2007年07月の記事
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スーパーエンジンオイル
本当のところ、違いがよく分かっていなかったりする。ここ数年、エンジンオイルはモチュール(MOTUL)の300Vパワーレーシング(5W-30)。ミッションオイルは、モチュールのGEAR300を使用している。このオイルの前は、エンジンオイルはRESPO(東洋システム)のVチタン(5W40)。ミッションオイルは、RESPOのルマンを使用していた。…変えた理由は、平行輸入のモチュールは意外に安く、Vチタンと同じような値段で買えるから。最近は、ユーロ高の影響で平行輸入のモチュールが値上がりしていたので、次のオイルを物色していると…ちょっと値段は高いですが、気になるオイル発見。ADVANTAGE NEO0W-5を一度使ってみたいな…
2007.07.31
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モノは値段じゃないと思う時
我が家のドライヤーがまた壊れた。スイッチを入れてもウンともスンとも言わない。このドライヤー、5年以上前にホームセンターで700円ぐらいで買ったモノ。取っ手の部分が折りたたみできるせいか、この可動部分にある配線が断線しやすいみたい。…700円の安物ドライヤーでも、修理して使い続けることで、愛着が沸いてくるようです。修理といっても、この配線を交換するだけ。直せば、元通りに働いてくれる。モノを大事にするのは、値段が高いからではなく、修理して使い続けようとするココロが、モノを大事にするのだ思う。
2007.07.30
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炎天下のクルマ
炎天下のクルマの車内は怖ろしく温度が高くなる。何かの実験で、上着が必要なぐらいの肌寒い気温(20度前後)で、日向にクルマを放置して、室内温度を測ったところ最高50度まで温度が上がったそうだ。夏場に限らず、クルマに子供を放置することは、非常に危険ということだ。…夏のこの季節に、エアコンのついていないクルマで出かけることは、非常にツライ。クルマにエアコンがなかった時代、先人達の我慢と忍耐力はスゴイよなぁ…
2007.07.29
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消えた純正オーバーサイズピストン
今年の6月ごろでしょうか…補修部品としてメーカーが販売していた純正オーバーサイズピストンの販売が中止となりました。…販売中止の背景には、国土交通省からの通達があったと思われます(噂)理由はいくつか考えられるが、問題は今後、エンジンを修理(O/Hを含む)するときに、ブロックを新品にするか、社外製のピストンを使うしかない。ジムカーナのレギュレーション上、社外製のピストンの使用はNGのため、新品のブロックを使用するしか方法がない。(新品のブロックはEK9で12万円ぐらい)…これはクルマに限らず、バイクも同様なので、今後、この業界はどうなるんでしょうかね…
2007.07.28
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地域別価格
マクドナルドが全国一律の商品価格から、都市圏での人件費や店舗賃料を理由に地域別価格を導入した。…しかし、値下げの店舗はわずかのままで、値上げの店舗は導入当初より倍増。結局、地域別価格なんてことを言っているが、要するに値上げなんですね。…まぁ、私の場合は、割引クーポンがないときに、マクドナルドを利用することはないから、あまり関係ないですけど…
2007.07.27
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夏休みと花火
今週に入って電車が空いているなぁと思ったら、学生は夏休みだということに気が付いた。…会社で仕事をしていると、なにやら外が騒がしい。天神祭りの花火だということに気が付いた。…昨日、近畿地方の梅雨明けが発表されました。今年はラニーニャ現象の影響で猛暑だといわれていましたが、気象庁が発表した3ヶ月予報では、平年並みに修正されていました。今年も夏がやってきましたね。
2007.07.26
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500兆円の行方
戦後、国民は厚生年金と国民年金の保険料として、約500兆円徴収され、そのうち、6兆9000億円が年金給付以外に使われていたという。会社勤めであれば、有無を言わさず徴収され、年金も税の一部という感覚があるのも確か。記録漏れ問題だけが、大きく取り上げられてるが、保険料の使途にも、大きな問題がありそう。グリーンピアなどの福祉施設の建設費に始まり、年金事務費という名目で、交際費や職員の娯楽のためのゴルフ用品やカラオケセット、テニスコート建設などに使われていたという。…こんな話を聞くと払って、後はよろしくという考えでは、ダメかもしれませんね。もし年金制度自体が破綻したら、やっぱり、払い損となってしまうのでしょうか…
2007.07.25
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フェラーリとETC
