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2006年11月30日
カテゴリ： New Bike インプレ
ども、小川です。
本日11月30日、 新型ヤマハＸＪＲ1300 が発売開始されました！
「もしや水冷化……？」などのウワサも流れてましたが、
バッチリ空冷のまま、フューエルインジェクションを装備してモデルチェンジ！
↑マフラーは４－２－１の集合マフラーに。最上級グレードのオーリンス製リヤサスペンションも新採用！
↑スタイリングから受けるイメージは従来型を踏襲しつつ、細部を多岐にわたってブラッシュアップ！
↑サブスロットルバルブ併用のフューエルインジェクション。最適な燃料噴射で最大トルク約10パーセントアップと、厳しい排ガス規制を両立！
↑梨本圭の激走インプレッションは２月号（12月27日発売）にて！
本日11月30日、 新型ヤマハＸＪＲ1300 が発売開始されました！
「もしや水冷化……？」などのウワサも流れてましたが、
バッチリ空冷のまま、フューエルインジェクションを装備してモデルチェンジ！
↑マフラーは４－２－１の集合マフラーに。最上級グレードのオーリンス製リヤサスペンションも新採用！
↑スタイリングから受けるイメージは従来型を踏襲しつつ、細部を多岐にわたってブラッシュアップ！
↑サブスロットルバルブ併用のフューエルインジェクション。最適な燃料噴射で最大トルク約10パーセントアップと、厳しい排ガス規制を両立！
↑梨本圭の激走インプレッションは２月号（12月27日発売）にて！
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