2007/07/29
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暇つぶしに始発の阪和線で南下･･
この後、予想通り･･
始発の和歌山行が和歌山に先着･･
乗換えて御坊越えて白浜の3駅くらい手前の岩代へ
ここで4時間半、撮り続ける･･
ここでしか見れない113系の2編成しか居ない伯備線もどきとか･･
和歌山に居たきのくにが来ました
B快速･･コレを撮る為に始発で来たのである
伯備線モドキ
コレが国色ならば･･
んで12時半ので北上して･･御坊行って紀州鉄道の非冷房車で汗だくになって･･
1駅歩いて写真撮って御坊駅戻って
両端がこの色以外なら･･
紀三井寺で返しのありがとうきのくにシーサイド撮って･･和歌山、ここで紀州路で帰ると見せかけて終点の京橋へ～そこから東西線で尼崎、タムタム行ってコーナン山手で人身事故でダイヤが乱れて大阪へ遅れて入線。
ここでhamaさんと遭遇して環状線に乗換えて阪和線へ
鶴が丘で日根野で車輪削正してたﾓﾘ区のﾓﾘ18の103が退避してるの見て撤収。
とりあえず350kmくらい乗っときました･･
和歌山って広すぎる･･
でも最終日のさよならシーサイドは行かんと･･新宮-白浜運転とは･･･行きにくい･･･HMはつけるのかなぁ
この後、予想通り･･
始発の和歌山行が和歌山に先着･･
乗換えて御坊越えて白浜の3駅くらい手前の岩代へ
ここで4時間半、撮り続ける･･
ここでしか見れない113系の2編成しか居ない伯備線もどきとか･･
和歌山に居たきのくにが来ました
B快速･･コレを撮る為に始発で来たのである
伯備線モドキ
コレが国色ならば･･
んで12時半ので北上して･･御坊行って紀州鉄道の非冷房車で汗だくになって･･
1駅歩いて写真撮って御坊駅戻って
両端がこの色以外なら･･
紀三井寺で返しのありがとうきのくにシーサイド撮って･･和歌山、ここで紀州路で帰ると見せかけて終点の京橋へ～そこから東西線で尼崎、タムタム行ってコーナン山手で人身事故でダイヤが乱れて大阪へ遅れて入線。
ここでhamaさんと遭遇して環状線に乗換えて阪和線へ
鶴が丘で日根野で車輪削正してたﾓﾘ区のﾓﾘ18の103が退避してるの見て撤収。
とりあえず350kmくらい乗っときました･･
和歌山って広すぎる･･
でも最終日のさよならシーサイドは行かんと･･新宮-白浜運転とは･･･行きにくい･･･HMはつけるのかなぁ
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