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2015.09.25

250ccと400ccの維持費は実はほとんど変わらない？

さっきふと思ったのですが、車検をユーザー車検で受ける場合、自賠責と重量税と車検代ですよね。

でも自賠責は250ccの方が安い、結局のところ差は重量税5000円と車検代1400円を二年かけて払うだけ？？？

自賠責保険料は同額ではありません。

小型二輪(２５０を超えるもの）の自賠責は２４ヶ月で２０１５０円です。

軽二輪(１２５を超え２５０以下）は２年で14290円です。

またこのクラスは原付同様５年まで期間が選べます。ちなみに５年は28060円でかなり割安になります。
自賠責保険の加入は、セブンイレブンなどのコンビニでも手続き出来て便利です。

あと、自動車税が違います。２５０以下は２４００円、２５０を超えますと４０００円の年額になります。

いずれにしても自分で車検を通せばご指摘通り「大差」は生まれません。

慣れますと何でもありませんが、平日がつぶれたり、書類を完備したり、予約したり、緊張したり、など「お金」以外のプレッシャーもゼロではありません。

しかし探せば、４５分車検というところがあるらしく。土日祝祭日もだいじょうぶ。
すべてお任せで４万円です。

面倒な手間を１３０００円で買うことに価値を感じています。

一般にショップに頼みますと６万円以上のところが普通です。

これが「割高感」をかもし出していますよね。

リッターバイクが中型より金が掛からのは、全く乗っていないというか、知り合いはガレージ保管にて眺めていますね。

ガレージでエンジン掛けて、大事にしているのを見せられました。

大型バイクに関しては、重量もあるし、タイヤも太く、オイル代やらガソリン、プラグやらチェーン交換などで250の2倍の速さで部品が消耗して、価格は2倍。

だから、同じ距離を走るなら250の4倍の管理コストが掛かると思うし。

やはり、最近はアメリカンバイクがゆったりとして乗れて、いいなって思いました、今売りに出してるフルカスタムのスティード、車検取得して復活させようかと迷っています。

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