2005.10.09
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久々に白熱し興奮したＦ１ＧＰだったと思いません？
ライコネンとフィジケラとのバトルはもちろん、シューマッハとアロンソ、
シューマッハとライコネンなどなどの手に汗握るせめぎ合い！オーバーテイク
ポイントが少ない鈴鹿ならではのバトルだったのでしょう。
気になる日本勢（ホンダ・トヨタ・琢磨）にとっては、ちょっと残念な結果
でしたね。ラルフにとってはセイフティーカーがなければもう少し上位に入
れたんじゃないかな。しかし、琢磨は相変わらずな走り（？！）を披露して
しまいましたね(-_-;)確かに琢磨はアグレッシブで勇敢です。オープニング
で順位を落とし、挽回したい気持ちは当然でしょう。でもあの序盤での突っ
いだし（結果、レース後琢磨は失格処分）。かつて、あのシケインで同じよ
うに絡んだ２人がいましたね。このままでは、幼稚・危険なドライバーと言
われてもしょうがない・・・。がんばれ琢磨くん！
来年はエンジンがＶ８・２．４リットルになり、ホンダ１００％チームとＢ
ＭＷチームが誕生するということなので、意外な番狂わせがありそうで楽し
みです。
ところで、フジＴＶさん、相変わらずＣＭ多くないですか？いっそのこと、
ホンダ・トヨタ・ブリヂストンとＪＴあたりがＣＭ枠買い取ってノンＣＭ
にしてくれませんか(^^ゞ
ライコネンとフィジケラとのバトルはもちろん、シューマッハとアロンソ、
シューマッハとライコネンなどなどの手に汗握るせめぎ合い！オーバーテイク
ポイントが少ない鈴鹿ならではのバトルだったのでしょう。
気になる日本勢（ホンダ・トヨタ・琢磨）にとっては、ちょっと残念な結果
でしたね。ラルフにとってはセイフティーカーがなければもう少し上位に入
れたんじゃないかな。しかし、琢磨は相変わらずな走り（？！）を披露して
しまいましたね(-_-;)確かに琢磨はアグレッシブで勇敢です。オープニング
で順位を落とし、挽回したい気持ちは当然でしょう。でもあの序盤での突っ
いだし（結果、レース後琢磨は失格処分）。かつて、あのシケインで同じよ
うに絡んだ２人がいましたね。このままでは、幼稚・危険なドライバーと言
われてもしょうがない・・・。がんばれ琢磨くん！
来年はエンジンがＶ８・２．４リットルになり、ホンダ１００％チームとＢ
ＭＷチームが誕生するということなので、意外な番狂わせがありそうで楽し
みです。
ところで、フジＴＶさん、相変わらずＣＭ多くないですか？いっそのこと、
ホンダ・トヨタ・ブリヂストンとＪＴあたりがＣＭ枠買い取ってノンＣＭ
にしてくれませんか(^^ゞ
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