自分の中で、スーパーカー(死語!?)の代名詞といえば、やっぱりフェラーリかな。最近、気のせいかフェラーリをよく見かける。自分は全くもってさっぱりだが、やはり、景気の良い人が増えてきたからなのか。…タイプRフェスタの帰り道。名阪国道→西名阪→近畿自動車道と乗り継いで帰ったわけですが。フェラーリに10回以上抜かされ、今日はフェラーリをよく見かける日だなぁと思ったら、料金所で私がETCで通過しているときに、追い抜いていたことが発覚。結局、この帰り道に遭遇したフェラーリは3台。3台とも、ETCを付けていなかったのね…
2007.07.24
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危なかしい
最近のラジアルタイヤは本当にグリップがいい。一昔前のSタイヤ並みといって過言ではないと思う。…しかし、Sタイヤと走らせ方が違うということが、少し分かったような気がする。荷重がかかってタイヤが潰れているときは、横グリップ(旋回)は比較的良好だが、荷重が抜けていくに従い、著しくグリップが低下する。コレはブロックパターンからくる面圧の変化が原因だと思う。…この現象が顕著に現れるのが、MLSでいうと、外周と逆周りのインフィールドからヘアピンへの立ち上がり。ここをラジアルでデフを効かせて、曲げようとする走りをすると、度合いにもよるが非常に危なかしい。…アクセルを踏むことも、また抜くこともできない状態に陥る。タイムがでないばかりか、コースオフの可能が高くなる。タイプRフェスタで、この状態に何回も陥ってしまった。修行がたりませんな。
2007.07.23
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よもやここまで
数年前は、電車の中では携帯電話の電源を切るのがマナーといわれていた。しかし、電車に乗る前に電源を切る人はほとんど見かけませんでした。…最近では、電車の中では携帯電話はマナーモードに。そして、優先座席付近は携帯電話の電源を切りましょう。しかし、電車で携帯の着信音を聞かない日はありません。…先日、病院の待合室でのこと。壁には、医療設備に障害を引き起こす可能性があるので、携帯電話の電源をお切りくださいの注意書きがあった。電車の中はともかく、ここは病院。さすがに携帯電話の電源を入れている人はないだろうと思っていたが…静かな待合室に、携帯の着信音が響いた。それも一人や二人ではなかった。よもやここまで、マナーが低下しているとは…
2007.07.22
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微妙な天気
明日の鈴鹿の天気ですが、雨のち曇りの予報。前回のタイプRフェスタでは、雨前提のセッティングで、実際はドライ路面ということで苦労した記憶がある。道具であわすという考えは、嵌れば良いのですが、外した場合を考えると諸刃の剣といえる。…今回は、運転の幅を広げるという意味で、あえてセッティングは変えないで挑みたいと思う。
2007.07.21
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集中豪雨と台風、そして地震
九州地方の集中豪雨、先週の台風4号、そして、新潟で大きな地震。これだけ、自然災害が続くと、単なる偶然とは思えなくなります。これからどうなっていくんでしょうね……自動車業界が大変なことになっているらしい。新潟の地震で、自動車の部品を生産している工場が被害を受け、各自動車メーカーの部品が欠品し、自動車の生産ラインがストップしているそうだ。被害は、被災地だけではないことを思い知らされた。
2007.07.20
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円安とユーロ高
イギリスの地下鉄の初乗り料金を日本円で換算すると990円だそうだ。大阪の地下鉄の初乗り料金の200円も高いと思うが、それを遥かに超える金額にびっくりだ。イギリスのポンドに限らず、1ユーロあたり168円とユーロ高が続いている。2000年あたりでは、1ユーロあたり90円ぐらいだったのにね。こんなにユーロが高いと、ユーロ圏(ヨーロッパ)への旅行は割高になるね。…そういえば、4年前にイタリアに行ったときに、余ったお金が200ユーロ程あったのを思い出した。現在のレートで計算すると、3万円超。日本円に換金したら、いいお小遣いになりそう…
2007.07.19
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心配ゴト
今週末にあるタイプRフェスタの参加受理書が届きました。今のところ、雨の心配はなそうそう…でも、時期が時期なので、あまりに暑いのは勘弁してほしいです。…実は心配ゴトがありまして、そろそろクラッチがヤバそうなんです。前回交換してからちょうど2年。ジムカーナに、走行会に、かなり酷使していますので、そろそろ寿命みたい。その兆候も感じています。タイプRフェスタが終わったら、交換かな…フライホイールもカバーも前回交換していないから、次は交換しないといけないかな…
2007.07.18
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思わぬところから
昨晩は台風の吹き返しの風で涼しかったのですが、朝にはすっかり止んでいたので、琵琶湖に行くのは止めにしました。…クルマに積みっぱなしのタイヤを下ろして、洗って、カバーをかけて、部屋に。たまには、車内もキレイにしようかとイスを外して、カーペットに掃除機をかけたのですが。掃除機をもってしても、砂やホコリがなかなかキレイに取れない…いっそうのこと外しちゃえということで、外すことにしました。…カーペットを剥がすと、運転席から100円玉が現れて、ラッキー!?続けて、助手席からは100円玉と500円玉が現れた。またまた、ラッキー!?
