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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2014年01月20日

こちら。

１０時頃、観光特急「指宿のたまて箱」（通称：いぶたま）にマーと乗る為に
指宿駅へ向かう。
今日のメインイベントである。
本当は終点である鹿児島中央まで乗り通したいところだが、うちのレガシィを
運転してくれるカミさんが、鹿児島の市街地は市電が走っていて怖いから運転
できないと言うので、唯一の途中停車駅である喜入（きいれ）まで。
２０分ちょっとと短いが、運転してくれるだけ御の字。
ちなみに、喜入までだと運賃￥３８０、特急料金￥６００と、こちらも鹿児島

車の方が時間がかかるのと、途中の道の駅にも寄りたいようなので、
カミさんは我々を降ろすとすぐに出発。
こちらは時間があるので、自分は駅前の無料足湯へ。
マーは待合室でネットを始めており、落ち着いてから来るとの事。
だが、キリがつかないのかなかなかやって来ない。
湯温は結構高く、身体まで入っていたら耐えられなかっただろうな。
しかも、やっと来たと思ったら「あ、ストッキング履いてるから入れん！」。
トイレで脱いでくれば良いじゃん。
「また履くのが面倒くさい」。
せっかくの温泉なのに、もったいない。

出発１５分程前に駅舎へ。

指定券が取れてラッキーだったのかも。
団体客よりも先にホームへ行き、マーにコンパクトデジカメを渡して列車の
入線を待つ。

１０時４５分、左（山）側が黒、右（海）側が白のいぶたまが鹿児島方面から
やって来た。

古さも見えてしまう。
いぶたまが到着すると、ドアの上から煙に見立てたミストが噴出され、乗客が
吐き出されてくる。
チケットが自由席ならばすぐに乗り込むところだが、指定席なので２人共
外から写真撮影。
全体像も撮ろうと反対ホームに向かったところ、列車が入ってきたので
撮れなかった。
仕方なく列車の中へ。
我々の席、１号車の１５番Ａ席と１６番Ａ席を探すと、１号車には５席しか
ない、海に向いたカウンター席だった。
益々ついている！

いぶたま

指宿のたまて箱　JR九州のHPから転載

指宿発　１０：５４　指宿枕崎線
喜入着　１１：１６　特急「指宿のたまて箱」

乗ってしまうと、自分は特等席からの眺めを楽しむ為に座ったままだったが、
マーは色々と撮影している模様。
背後の、読書コーナーにあるソファーにも座ったりしている。
我々は２０分しか乗らないので早く車内販売が回ってきて欲しいのだが、
ワゴンがなかなか動き出さない。
１１時を過ぎた頃、やっとやって来た（やっとと言うほど長くはないが）。
マーがカミさんから教わったようで、乗車前から欲しがっていた車内限定販売
の「さつま芋卵の黒ごまぷりん」（￥４００×２）に加え、クリアファイル
（￥２５０）２種類を購入。
時間もないので早速食べ始める。
上が普通のカスタードプリンで下は黒ごまプリンと、２種類の味が楽しめる。
濃厚な味で、美味かった。
カミさんにも買ってやれば良かったかな（後で「私のは？」と詰問された）。
肝心の車窓だが、しばらくは住宅街が続き（途中にある菜の花畑はきれい
だった）、海が見えてきたのは１１時直前から。
ほぼ国道２２６号線と並行しているのだが、カミさんが運転する車は
見付けられなかった。
もっと先を走っているのだろう。

１１時１６分に喜入着。
名残惜しいが仕方ない。
駅舎の向こうに、うちのレガシィが見える。
待つ覚悟もしていたが、間に合ったようだ。
車両の白い方から乗って黒い方から降りたのだが、こちらからもミストが
出ていた。
この駅で降りたのは我々２人だけだったので、このミストは我々だけの為か？
ここでも反対ホームに列車が停まっていたので、またしても車両全景が
撮れなかった。
カミさんを待たせていたので自分はすぐに出て行ったのだが、マーが
なかなか出てこない。
駅名の看板や隣のホームに停まっていた列車（キハ２００系）を撮影していた
模様。
縁起が良さそうな名前の駅名なので入場券を買おうかと思ったが、先客の
用事がなかなか終わらないので断念。

ここからは再び自分が運転。
すぐに、世界最大級の石油基地が右手に見えてくる。
帰宅までに１回は給油しないといけないのだが、産地直送という感じで、
ここで安く売られていればいいのに。
国道２２６号線を北上し、途中から産業道路に移って鹿児島の市街地を
目指す。
鹿児島の人はスピードを出さないようで、３車線になった途端、自分は
スピードアップをしたのだが誰もついて来ず、取締りが厳しい道路なのかと
少し不安になった。
予想以上に速く走れたので、正午頃に鹿児島中央駅前に着いてしまった。
ちょうど会社員のランチタイムだ。
混んじゃってるんじゃないかな。

” ２日目　その３ ”へ続く。

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