個人で作る独立型太陽光発電。新ｺﾝﾃﾞﾝｻｰﾁｭｰﾝ製作記　　　　　　　　　　(2007~2011)

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2007年12月31日

軽自動車用「極」コンデンサーチューン

(3)

テーマ：いまさらながらコンデンサーチューン(20)

カテゴリ：コンデンサーチューン並列で再認識！！

スンスンスーン♪ですか？こちらの車の最終型として製作。
330uF 25V 72個並列型ブラックボックス仕様（実はこの電子部品パーツ屋で購入したものはおかずボックスより防水性が不安です）
コンデンサーチューン製作

330uF 25V ESR 0.095Ω　許容リプル電流800mA　を72個ケースに合わせてカットした基板に取り付け。

合成容量　23760uF ESR0.000132Ω　許容リップル電流57.6A　という大きさから見ると脅威的な数値！　そのためケーブルは3.5スケアとしました。　
完成写真は撮り忘れましたが、スンスンスーン♪ですか？こちらの写真をご覧ください。

合成許容リップル電流は発電機の最大電流と同等で十分と考え、（後日再検証）
軽自動車は発電機の電流は50A、1000CCクラスの発電機は60Aなので軽からリッターカーまでフル対応。軽自動車用として現時点で究極としておきます。

エーモン　平形ヒューズホルダーを配線ショート保護にバッテリー+側近くに取り付けています。

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Last updated 2008年01月16日 10時49分15秒
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■コメント

Re:軽自動車用「極」コンデンサーチューン(12/31)

ぬかしんぼ8689 さん

こんばんわ，凄く興味有りです。

どのくらい燃費に効果がありますか？ (2008年01月02日 20時52分41秒)

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Re[1]:軽自動車用「極」コンデンサーチューン(12/31)

レーザーパワーさん

ぬかしんぼ8689さん
＞こんばんわ，凄く興味有りです。
＞
＞どのくらい燃費に効果がありますか？
-----
明けましておめでとうございます。
はじめまして。
リンク先のブログ（知り合いの）<a href="http://mazdacarol.blog114.fc2.com/blog-category-3.html">スンスンスーン♪ですか？</a>の軽自動車で効果検証してもらってます。お買い物専用車では燃費あぷは正確に見れませんでした。給油誤差に邪魔されて＾＾；
(2008年01月02日 22時11分27秒)

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Re[1]:軽自動車用「極」コンデンサーチューン(12/31)

レーザーパワーさん

ぬかしんぼ8689さん
＞どのくらい燃費に効果がありますか？
-----
コンデンサーチューンを販売しているところはいろいろ効果を書いておりますが、現時点での車の潜在能力が出せてない部分が改善されます。
よってどれほど良くなるというのは付けてみるまでわかりません。ホット○ナズマの2.5倍のものをカーディーラーオプションで付けている整備工場で聞きましたら軽自動車とロータリー車は効果を感じるそうです。リンク先のマツダキャロルでは加速アップ、低速トルクアップ、室内の静かさアップが感じられたそうです。アルト系、ピノ系でも同じ効果が期待できそうです。現在はっきり確認してるのはこの車種だけです。 (2008年01月02日 22時31分47秒)

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