2007.07.17
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悪くなりようがない位置
オミクジで大凶がでた時にどう感じるか?最悪だ…と落ち込む人もいれば、今が最低でこれ以上、悪くならないと、前向きに考える人もいる。…G6の結果ですが、最下位でした。ペナルティで沈んだとか、そういう訳でもないから、気分的には、実に晴れ晴れしている。今が最低でこれ以上、悪くなりようがない位置。そう考えれば、次はがんばろうとやる気が沸いてくるような気がする。
2007.07.16
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気分がのらない
台風4号が近畿に直撃の模様。主催者から連絡があって、受付を2時間遅らせて、9時受付となったようです。それでも、暴風警報が発令されている中、移動するわけだからあまり関係ないような…競技自体は、練習走行の1本がなくなり、公式戦と同じ本番2本の走行になったのが、すこし残念だな。…道中、道路が冠水していないか心配です。車高が低いクルマ(最低地上高ギリギリ)なので、普通のクルマなら大丈夫なところでも、通過できない可能性がある。そんなこんなで、気分がのらないですが、それでは、出発したいと思います。
2007.07.15
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買取金額とその販売価格
買取額と買い取ったモノの販売価格がどれぐらい差があるか?最近のTV番組で放送されていました。新車から8ヶ月使用の外車(アルファロメオだったかな?)300万円で購入したこのクルマの買取額は100万円。買い取ったクルマの販売価格は198万円。多少の板金やクリーニングはあるものの、すごい粗利です。…ブランドバッグや貴金属のケース。概ね買取額の倍が、販売価格。エルメスのバーキン等の高級バックは、買取額の120%ぐらいが、販売価格となっていた。回転率の高い人気商品は、かなり販売価格に近い金額で買い取っていました。…番組中で、ビックリしたのは、2500円で買い取ったタンスを6万8000円で売っていた。売れれば、ぼろ儲けです。…リサイクルショップ(買取店)に売る場合、販売金額を想像して、買取額を期待するわけですが、世の中そんなに甘くないですね。高く売るには、買う人間を探して直接売るのがいいという訳です。改めて、インターネットオークションの存在をありがたく感じる。
2007.07.14
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G6のコース発表と台風
G6のコースが発表されました。事前にコースがわかるのは、物覚えの悪い自分にとっては、非常にありがたい。今回のコース、かなり難しい…。紙の上で、平面的にコースを見る分には問題ないのですが、クルマの運転席の視点で立体的にコースをイメージするとコースがわからなくなるんですよね。日曜まで、まだ時間が十分にあるので、イメージでひたすら走ることにします。…台風4号の進路予想ですが、本州の南側を通るようです。滋賀県の日曜の天気は、北よりの風で、雨は少なめかな…。
2007.07.13
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高いぞ! ガソリン
いつも利用しているスタンドだったので、単価も見ないで、4000円分のハイオクを入れた。…明細を見て、ビックリ。27リッターしか入ってない…1リッター当たり、148円!?2週間ほど前に入れた時は、140円ぐらいだったような気がしたんだけど…う～ん。高いぞ! ガソリン。
2007.07.12
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G6と週末の天気
九州の方は大雨で大変なようです。そして、週末にかけて台風4号の北上で梅雨前線が刺激され、さらに大雨となる予報です。でも、この台風がされば、梅雨明けかな。…次の日曜にあるG6の参加受理書が届きました。日曜の天気ですが、台風の進路次第にもよりますが、大荒れの天気かもしれませんね。う～ん、前日まで様子をみて、大雨になりそうだったら、タイヤを組み換えにいこうかな…
2007.07.11
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参議院選挙と鈴鹿8耐
