2010年03月の記事
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3月も終わりですね。
なんやかんやしているうちに3月も終わりです。4月の土日はいろいろとあって、練習会などの情報を探していますが、どれも予定が合わず、どうも4月の走行はお休みのようです。先日の全日本でのPN1クラスは、ほぼデミオのワンメイク状態でしたね。S1500とのレギュレーションの違いはいくつかありますが、大きいところではSタイヤの使用が認められているところでしょうか。ラジアルでも折れるシャフトがSタイヤとなると折れない方がおかしいですよね。ちょっと調べてみたのですが、ALEXからデミオ用の強化ドライブシャフトがリリースされていますね。これで（＃練習での）シャフト破損の悩みは解消されるのでは？
2010.03.31
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もう4月だというのに…。
もう4月だというのに…雪ですよ。流石に大阪では積もるほどは降っていませんが。ETCの土日特別割引ですが平成23年3月31日までなんですね。てっきり今年の3月までと思っていました…。HPの休日特別割引の適用日を確認したら、GWは4月29日から5月5日までがETCの土日特別割引の対象です。きっと高速道路は混むんだろうな…参考：ドラぷら
2010.03.30
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ショック…
小学生のころから馴染みの散髪屋が2月の末日で閉店となっていました。先月に髪を切ってもらった時にはそんな話は一言もなかったのに…ショックです。大阪に引越ししてからもひと月に一度、散髪してもらうために通っていたのですが、もうそれも出来なくなりました。散髪屋を変えるのって、面倒なんですよね。どこをどう切ってとか、いちいち説明するもの面倒。あぁ～、これからどうしよう。
2010.03.29
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お宝
少しでもお金を捻出するために、使用していないクルマのパーツを某オクに出展しようかと思い、デジカメで画像を取りました。結構なお宝が眠っていました。・ZELOS ジムカーナ EG6/EK4用 GF3(未使用)・ZELOS ジムカーナ EG6/EK4用 GR1(未使用)・電子機式水温計52φ・電子機式油温計52φ・電子機式油圧計52φ・電子機式油圧計60φ・Defi-Link Control Unit・ULTRA LAP タイム計測機・サンドイッチブロック幾らぐらいになるかなぁ…
2010.03.28
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一難去って…
4月は出会いと別れの季節といいましょうか、この4月、転勤を含めた異動がやたらと多い。先日の内示でこの４月の異動はなかったが、私の周辺でキナ臭い動きが漂っています。＃5月から始まるPJ(東京)で人を探していると…ヒソヒソ話。出張が伴うPJで期間が6ヶ月以上なら転勤という怖ろしい会社。私の場合、転勤が決まれば間違いなしの単身赴任。転勤で手当ては付くものの、それは十分ではなくある程度の個人負担は必至。どうなるんだろうね、これから。
2010.03.27
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マスクなしの生活
今年は花粉の飛散量が少ないようで、症状があるものの、クスリを服用することでマスクなしで生活しています。大体クスリの効果が12時間ぐらいなので、出かける前に服用して、帰るまで大丈夫なので重宝しています。常習でクスリが効かなくなると困りますが、マスクなしの生活がこれほど快適なんだと改めて感動しています。花粉症根治薬が8年後にも実用化されるという話もあり、この苦しみももう少しの辛抱かもしれませんね。
2010.03.26
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妄想
先日、履き替えた街乗り用のタイヤですが、5年程前のRE01Rでフロントはかなり減っていて、そろそろ交換時期かなぁ…なんて思っていたり。どうせ交換するなら、ついつい欲がでます。RE11やAD08は論外(高い)として、Z1☆やR1Rあたりがいいなぁ…と妄想しています。あまり普段は乗らない前提で、R1Rならジムカーナ使用で何本ぐらい走れるのかな?Sタイヤと同じぐらいの本数しか走れないなら、ちょっと高いけどZ1☆だよなぁ…やっぱり。
2010.03.25
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タイヤサイズ
新大阪の駅で時間がちょっとあったので、本屋で時間調整を…ハイパーレブの「B16/18型チューンの最終進化形を探れ」という本を手に取りました。もう10年以上前のクルマの本が出ることが自体が奇跡のようなものですが、それを本にして売れるという算段があるということですか。ちょっと気になったのは、インテやシビックのタイヤサイズ。最近はフロントに245/40R17、リアに205/50R16なんですね。235/40R17は知っていましたが、245/40R17とは…ちょっと加工なしには入りそうにないと思うんですけど。
2010.03.24
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久々に…
今年は一度も雪道を走ることもなかったなぁ…今日はスタッドレスから普通のタイヤに履き替えました。大阪ではほとんど雪が降ることもないんだけど、よくスキーに行ってた時からの癖ですね。それに乗り心地がいいというオマケもあるし。久々にフロントに225を履かせましたが、やっぱり、シビックにはこのサイズがベストですね。
2010.03.23
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黄砂と風
それにしてもすごい風でした。夜から轟々と台風と間違えるぐらいの風でした。朝起きると、妙に薄暗いというか夕方のような空模様。黄砂の影響なのかな?11時ぐらいに新御堂を梅田方面に向かったのですが、ビルが靄にかかってちょっと幻想的な感じ。昼過ぎにはすっかり青空が見えましたが…帰りは長柄橋を通りましたが、白波がたっていい風が吹いていました。そういえば、4月11日に琵琶湖でマニューバライン主催のスラローム大会があって、あのビヨン・ダンカーベックが来日するそうです。http://web2.nazca.co.jp/ryu55taro/MANEUVERLINECHALLENGE2010.pdf
2010.03.22
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最終回だったの?
