2007/01/19
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テーマ: 鉄道(27768)
カテゴリ: カテゴリ未分類
■西武6000系の13号線対応化改造が玉川上水車両基地で行われていることは、多くの方がご存知かと思います。
今日、学校の昼休みに何気なくケータイをチェックしていると、改造中の6107Fが出場したとの情報が入りました。
普通だったらここで諦めるのですが、なぜか上石神井にいるとの事。
時間的には間に合う。『もしかしたら折返しを見れるかもしれない』という微かな希望に賭け、小平駅へ向かいました。
小平駅に着くと下りホームのLEDに回送表示があることを確認、ケータイのカメラを起動。
まもなく真っ白な顔の6000系が見えてきました。
小平では少し停車し、すぐに所沢方面へ走り去っていきました。
6007F-2.jpg

小平駅に停車中の6107F。新宿線内での写真も貴重になるのでしょうか(携帯フォトの為、画質が悪いです。)  [小平にて]

でもなぜ、小平にも電留線があるのに、上石神井で折返したのでしょう。正式な理由は定かではありませんが、玉川上水を出て→拝島(折返し)→(小平)→上石神井(折返し)→所沢(折返し)→小手指までの回送はファンサービスとも感じられます。

改造施行車はこれで2編成目で、外見上6103Fと変わりなく同じ内容の改造がされている模様です。また今回も新宿線籍の車両が改造され、池袋線へ転属したため、新宿線へは池袋線からの転属車が来ると思われます。

6007F-3.jpg

おまけ:去年、踏切事故に遭い、修理までの間スカート無しで運行されてた6107F。  [小平にて]






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Last updated  2007/01/19 08:09:22 PM
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