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Yuno=Twel
虚空走破。
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―――
2018.06.20
カテゴリ： ツーリング
楽しい5月はあれよあれよという間に過ぎ去り、6月も後半。
なんとか晴れ間を見つけては車なりバイクなりで出掛けている。
最近は幼馴染のCBR乗りとつるむ事がやたら多くなり、家もお互い徒歩5分の近場と言う事もあって隙あらばあっちこっち連れて行ったり連れて行かれたり。
先週の日曜日は小浜に昼飯を食べに行く事にし、いつもの道を北上。
途中、ツナギで来てたので軽い遊びも忘れない。
このR1000Rは本当に乗ってて楽しい。
こんな峠だとパワーの上では200馬力の中の50馬力程度しか使ってないだろうけども、シャシー性能の高さで切り返しから加速、ブレーキングからターンインの一連の動作一つ一つが手の内に収まっている感じがあって、ビッグバイクでありながら操る楽しさがある。
大型SSの性格上、比較的広めの峠道で直線区間の多い場所だと有り余るパワーに対して逃げ場の無い場所であると言う恐怖に嫌でも耐える必要性があるが、それを感じなくて済む細かいコーナーが続くステージでも操る余地のある懐の深さを持ってるバイクは素晴らしいと思う。
ちょっとした所で楽しいバイクは色々な意味で人間との距離が近いから長く乗れる。
で、小浜に到着。
どこの店に来たかと言えば、この辺では有名なわらじカツ丼が食べられる「こだま食堂」
だが一日40食限定なので土日の昼時に来て、 どこでもいいから昼飯食べようみたいな感覚 で来ると
大体並ぶハメになり、その間に売り切れて食べられない。
あ、ちなみに
峠で遊んでる暇あったら、かなり早めに着いてもいいから行けと。
結局肝心のわらじカツ丼は間に合わず、海老天とじ丼を食べた。
これはこれでかなり美味いんだけどな。
昼食に満足した後は夏の雰囲気漂う日本海沿いを走り、小浜西インターのローソンになんか見慣れた車がいるなと思ったら 父上だった。
話しかけると長くなるので余裕でスルーして 府道1号から再びR162へ戻る作戦。
死亡事故警戒中のパトカーが結構多く、ちょっと走り辛い162を抜けて日吉ダムへ戻る。
なんとか晴れ間を見つけては車なりバイクなりで出掛けている。
最近は幼馴染のCBR乗りとつるむ事がやたら多くなり、家もお互い徒歩5分の近場と言う事もあって隙あらばあっちこっち連れて行ったり連れて行かれたり。
先週の日曜日は小浜に昼飯を食べに行く事にし、いつもの道を北上。
途中、ツナギで来てたので軽い遊びも忘れない。
このR1000Rは本当に乗ってて楽しい。
こんな峠だとパワーの上では200馬力の中の50馬力程度しか使ってないだろうけども、シャシー性能の高さで切り返しから加速、ブレーキングからターンインの一連の動作一つ一つが手の内に収まっている感じがあって、ビッグバイクでありながら操る楽しさがある。
大型SSの性格上、比較的広めの峠道で直線区間の多い場所だと有り余るパワーに対して逃げ場の無い場所であると言う恐怖に嫌でも耐える必要性があるが、それを感じなくて済む細かいコーナーが続くステージでも操る余地のある懐の深さを持ってるバイクは素晴らしいと思う。
ちょっとした所で楽しいバイクは色々な意味で人間との距離が近いから長く乗れる。
で、小浜に到着。
どこの店に来たかと言えば、この辺では有名なわらじカツ丼が食べられる「こだま食堂」
だが一日40食限定なので土日の昼時に来て、 どこでもいいから昼飯食べようみたいな感覚 で来ると
大体並ぶハメになり、その間に売り切れて食べられない。
あ、ちなみに
峠で遊んでる暇あったら、かなり早めに着いてもいいから行けと。
結局肝心のわらじカツ丼は間に合わず、海老天とじ丼を食べた。
これはこれでかなり美味いんだけどな。
昼食に満足した後は夏の雰囲気漂う日本海沿いを走り、小浜西インターのローソンになんか見慣れた車がいるなと思ったら 父上だった。
話しかけると長くなるので余裕でスルーして 府道1号から再びR162へ戻る作戦。
死亡事故警戒中のパトカーが結構多く、ちょっと走り辛い162を抜けて日吉ダムへ戻る。
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