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ここでちょっと浮気?話。 令嬢と付合う事になる前は台湾製のマジェスティ125が万の相棒でした。こいつはいい加減な奴で気分屋。人の事は聞かないしスネてその場を動かない事もある。それでも2年間ほど毎日付合ってきた。 125ccなので保険も車と合わせてちょっぴり割安。高速を乗れはしないが、それなりにパワーもあるので街乗りには不満なし。少々大柄なので駐車が気軽に出来ない所もあるが、イイ奴である。 マジェとの出来事では何があるかなぁ……冬にエンジンが掛からないのが痛いですね。気温が温暖な台湾では日本の冬は厳しいらしい、正直この台湾マジェは冬になると暖気に20~30分は掛かります。今後御ご購入の方はお気を付けを。(ちなみに万のは02年型かな?あと対応策もそれなりにあります) 冬場だけで無く気温が低いと極端にエンジンの掛かりが悪くなり、走っている最中にエンジンが停まったりもします。ですので症状が出始めると常にアクセルを開け気味で走るのですが、右折時にアクセルまわし過ぎて転倒した事が2度程あります。そう言えばマンホール転倒もありました。ですので、このマジェ君キズだらけです(苦笑) あとミラーはチャッチいですね。雨が降るとミラー内に水が入り込み、溜ってしまいます。ですので、雨が降った後にバイクに乗ると振動で水がポタポタ……服は水玉模様に変わっていきますよ。あと接続部(根元)の腐敗は速いかもしれません。 そんなマジェ君ですが、大好きな奴です。これからもよろしくね。 でも休みは令嬢と一緒だから、お前は平日だけだせっ!
2005年09月29日
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ただいま~。今週日曜日にイタリアから帰ってきました。場所はイタリアの北部と中部です。今回ドカの本社ボローニャに行きたかったのですが、なにせツアーの為断念です。 さて、ツアー内容はドカにはあまり関係ない為書きませんが、本場イタリアに行って思った事……「ドゥカッティ~走ってません!!!」10日間行って目撃したのは3台のみ……どうなってるんだ……?ちなみに下記写真は唯一撮影したSR4。 ではどのメーカーが多いのか?万の目撃のイメージでいうと……。BMWとYAMAHAがダントツに多かった。そして何よりスクーターが多かった。 観光地のスクーターの駐車の列の凄い事凄い事!ちょっと驚きです、写真はフィレッンツェのポンテベッキョ橋前なんだけど100m以上はあるんじゃないかと思う位の駐車。その場所だけで無く至る所に駐車されているスクーター!圧巻でしたね。メーカーは良く見ませんでしたが日本車は少なかった様に思います。何せ見た事無いバイクばかりで、比較的ビックバイクは日本車が多かった様に思います。 しかし交通面で日本と比較すると、とても怖いです。まず交差点はローター式なので信号が少ない、故にスピードが全体的に速いです。一般道で60-80kmはでてんじゃないか?と思う位。基本的に横断歩道に立っても停まってなんてくれませんので、自分でタイミングを見てダッシュです(汗) さらに夜になると若者が運転する車が増えます、これがまた怖い。マジでよそ見してると弾かれます。日本の方が穏やかだ……なんて思っちゃいました。 さて、kenkenさんのアルファーかチンクチェンドですが、チンクは沢山走ってました。道路事情から小さいクルマが多く、比較的小型自動車が多かったです。その中のひとつとしてチンクがあります。 FIATはサマになっています。 そしてアルファー、実はそんなに多く無く見た感じプジョーやベンツが多かった。日本車は輸入制限があった為少ない。(今は緩和されているとかしないとか…) ちなみにイタリアはお酒のんで運転してもいいんだって。(最近は交通事故の多発から規制が厳しくなったらしいが。日本と同じ減点方式になったそうです。以前は罰金のみだったそうな。) まっ、ドカ情報としては何も得る事が出来なかったが、最高が旅行が出来た事がとても嬉しい最高の旅行でした。
2005年09月20日
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万次郎、旅に出る事にしました。令嬢との暫しのお別れなのですが、令嬢を守ってあげられる人が居ない。では誰が……?って事で、万次郎、先週の日曜日に実家に彼女を連れていきました。家の親父は令嬢を見てちょっかいを出さずにはいられないらしい、根掘葉掘聞いてきます。令嬢も困り顔。令嬢を実家の庭に連れていきしばしのお別れとなりました。「待っててね令嬢よ、直ぐに迎えにいくからねっ」その間、バッテリー上がるんじゃねーぞっ!!!!!じゃぁ、皆さん行ってきま~す。
2005年09月08日
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本日どんのお友達であり、ブログでリンクも貼らせて頂いているkenkenさんとご対面となりました。なぜご対面だけなのにブログで紹介するかといえば……そう、kenkenさんはドゥカティ乗りなのです。(奥様は魔女風) フットサルの練習を兼ねてのご対面なので、まずは万サル満喫です。練習中にヘルメットを持った見なれない人が来たので『あれがkenkenさんかなぁ?』と思いつつも練習。その後どんに「あの人がkenkenさんだよ」と教えてもらい、万はご挨拶。いきなりの大阪弁に度胆を抜かされました(笑)人見知りっ子なので、内心緊張してました。さてドカのお話は練習後という事de……。 さて練習も終わり、ドカティの前に移動。748とご対面です。「うひゃ~黄色ドカ、おまけに『R』付き!カッコイイい~。」ドカ黄色もじっくり見ると良い良い。またニ台並べてみるとボリュームが結構あるのに気が付いた。748もスマートだと思っていたのだが意外……っていうかウチの令嬢が細すぎなんですけどね(笑)その辺はkenkenさんも驚いてました。あっ、もりくんさん?も驚いていたなぁ。今思ったら、万も748跨がらせてもえば良かった、kenkenさん今度跨がらせてください。 ちなみに999と748に挟まれた影丸の隼は、この時だけはグラマラスからポッチャリに……残念!(笑) あとリアカウルとシートが一体で、持ち上がる(表現しにくい…)なのには驚いた。ウチの令嬢は積載0なので、そんなギミックは無いのでした~。そんな令嬢もお友達が出来た事にちょっと顔を赤らめていましたけどね。万には分かりました!笑顔がこぼれていたもの(笑) 「今度ツーリングに行きましょう」とお互い誘い合い解散です。 次回のツーリングかトミンがホント楽しみです。
2005年09月03日
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