アニメのグインサーガですが、26話で最終回だったようです。微妙に原作と違っていたので、今後どのような展開になるのかちょっと気になってきた矢先でビックリです。まさか、レムスがパロ王になったところでとは…これからが本当のグインサーガなのにね。続編はないのかなぁ…。
2010.03.21
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どっちでもいい
一昨年ぐらいから、ジムカーナもラジアルタイヤクラスが設けられ、いまや台数の大半を占めるようになってきたように思います。あと数年もしたら、Sタイヤのクラスはなくなるんじゃないかな。そりゃ、競技で使われない以上、需要は減るだろうし、メーカーも開発に力はいれなくなるだろう。最近では、オークションでも中古のSタイヤがかなり格安で入手できるようになったからありがたいのですが、直に出展も少なくなってくるんでしょうね。個人的には安く入手できるタイヤなら、Sタイヤでもラジアルでもどっちでもいいんですけどね。
2010.03.20
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まぐろ
ワシントン条約締約国会議で大西洋・地中海産クロマグロの国際商業取引を原則禁止が否決されたようです。日本国内のマグロの消費量はおよそ40万トンで、そのうちクロマグロは4万トン、そしてそのクロマグロの半分の2万トンが大西洋・地中海産クロマグロだそうで、ニュースで騒ぐほどの影響がないんじゃない?と思うわけで。まぁ、マグロ＝クロマグロ派の人は影響うけるんでしょうが、でも、マグロ＝メバチ、キハダの人は…ですね。
2010.03.19
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気を引き締めて
春闘も定期昇給維持で決着がついたようですが、所詮は親会社の話なので自分の会社がどうなのかは？です。春は何かと出費が多いので気を引き締めてやり繰りしないと、貯蓄に手を出さないといけない状況になりそうです。まずは、大きい出費で固定資産税、自動車税…。4月からは新たに保育料も計算に入れとかないとね。
2010.03.18
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たまったものじゃない。
この不景気で給料は増えないのはわかるけど、出張費の減らすためだか、すぐに転勤になるみたい。この４月にも東京転勤が沢山いるらしい。来週あたりに内示はあるようですが、転勤者についてはそろそろ内々示があるのかな？その前にそれなりに根回しがあるので本人は既に気付いているか…仕事柄、出張が多いのですが、半年や１年のために転勤させられたら、たまったものじゃない。一応、自分は４月には転勤はないとは聞いているが、今の仕事は東京を拠点だから、１ヶ月もしないうちにポイとやられるかもしれない。一応、覚悟だけはしておかないと。
2010.03.17
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計算上では
サイドターンの旋回中の速度がおよそ時速18キロぐらいでしょうか。…時速3.6キロで1メートルを走りきるには1秒かかる。時速18キロで1メートルを走りきるには0.2秒かかる計算になる。パイロンから１メートル離れるにつれ、３６０度ターンでは6.28メートル、１８０度ターンで3.14メートル余計に走ることになる。タイムで言うと約1.26秒、約0.63秒の増加。クルマの最小回転半径は5メートルぐらいでしょうか。内輪回転半径をおよそ3．5メートルと仮定し、サイドターンで内輪回転半径を1メートルにすることができれば、３６０度ターンでは3.14秒、１８０度ターンで1.57秒の短縮。大回りでも旋回スピードを上げればいいのですが…
2010.03.16
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いい天気
土曜日のどんよりした雲空とはうって変わっていい天気。ずいぶんと日差しが暖かく感じます。朝から近所にあるスーパーに特売のコーヒーを買いに自転車を走らせましたが、とき既に遅し、売り切れでした。たった数百円のために必死になる自分。親にしがみついて生きていたときにはこんな自分を想像すらしていなかった。どんどん自分の好きなことのためだけに生きることが難しくなってきたようにいまさらながら思う。
2010.03.15
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HAL練習会
