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2009.02.24

電動アシスト自転車の規格が変わったらしい

(6)

テーマ：自転車(13597)

カテゴリ：雑学

テレビのワイドショーによると、最近、電動アシスト自転車の規格が変わったらしい。今までより電動アシスト力が強化されたのだとか・・・

実験場となったのは、東京で一番急な坂と言われる「のぞき坂」（豊島区高田）

最大の勾配は13％。見るからに急な坂だった。そこを女性アナウンサーがサドルにお尻をつけたままスイスイ登り切ってしまった。

『あらららら・・・マジかよ？』

なんか自転車を漕ぐのがバカバカしくなる話である。われわれの Bianchi PASSO も上り坂ではママチャリに勝てないのか・・・

とほほ。

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Last updated 2016.06.27 11:21:38
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■コメント

Re:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

閣下さん

いいじゃないですか、Bianchi はステイタスを重んじて乗る物ですから（笑
今はどうか知らないですが、大学時代に自転車部にいた頃は、Bianchi のロードレーサーなんて高嶺の花で羨望の的だったんですよ。私は国産のパナソニックロードレーサーを完成品ではなくて、フレームから全パーツチョイスのオーダーメイドで組んでもらって乗ってましたが、Bianchi １台で複数台買えた値段でした。 (2009.02.24 22:05:28)

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Re:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

のりさん321 さん

こんばんは！
われわれの片割です。

電動アシスト自転車はもはや自転車ではありません。アシスト機能付き自転車は女子供やシルバー世代にお任せして、おいらたちは「楽しむ自転車乗り」になりましょう！ (2009.02.24 22:25:51)

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Re[1]:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

Leadcore さん

閣下さん
＞今はどうか知らないですが、大学時代に自転車部にいた頃は、Bianchi のロードレーサーなんて高嶺の花で羨望の的だったんですよ。

PASSO はイタリア製だけど部品の多くはシマノなんじゃだよ。それにロードレーサーではなくてクロスバイク。ギアを交換しないと、平地で40km/h以上出ない。 (2009.02.24 23:42:24)

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Re[2]:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

閣下さん

Leadcoreさん
＞PASSO はイタリア製だけど部品の多くはシマノなんじゃだよ。それにロードレーサーではなくてクロスバイク。ギアを交換しないと、平地で40km/h以上出ない。
-----
私が大学生だった頃、既にシマノのロードレース用パーツが老舗の欧州のカンパニョーロとほぼ互角の性能でした。現在では世界的にシマノが幅をきかせているようなので、欧州車でも特注しない限りシマノが付いてくるんでしょうかね。でも今はシマノが高性能で信頼性も高く安心ですよ。
速くするには、変速系のパーツをいじる以外に、車重を軽くする必要もあるのですが、ホイールを軽く細い物に交換すると効果がありますね。回転系を軽くするとかなり効きます。 (2009.02.25 00:20:11)

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Re[1]:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

Leadcore さん

のりさん321さん
＞電動アシスト自転車はもはや自転車ではありません。

アシスト＋変速機付きだから24km/hまでの出足もかなわない。
(2009.02.25 00:49:25)

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Re[3]:電動アシスト自転車の規格が変わったらしい(02/24)

Leadcore さん

閣下さん
＞欧州車でも特注しない限りシマノが付いてくるんでしょうかね。でも今はシマノが高性能で信頼性も高く安心ですよ。

シマノのパーツもピンキリなんだよ。ステラと上州屋のワゴンセール用ぐらいの差がある。もちろん最高級品はカンパニョーロ以上だ。

＞速くするには、変速系のパーツをいじる以外に、車重を軽くする必要もあるのですが、ホイールを軽く細い物に交換すると効果がありますね。回転系を軽くするとかなり効きます。

のりさんはホイルを細くしているがアタシはノーマルなのじゃ。換えたのはサドルとマグネシウム製ペダルと、フリーハブかな。 (2009.02.25 00:59:22)

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