今月末に参議院選挙がある。ふと気が付いたが、投票日は鈴鹿8耐の決勝と同じ日。う～ん。困った。鈴鹿8耐も観戦したいし、選挙の投票にも行きたい。期日前投票を調べてみると、7月13日(金)～7月28日(土)の間でできるみたい。今週末はG6だし、その次の週はタイプRフェスタ。そして、選挙はその次の週。さて、いつ投票に行くとするかな…
2007.07.10
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強さというもの
久々に、昨年のトリノオリンピックの男子GS(※)を観ることにした。ルールは至ってシンプル。決まったコースは速く滑り降りる。そして、2本の合計タイムで勝敗を決める。1本目のタイムで2本目の出走順が決まり、1本目トップの選手は、2本目は最後の出走となる。見所はやはり2本目、1本目のタイム差がアドバンテージとなるが、逆にプレッシャーにもなる。2本目の序盤、1本目が不調だったボディミラー選手が、2本目、渾身の滑りでトップに立つ。最後から6番目(1本目6位)の選手まで、首位をキープする。1本目のタイム差があるにも関わらず、2本目のボディミラー選手のタイムに届かない。均衡を破ったのは、ベンジャミンライヒ選手。1本目のタイム差をそのままに、2本目のボディミラー選手のタイムをも上回り、そして金メダルを手にした。…ドイツのサッカー選手、フランツベッケンバウアー選手の言葉。「強いから勝つのではなく、勝った者が強いのだ」まさにそう感じた。強いから勝つ(勝負は始まるまでに決まる)のではなく、勝った者(勝負したもの)が強いのだ。※アルペンスキー大回転
2007.07.09
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店の姿勢
来週に使うタイヤを組み換えに、いつもタイヤ交換でお世話になっているお店にいった。来週に使うタイヤといっても、5部山の55S中古(しかもTTコンパウンド!?)なのですが。それでもほとんど溝がないA048よりもマシだろう……タイヤの組み換えが終わって、タイヤをクルマに積み込んでいる時。従業員と客が、クルマを前にもめている様子。話に聞き耳をたてると、車検の通らないようなクルマは整備できないと従業員が客を説得しているようだ。…車検に通らないようなクルマを無理やり車検に通して、世の中に送り出す店もある中、この店の姿勢に非常に関心した。
2007.07.08
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中古車天国
日本では、一部のプレミア車を除いて、4回目の車検(9年目)を迎えるころには、クルマに価値(査定上)はなくなる。次のクルマを買う場合の下取りとなるケース等では、値引きの代わりに査定をつけてくれる場合もあるが、下取りなしと最終的な支払額は変わらなかったというオチも十分に考えられる。…クルマに価値がなくなる前に、乗り換えようという思想。また、それを勧めるセールス。十分にまだ走れるクルマが、価値がないという理由で捨てられる。"もったいない"年数は経ってるが、走行距離も少なく、手入れが行き届いているクルマがタダ同然で下取りされていくわけだから、海外から見れば、日本は羨ましいと思われているに違いない。…私のシビックも今年の12月でこの4回目の車検を迎える。少し"ひねたところ"もあるが、自分と身の丈があったクルマであるせいか、非常に愛おしく思う今日この頃である。
2007.07.07
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ジョーズ
木曜映画劇場で映画「ジョーズ」が放送されていました。1975年の作品ですが、あまり古さを感じさせない映画だと思います。…日本の近海では、サメによる被害(シャークアタック)は聞きませんが、海外では少なからずあるようです。ハワイのマウイ島に行ったとき。ウインドをしていると、海ガメによく出会いました。サメはこの海ガメを狙っているそうで、サーファーがシャークアタックを受けるのは、サーフボードの上でパドリングする姿が海ガメに似ているからだそうです。…この映画を思いだす度に、海で泳ぐのが怖くなります。そういえば、昔の人がフンドシを伸ばして泳いだのは、サメは自分の身長より大きなものは襲わないからだそうです。
2007.07.06