朝からどんよりした雲空で、今にも雨が降り出しそうな雰囲気。気温は３月にしては高く、ベンチコートがいらないぐらい。路温は朝で9度、日中で12度ぐらい。午前中だけの人や午後だけの人が多いので、全日で同じコースだったから?地区戦、ミドルの選手がちらほらといましたが全日で同じコースだったから、半日で撤収するもの頷ける。台数が少なかったので、午前12本、午後13本走れました。練習できる日が少ないのでこれはありがたかった。おかげで課題が３つ判明。折角、コースを走っているのだから全てタイム計測して欲しかったな。あと、もう少し長いコースに…1分ちょっとのコースでは物足りないな。
2010.03.14
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子ども手当て
「子ども手当て」の法案が衆議院で可決されたようです。所得制限のある「児童手当」に対して、所得制限のない「子ども手当て」、一見同じように思えるが、随分と内容が違うようですね。#海外に住んでいる子どもも対象!? というのはちょっと驚きです「子ども手当て」の財源として、配偶者控除と扶養控除の廃止で増える税収とされていましたが、もしそうなると、23～69歳の扶養家族（配偶者含む）がいる世帯は、38万円×扶養家族の人数×10％の所得税の増税となる。＃１人なら3万8000円、2人なら7万6000円…高校生以上で23歳未満の子どもは手当てこそもらえないが、特定扶養控除の対象となる見込み。子ども手当てによる年間収支を計算式にすると、（26000円×12ヵ月×中学3年までの子どもの人数）－（38万円×23～69歳の扶養家族の人数×10％）
2010.03.13
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3月31日で…。
そういえば、3月31日でETC土日祝割引が終了するんですよね。割引期間中に高速を使って遠くにいくこともなかったので、この割引の恩恵をあまり受けることなかったなぁ。あと、チャンスは3回。うち1回は3連休。といっても、どこにも行く予定もなし…。
2010.03.12
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業務縮小
三菱自動車のモータースポーツ関連事業会社「ラリーアート」が３月末で業務縮小とのことです。既にパリダカやWRCからも撤退しているし、仕方がないといえば仕方がない。暫くは、パーツ提供するそうだが、いずれはなくなるか。そうなれば、ランエボの存在自体も危ういか…。BMWやポルシェ、そしてフェラーリまでがハイブリッド車を投入するなんていってるし。もう、そういう時代なのかな。
2010.03.11
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有給消化
気が付くと３月、あと20日ぐらいで4月…。それなのに、雪だってさ。＃大阪では冷たい雨でしたが…それほど、仕事も忙しくないのと、４月に１０日以上捨てられる有給を消化することに。休むといっても、保育所の入園手続きの書類を区役所に持っていったりと、それなりに用事があるんですけどね。区役所で一番賑わっているのが、生活保護の相談窓口ってところが大阪市。
2010.03.10
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パラリンピック
TVではあまり取り上げられないのですが、オリンピックのあとにあるパラリンピック。当然、オリンピックの全種目とはいかないですが…アルペンについては全種目かな?この間、パラリンピックの日本人のアルペンレーサーを紹介していたのですが、興味深い話がありました。チェアスキーで不可能とされていたカービングターンをいち早く習得したが、弧で弧をつなぐカービングターンでは、旗門と旗門を直線的に攻めるライバル選手にどうしても勝てない。上半身を鍛え上げ、旗門と旗門を直線的に攻めるカービングターンを習得し、ライバル選手に挑む。…カービングターンを可能にしたチェアスキーを開発した人もすごいが、この選手の速さに対する追求も凄まじいものがあります。
2010.03.09
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雨が降る前に。
道路が乾いている…アメダスで雨雲の様子を見て暫くは大丈夫そう。ずっと前から交換しようと思って、なかなか交換していなかったオイルを交換することに。前回交換したのは、去年の8月29日で走行距離が107,120Kmでした。交換後に練習会、競技会を含めて、計6回の走行をしています。 9月13日(日) JMRC近畿ミドルシリーズ 第7戦(姫路) 9月20日(日) G6ジムカーナ(名阪C) 10月25日(日) JMRC近畿ミドルシリーズ 第8戦(名阪C) 12月19日(土) D練(舞洲) 1月10日(日) ニシオガレージTest & Practice(舞洲) 2月21日(日) ニシオガレージTest & Practice(舞洲)ENG: MOTUL300V(5W-30)MT:MOTUL GEAR300O-FILTER: SARD MAG(SF03)交換時の走行距離:108,751km＃半年で1600キロしか走っていないのね。
