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2006.07.08

朝から、実家に戻りましてゴリラのレストア再開。

今日整備してのはメーターの中の配線キーシリンダ部分とカムのカバー取替えして
エンジンがきちんとＯＮ　ＯＦＦ　問題なく作動するかまでの確認作業しました。

本日は雨が降ると嫌だったので４０分くらいで終わらせましたが、配線も以前用意してた分で上手く取り付け出来て。

ガソリンを直接キャブに入れて、エンジンを始動させて、そこからキーをＯＦＦにして
エンジンが上手く切れたので、配線は成功です。

前回はエンジンが止まらなかったですからね～

こんなペースで整備してたら、今年いっぱい掛かりそうな気配がします。

ネット徘徊してたら、２５０ＣＣでまともにすぐに乗れるバイクが５万円くらいで手に入りそうなのを見て、欲しくなりましたが。

ＦＺＲ２５０Ｒなんですが、一度手に負えないので手放してしまったのですがもう一度乗りたくなりました。

外見も自分好みで、安いので。。。

もちろんその値段なので、手直しが必要って条件でこの値段なんですが、どうして自分は
まともに走らないバイクばかり買ってしまうのかな～

初めから普通に動くバイク手に入れたらいい事なんですが、人と違ったバイクに乗りたいから
オリジナルなバイクになってしまうのかな～

同じ自賠責保険払うにも、８０ＣＣと対して値段変わらないし、今のを売らないで自宅前に保管出来たら２台欲しいのですが。。。

ゴリラの足回りも前後カスタムパーツ手に入ったし、もちろん中古ですけど。

自宅前の荷物を少しかたずけたいと思います。

偶然とか、て普通の人は思うかも知れませんが、自分は集団ストーカーの被害者なんですが、良かったら、こちらのブログに書かせてもらってますので
暇な方見て欲しいです。
集団ストーカーされて10年目になります。

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