Maverickに傷心(ハートブレイク）

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2005.06.21

ブーイング

(3)

カテゴリ：Ｆ１

アメリカＧＰのいざこざが続いている。

新たなコメントについて物申したい。

ＦＩＡ、茶番の原因はミシュランのみ

「この大失敗の原因をはっきりさせる必要がある。各チームには２種類のタイヤを持ち込むことが許されている。一方は、レースに勝つためのものを、もう一方はバックアップとして若干遅くなるかもしれないが、より安全性を高めたもの。しかしながら、ミシュランの各チームはバックアップ側を持ち込んではいなかったんだ。その後、フランスから新たなタイヤを持ち込むと発表したものの、後になってそのタイヤも安全ではないと言ってきた。
（中略）ＦＩＡがルールを守り続け、そしてブリヂストン・ユーザにハンディキャップを与える限りは、走行することを拒否することとして、自らに、そしてこのスポーツにダメージを彼らは負わせたんだ。」

ブリヂストンのタイヤは１００％安全と言い切れるんでしょうか？
たしかにミシュランに非はあった。
ミシュラン側は自分たちにミスがあったと潔く認めているじゃないか。
原因がミシュランだけにあったとは思いたくはない。
そもそもタイヤ交換なしなんてルールを作ったからこんなことが起こったんでしょうが。

フェラーリ、シケイン急造の事は尋ねられていない

フェラーリを除く９チームは、ミシュランタイヤの安全性の問題から最終コーナーにシケインを急造するようＦＩＡに強要していた。
日曜日のレース前、このことについて、フェラーリが反対をしていたと報じられていたが、月曜日、ジャン・トッドはこの件については実際に聞かれていないとコメントしている。

おかしくない？
フェラーリだけが聞かされていないわけないじゃん。

トッド、レースが実行出来た方法

フェラーリのジャン・トッドは、ミシュランがアメリカＧＰをボイコットしたことついて、回避する方法が３つあったとコメントしている。
「今回の件については、３つの解決策があったと思っている。一つは彼らのタイヤを変更すること、二つ目はコーナーでの妥協をすること。そして三つ目はピットレーンを使用することだよ。ピットレーンを使用すれば、最終コーナーを使用しないで済むのだからね。これでいずれかの方法ではレースを出来たはずだよ。」

一つ目に関して。
まぁ納得。
ただその場合、ミシュラン勢はペナルティを受けなくてはならなかったわけで。。。
最悪の場合、ミシュランはチャンピオンシップから除外される可能性があったんですよ。

二つ目に関して。

それこそ茶番になると思うが。

三つ目に関して。
ォィォィ、ピットレーンを走行するってことは、一番スピードを出すホームストレートで８０キロの速度制限をされるってことですよ？
これも茶番。

どれをとっても上位６台が同じ結果になりますよ。

７、８位のポイントをセコく狙いにいくチームは現れなかった。
ミシュランユーザーのボイコットを私は支持する。

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