レガシィ ライトマニア

レガシィ ライトマニア

2008/01/06
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さて、お待たせしました!
予告どおり今年1発目のネタはローHIDの55W化です!!


取り付けたのはこれです。


55WHIDキット


純正HID交換用(D2S・D2R)のHIDキットです。
HIDキットは数あれど、このタイプって意外と探すと少ないいんですよね(^-^;
メーカー奇しくもハイと同じになりました。
このメーカーは値段と耐久性のバランスがなかなか良いと思います。
とりあえずハイで使用していて問題なく使えているので、他のメーカーにするよりかは安心
というわけで結局これにしました。



ちなみにハイは8000kです。
色を合わせるなら8000kにするべきですが、何故6000kにしたかというと…
以前に書いた55WHID用のバルブ 8000kを持っているので、今回は6000kをチョイスしたわけです。
35Wバラストとの組み合わせでは暗くて使い物にならなかったこのバルブが本領を発揮して
くれるでしょう!
が、今回の交換はとりあえず付属の6000kにしときました(笑)


取り付けは基本的にはポン付けができるようですが、残念ながら私のシビエヘッドライトの
場合はコネクターの形が全く違ったので、ちょっと加工が必要でしたが純正HID交換用だけ
あって、ハイに付けたH1タイプよりもフィッティングは上です。
防水カバーなどは純正のがそのまま使えました。
交換自体は1回ハイの時にやっているので、問題なくサクっと終わりました(^ー^)









55WHID(6000k)
HID4灯+LEDポジ


35WHID(8000k)
HID4灯+LEDポジ


え~これじゃ、明るさの違いが分からないですね…6(⌒~⌒ι) ポリポリ・・
55Wの方はハイワッテージなため、フォグと同じ色温度なのにだいぶ黄色く感じます。
雨とか雪とかの日には見やすいかもしれませんが(笑)







55WHID(6000k)
6000k(55W)路面


35WHID(8000k)
8000k(35W)路面


55Wの方がより遠くまで均一に光が広がっています。
特に電信柱があるくらいの距離の光量が35W時に比べて増えたため運転が楽になりました(^o^)
これは暗い道になればなるほど明るさの違いは感じます。
しかし、ハイの時に比べて明るさの違いはそれほどでもない気がします。
ハイの時は元がハロゲン&リフレクターでしたが、今回のローは元がHID&プロジェクター
だったので当然と言えば当然なのですが…(^-^;
正直な所、明るさ2倍というのはどうなんだろ?って感じです。
実際の印象としては1.5倍くらいかな~?
一説によればシビエのバラストは元々ハイワッテージ気味らしいのでその差を感じ難いのかも
しれません。
もし交換したのが、LOUDの55Wバラストだったら明るさも変わるんでしょうか?
興味のあるところですが、55Wバラスト2個4万、55Wバルブ2個4万(!)は出せないな(;゚-゚)






純正HIDとの比較で、分かりやすいのはこの↓写真です。


ビーム!


久々の登場のワゴンR!
ちなみにワゴンRは35WHIDで色温度は6000k(ハイHID点灯)です。
レガシィはHID6灯点灯(ハイ&ロー55W+フォグ35W)です。
さすがにこの状態だと申し訳ないくらい明るいです(; ̄▽ ̄A あせあせ
路面の照らし具合からしてHID6灯の極悪さが分かるかと思います。


今後は別のバルブと組み合わせてみたいと思います。
理想としては青いのに明るいバルブでしょうかね?(笑)





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最終更新日  2008/01/06 09:00:33 PM
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Re:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
hal_2000_06  さん
こんばんは~

6灯HID~凄いですね~!
路面の比較で見ると わかりやすいですね。^^
電柱が 白く飛んでますもんね。
最後の写真も 路面の反射が凄いですね。^^;
対抗だとかなりまぶしそうです。
次は 他メーカーのいっちゃいますか。(笑) (2008/01/06 10:47:44 PM)

