富士重工業から、ようやくエクシーガが発売されました!

海外で発売されているトライベッカを除けば、スバル初のオリジナルミニバン(多人数乗り)です。
昨年の東京モーターショーでコンセプトモデルが登場して、ほぼ予想どおりのスタイルでした。というか、ショーモデルの方がまだカッコ良かったです・・・
次期モデルで大きくなると噂されているレガシィと、インプレッサとの間を埋めるサイズのようで、現行アウトバックより約10cm背が高いくらいです。イメージは、『ミニバン・レガシィ』なんでしょうね。足回りはトライベッカから始まった、前ストラット、後ダブルウィッシュボーン。インプ・フォレスターでも評判がいいので期待していいと思います。
がしかし、実用性(視認性)を重視したと思われる立ち気味のAピラーはともかく、内装がインプ・フォレスターとほぼ共通なのは、正直ガッカリです。価格が安いのは承知してますが、現行レガシィ並の内装にして欲しかったです。
と、期待が大きかったので、喜びも悲しみもありますが、私個人的に、ミニバンの中から買うとすれば、このクルマにするでしょう。少なくとも、他のミニバンに比べ、運転するのが楽しくて、運転手が疎外感を感じないタイプのクルマだと思います。
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