2007/01/17
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テーマ: 鉄道(27759)
カテゴリ: カテゴリ未分類
■今日、学校が変則的な時間割になり早帰りが出来たので、池袋線へ寄り道し、6103Fの営業運転を撮影してきました。

12月30日にこのブログで、ハンドル訓練中(試運転)とお伝えしましたが、その後試運転が完了し、先日営業運転に復帰しましたので、西所沢駅と小手指駅で撮影してきました。

何も情報が無い中、行き当りばったりで西所沢へ。西所沢で撮影を始めて10分ぐらいたった時、電光掲示板に急行池袋の表示が。『久しぶりの場所だし、練習しておくか』と軽い気持ちで何気なくカメラを向けていたのですが、ファインダーを見て驚愕!、お目当ての白いフェイスの6000系現れました。30分以上待つことを覚悟していたので、ちょっと拍子抜け…。
6103F.jpg


[西所沢にて]


そのあと、時刻表を調べ折返しが準急所沢行きで、小手指入庫と推測。
そのまま小手指へと向かいました。
小手指で撮影を開始し、しばらくすると反対側のホームに新木場行きが滑り込んできました。
よく見ると先頭にはでんたび号HMが。HM夏に使われたものと同じものと思われます。
もう少し工夫が欲しいと思うのは自分だけでしょうか?
ちょっと飽きたというのが率直な感想です。
でんたび号.jpg
季節毎の恒例になったでんたび号。
でんたび大賞は企業イメージの向上の意味では、とてもいいイベントですが、もう少しヘッドマークに工夫が欲しいです。
[小手指にて]


小手指駅はホーム前後に余裕が無いため、前面を含めた停車後撮りは出来ないので前面LEDの画像をアップしておきます。
6103F-前面LED.jpg
高輝度のフルカラーLEDがカッコいいです!従来のLEDと比べ、幕並みに識別しやすいです。
[西所沢・小手指にて]

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最後に東京メトロ10000系の情報をお伝えします。
東京メトロ10000系は、西武型ATSの不具合により入線を見合わせておりましたが、
先日から試運転を始めています。
今日聞いた、池袋線乗務所の車掌さんの話によると、『同じワンハンドルとは言え、BKの効きは6103Fとは違うから、今後6103Fと同じようにハンドル訓練をして安全が確認されてたら、営業運転をします。』とのことでした。
なお10000系、今日は小手指区内でお休み中だったようで、撮影後、帰路間際にホームより遠目で見てみましたが肉眼ではらしき物すら確認できませんでした。別の10000系なら3本ほどいましたが・・・。


ということで今日は寝ます。おやすみなさい。





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Last updated  2007/01/17 11:58:51 PM
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