Re:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
impreswrx  さん
こんばんはぁ♪

あのぉ、十分すぎるくらい明るいんですが(;´∀`)
相変わらずの極悪ぶり、感服いたしますm(__)m
ホント、路面の比較は解りやすいです。
でも、プロジェクターだからこれだけ明るくてもキチンと配光されていますが、
マルチリフレクターだと対向車からパッシングが来そうです。
いらなくなったら、ぜひご一報を(^▽^; (2008/01/07 12:18:41 AM)

Re:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
FREE STYLE  さん
いやぁ~明るいですねぇ~(^ω^;)
まるで昼間です(笑)
一番最後の写真が6灯HID化の凄みが分かりやすいですね・・・
ハイワッテージな為、色温度に関しては55W用8000Kの方も気になりますね~
たぶん青っぽさがちょっと抜けるのでしょうか?? (2008/01/07 09:17:16 AM)

Re[1]:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
L-tune  さん
hal_2000_06さん
書き込みありがとうございます。

>6灯HID~凄いですね~!
>路面の比較で見ると わかりやすいですね。^^
>電柱が 白く飛んでますもんね。
>最後の写真も 路面の反射が凄いですね。^^;
>対抗だとかなりまぶしそうです。

さすがに6灯HIDは、これでもかってくらい明るいです!
実際は写真以上に明るく感じるんですけどね~
なかなか思うように撮れません(^-^;
最後の写真が一番明るさが伝わりますかね?
そのうち機会があれば動画でも撮ってアップしようと思います(^-^)

>次は 他メーカーのいっちゃいますか。(笑)

いや、まだ交換したばかりですからそんなに期待されても(; ̄▽ ̄A あせあせ
調べた中ではLOUDの55Wが1番明るそうでしたね。
逝きたいのは山々ですが、値段が…(;゚-゚) (2008/01/07 08:24:28 PM)

Re[1]:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
L-tune  さん
impreswrxさん
書き込みありがとうございます。

>あのぉ、十分すぎるくらい明るいんですが(;´∀`)
>相変わらずの極悪ぶり、感服いたしますm(__)m
>ホント、路面の比較は解りやすいです。

はっきり言ってローを55W化するとフォグは必要なくなりますね(^-^;
HIDフォグですら55WHIDの前ではかき消されます(笑)
やはり見た目よりも路面の比較の方が明るさの違いが分かりやすいですね。
ちなみにHID6灯点灯時の路面写真は真っ白になってしまってします(==;)

>でも、プロジェクターだからこれだけ明るくてもキチンと配光されていますが、
>マルチリフレクターだと対向車からパッシングが来そうです。
>いらなくなったら、ぜひご一報を(^▽^;

確かにリフレクターだと上方向の光が漏れまくりますね( ̄▽ ̄;)
まさにハイがそんな状態ですからね(笑)
遮光版付ければ少しはましになるんでしょうが、せっかくの明るさがダウンすることを
考えると、ローがプロジェクターで良かったと思います。
いや~これは手放せませんよ、別のバラストを買うまでは(・_・)エッ......? (2008/01/07 08:46:39 PM)

Re[1]:6灯HID化への道(完結) 55W4灯化(01/06)  
L-tune  さん
FREE STYLEさん
書き込みありがとうございます。

>いやぁ~明るいですねぇ~(^ω^;)
>まるで昼間です(笑)
>一番最後の写真が6灯HID化の凄みが分かりやすいですね・・・

ローだけでこの明るさですから、6灯点灯時はもの凄いことになってます( ´∀`)
35WHIDと並べてみるとその明るさがよく分かりますね。
客観的に見たら眩しいこと眩しいこと(笑)
この車に後ろにつかれたくないです(; ̄▽ ̄A あせあせ

>ハイワッテージな為、色温度に関しては55W用8000Kの方も気になりますね~
>たぶん青っぽさがちょっと抜けるのでしょうか??

正直、55Wだと6000kでこんなに黄色いのかーって思いました。
実質5000kくらいかと…( ̄。 ̄;)
なので8000kだと青みが薄くなってちょうど良い青白色になるのでは?と期待しています。
35Wバラストでは青すぎて使い物にならなかったのが55Wバラストで
どう変わるか楽しみですね~
そのうち交換してみようと思います(⌒∇⌒) (2008/01/07 09:04:44 PM)

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