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2015.09.15

これが、過走行で、外見凹みありで、現状で車検通らないとなると、値段付かないですね、これだったら、ワーゲンバス仕様のまま我慢して、キチンと整備して、可愛がって上げれば良かったと、今更後悔。。。

ワーゲンバス仕様だったら、タイヤ交換だけで、車検が通ったはず。。。

今のムーブカスタムエアロダウンＸＸの車検通すには、足回り一式をノーマルに交換、及び右フロントハブ１本折れてるからそれも交換して、後は現状でブーツが破れてないか、ブレーキオイルを交換してもらうと、５０００円別途で取られるし、ベルト３本交換してもらうと、工賃１万円見とかないと駄目ですし、ＨＩＤ対応じゃないから、バルブをノーマルに戻さないと駄目だし。

前のオーナーさんは車屋のブローカー屋でワーゲンバス仕様と交換する時に、帰り間際に、まずいといわんばかりの顔をしてたのを、ハッキリと覚えています、車検通らないのを、判ってたんでしょうね。

足回りの交換は工賃２万円は居ると言われたし、これは自分で交換出来れば、２万円をノーマル足回りのパーツ購入に回せますけど。

１４万キロのエンジンの車に１０万円近く、車検でお金掛けるのもな～

ワーゲンバス仕様をしっかり整備して維持してたら、車検６万円くらいで済んでたかも？？
２年前に１８万円以上お金掛けて車検通しましたからね。

全く、元取っていませんよ。

バイクも出品したことだし、車も捨て値で売りに出すかな。。。
ちなみに、冷やかし半分で査定してもらった、ユーポスから電話が値段付いても５０００円～１万円です～～

申し訳ないと言われてしまい、業者オークションでも値段付いて、１万円前後らしいです、なのでヤフオクなどで５万円でも付いたら、いい方らしいのです。

楽しみがどんどん無くなって行きますな。。

売れなければ、バイクも車も維持することにしよう。

売れたら、ガレージも引き払おう。

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