めざせ！Ａｓｉａｎ　Ｂｅａｕｔｙ　　ｍｅｇのよくばりブログ

ＤＦＳギャラリア・ワイキキで、「プラチナサービス・クラブ」を体験してラウンジでお茶を 飲んだとこまで
ＧＷに行ったハワイの６日目、５月１日。
アラモアナ・センターに停めてある車に戻ろうと、またワイキキトロリーに乗ったのがよかったような、よくなかったような。
アラモアナからＤＦＳまでは１５分ほどで着いた。
でもワイキキトロリーのワイキキ・アラモアナショッピングコース(ピンク）は、一周約１時間もかかる。
ＤＦＳからアラモアナまでは、順調にいっても４５分もかかることになる。
まあ、のんびりとワイキキの繁華街を観光させてもろたと思えばええねんけど。
今度も乗車料金２＄がＪＣＢカードの提示で無料になる。
ＤＦＳギャラリア・ワイキキの建物のなかにある停留所を出発して、次の停留所デューク・カハナモク像に向かう。
カラカウア通りは、ワイキキのメインストリート。
ブランド物やお土産を売る店がきれいに並んでる。
カラカウア通りを走るワイキキトロリーからの動画
デューク・カハナモク像の停留所あたりから、右手にワイキキのクヒオ・ビーチ・パークが広がる。
こんな身近にきれいな海と砂浜があってうらやましい。
パオアカラニ通りを左折して、リゾートクエスト・ワイキキ・ビーチホテルの停留所に停まる。
ワイキキトロリーからワイキキ･ビーチの動画
クヒオ通りを左折して、 ヒルトン･ワイキキ・プリンス・クヒオ・ホテルの停留所。
ハワイのホテルは、よう所有者が変わって名前も変わるからややこしそうや。
ここも、以前はラディソンやったところ。
クヒオ通りを進み、オハナ・ワイキキ・ウエスト・ホテルの停留所を過ぎると、オロハナ通りを左折してナイキタウン（キング・カメハメハ・プラザ） の停留所へ。
カラカウア通りを左折して、すぐのサラトガロードを右折。
カリアロードを右折して、 ヒルトン・ハワイアン・ビレッジの停留所。
アラモアナ通りを左折し、 パームズ・アット・ワイキキ前の停留所。ここも以前は、 アストン ワイキキ パークサイド ホテルやったとこ。
アトキンソン・ドライブからアラモアナホテルの横のモクコナ通りに入って、コナ通りを左折。 アラモアナ・センター（コナ通り）のバス停へ。
やっと着いたと思うたら、ここは２００８ 年３月に新しくできた高級デパート、ノードストロームの入り口のとこやった。
ここから海側まではワンブロックあるので、もうひとつ停留所乗っていくことに。
ここが循環路線の発着場所になってるみたいで、５分ほど待たなあかん。
ピコ通りを左折、 アラモアナ通りに入って、ようやくアラモアナ・センター（海側） の停留所へ。
アラモアナ・センターは、ハワイ最大のショッピングモール。
総売り場面積は２１０万平方フィート（約１９５１００平方メートル　５９０２０坪）。東京ドーム４個分以上もある。
全米で１６番目に大きなショッピング･モールで、オープンエアのショッピングセンターとしては世界最大やそうや。
建物の東端にメイシーズ、西端にシアーズ、モール中央の海側にニーマン･マーカス、山側のウィングに新しくできたノードストロームと４つの大型デパートがあって、ショップ、レストランの総数は２９０店。
一番こじんまりとした高級デパート、ニーマン･マーカスでもプランタン銀座ぐらいの大きさがあって、９８００台以上を収容できる無料駐車場も完備してる。
アラモアナ・センターは１９５９年にオープンし、今年の８月に５０周年を迎えるそうや。
ダイエーが１９８２年に買収し、１９９５年には単独オーナーになったけど、１９９９年に経営不振によるリストラの一環でシカゴにある全米２位の大手商業デベロッパー、ゼネラル・グロース・プロパティーズ（Ｇｅｎｅｒａｌ　Ｇｒｏｗｔｈ　Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　Ｉｎｃ．）に８億１０００万ドル（当時のレートで約９７０億円）で売却。
それが、今度はそのゼネラル・グロース・プロパティーズが金融危機のあおりを受けて、今年４月に民事再生法（Ｃｈａｐｔｅｒ１１）の申請をしたそうや。
全米４５州に２００以上のショッピングモールの事業所有権を持ったり経営責任を担ってて、ハワイやとオアフ島のワードセンター、ウィンドワードモール、マウイ島のホエラーズ・ビレッジとキングスショップ、ハワイ島のプリンス・クヒオ・プラザもそうやねんて。
債務総額２７０億ドル、アメリカ史上最大級の不動産破綻やけど、ハワイのショッピング･モールはどこもそのまま運営されるそうや。
アラモアナ･センター５０周年の年に難儀なことやなあ。
ハワイのこと、続きます。

今日のラッキーくじは、ブログくじが１ポイントアタリやった。
３月末に始めたガーデニングパーツ。雲だけで、なんにもなくなってしもた。

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