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賞味期限
アイスクリームには賞味期限がないらしい。意外なのがカップ麺の賞味期限。賞味期限が短いのか、スーパーの特売で買っているのを買っているからなのか分からないが、油断していると、賞味期限が切れてしまう。…つい先日も、5月に賞味期限が切れていたカップ麺が3つほどあった。賞味期限が切れているからといって、捨てることはなく、もちろん食べましたが。…賞味期限が切れないうちに食べきるような工夫が必要ですな。
2007.07.05
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39
刑法39条心神薄弱者ノ行為ハコレヲ罰セズ心神耗弱者ノ行為ハソノ刑ヲ減刑ス…先週の金曜日の夜中というか、土曜日の早朝に、映画「39」が放映されていた。この映画、数年前に劇場で見ていたので、内容は既に知っていたが、今再び見てみると、すごく考えさせられる映画であった。…「太田光の私が総理大臣になったら・・・秘書田中」というTV番組で「少年法」を巡って、激論が交わされていた。番組の中で、被害者の母親の一言がとても心に残った。「法律は弱い立場の人を守るためにあるものだと思っていたが、加害者を擁護し、死人は口なしだった」
2007.07.04
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タイムラグ
サイドウォールが硬いと呼ばれるSタイヤでも、クルマを揺すってみれば分かるが、意外な程に左右に揺れる。当たり前の話だが、クルマにはタイヤがついている。そして、タイヤはゴムでできている。ブレーキやアクセル、そしてハンドル。これら全ての操作は、このゴムの塊であるタイヤを通している。そして、ゴムだから故に操作から、反応までにタイムラグがある。このタイムラグを意識して操作しているのか?そんなことを練習会の帰りのクルマの中で考えていた。
2007.07.03
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ブレーキメンテと空気圧。
久々にローターを外して、表面をヤスリで整えました。地味な作業ですが、これでブレーキの効きが随分と変わることがある。組み直す時に、ある事に気が付いた。ブレーキパッドの残量はまだ半分以上あるにも関わらず、思っていたより、ピストンが押し出されている状態になっている。2回研磨したローターだからなのか。ブレーキパッドの残量ばかり気にしてたけど、ピストンの状態も確認したほうがよいかも。…そういえば、ウェットや路温が低いとき、ジャダーが出る場合は空気圧を上げるとマシになるという話を聞いた。ウェットなら空気圧を下げるという常識?に囚われて、そういう発想をしたことがなかった。今度試してみようと思う。
2007.07.02
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調子の良い時、悪い時。
今日は貴重な話が聞けた。タイムアタックや試合で調子の良い時、悪い時がある。この原因が何であるかということ。前々からコレは謎であった。クルマやセッティングは同じだし、多少のコンディションに違いがあるにしても、そのタイム差に納得できる理由が見つからないことがある。これまでは、調子が悪かったと単純に納得するしかなかった。…その答えはブレーキングにあるようだ。それも、本人が気が付かない程の差(人によって、数十cmから数mまで)だということ。ジムカーナであろうが、サーキット走行であろうが、必ずあるブレーキング。ほんの少しの差がリズムを狂わせ、それが全てのコーナー、それを繋げる区間で差を生む。…調子の良い時は、ブレーキングのタイミングがドンピシャで、良いリズムが作れるから速い。…ジムカーナは毎回コースが異なるため、非常にコレに気が付きにくい。そして、この調子の良い時、悪い時の差が顕著にでるそうだ。それも、1シーズン続くらしい。…分かったような、分からないような。久々に走った名阪だけど、ありえないほどブレーキングがヌルかったな。それに気が付いたのは、走行終了後、川脇選手のランサーに同乗走行した時だった。感覚が残っているうちに、もう1本走りたかったな…それが残念だ。
2007.07.01
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