2010.03.08
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行列
クルマで御堂筋を走っている、左側の歩道に沢山に人が行列を作っていました。なんだろうと思ったら、「Ｈ＆Ｍ戎橋店」のオープン初日だったみたい。雨なのにホント大変ですよねぇ。不景気といえど、話題性のある店には人は並ぶんですね。
2010.03.07
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年度末
そろそろ年度末ということで、会社の方も何かと大変な時期でしょうか？自分の家計簿も会社と同様、3月末で締めています。今のところ、トータルの支出は前年とかわらないですが、クルマ関連の支出はぐっと下がっています。前年比の50％ぐらいかな。新品タイヤを買っていない、メンテナンス費も最低限に抑えてからでしょうか。殆んどが、試合や練習会のエントリーフィですね。来期はもっと減るかな。というか、１桁でしょうね。タイヤはもちろん、メンテナンスもなし、エントリーフィもほとんどないはずだから。
2010.03.06
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保活
保育園に入園させるための活動を「保活」というらしい。東京都内はトンでもなく大変らしいが、大阪市も場所によってはかなり大変みたい。４月から入園先の保育所の内定をもらったのですが、０～２歳児の子どもなので１カ月の保育料は５万ぐらいでしょうか。０～２歳児の枠は特に少なく、途中入園の可能性は殆んどゼロに均しく、無理して４月からの入園にしました。…住宅ローンに光熱費に通信費に食費などなど、それに加えて保育料が加わる。給料のほとんどか、場合によっては足がでるほどの出費になることは必至だな。
2010.03.05
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MLS
良く考えたら、1年ほど走っていないなぁ…。昨シーズンはジムカーナ一色でしたし、今シーズンは厳しい予算と活動自粛で…。久々にHPのマンスリーランキングをみたら、みんなスゴイなぁ…。コース改修でもあったのかと思えるぐらい平均タイムが上がっているし。来年あたりに復帰できればいいな。
2010.03.04
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次の走行予定
今シーズンは厳しい予算と活動自粛で、ほそぼそと活動をしています。限られた時間と予算の中、競技会なんてもってのほかで、出来るだけ本数（タイム計測あり）が走れて、近場（必然的に舞洲か…）で、そして参加費が安い練習会を探しています。この条件で、３・４月で探すとこのあたりか…・3月13日(土) テクニカル ショップ ハル・4月 4日(日) テクニカル ショップ ハルhttp://www.ts-hal.com/indextop1.htm
2010.03.03
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CR-Z
CMを見てちょっと気になって、少し調べてみたのですが…。これまでのハイブリッドとはずいぶん毛色が違いますね。MTモデルがあるという部分がHONDAらしい。一応、エンジンの排気量は1500ccなので、S1500の車両としてどうなのかな?エンジン＋モーターで128PS、22.8kgf.m。特筆する部分としては、やっぱりトルクかな…これはかなりのアドバンテージ。しかし、車重がネックですね。1130キロ…サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ボディサイズは、4080×1740×1395とかなりワイド＆ショートでかなりよさげです。上手く仕上げれば、S1500で大活躍しそうな雰囲気ですね。まぁ、パーツが揃うまでは???ですけど。
2010.03.02
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20年後の自分。
気が付くともう3月。またひとつ齢を重ねてしまいました。人から年齢を聞かれて、自分の年齢が即答できない…もうどうでもいいやという歳です。自分が高校生のころ、こんな歳の自分を想像すらできなかったように今の自分も、あと20年後の自分が想像できない。自分が思っている以上に、自分以外の人から見た自分は老けて見えるんでしょうね。
2010.03.01
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