップとベルツは1度目同様、光沢と艶の差を感じるのですが、アトレは塗った後の変化が判らない。。。まあ、私の感性が鈍い、ということもあり(^^;)、また、施工直後の感じと、塗布後落ちつた後での艶感では、特別劣っているということもないので、悪い、ということではないんですけどね。引き続き様子見します。・・・で、タイヤワックス塗ってさて片付け、と思って顔上げると、あれま。キンモクセイの花がパラパラのってます。”風もないのに?”と思っていると、近くのキンモクセイに小鳥が群れて遊んで花を撒き散らしてました。濡れると厄介ですが、まあしばらく晴れてそうだし走れば落ちるので、これも秋の風物詩、とそのまま洗車終了。秋晴れの気持ち良い1日でした。
2009.10.18
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