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2012.10.30
カテゴリ： 路面電車特集
こんばんは☆
先月の雑記でもお伝えしたとおり、富山地鉄の軌道線全線走破して来ました
まずは電鉄富山から南富山へ。。。
不二越線でも行けますが、40分待ち（＾＾；
地鉄T100サントラム＠上本町 posted by (C)よう☆
早速、1編成のみの「サントラム」がやって来ました。
豊橋にも同様の車両が居ますが、あっちも1編成ですね。
あ、この電停名が大阪某所を彷彿させるのは私だけでしょうか？
地鉄7022＆8004＠南富山 posted by (C)よう☆
地鉄は全国の軌道線にしては早くから8000型インバーター軽快車両を導入しており
今のような拡大路線の布石は当時からあったのかもしれないですね。
南富山からは出庫運用の環状線用「セントラム」に乗車
先に1週したいところだったけど、途中で乗り換えて大学前へ
地鉄8003＠大学前 posted by (C)よう☆
神通川に掛かる橋が新しくなったのを機に、単線で貧弱だった末端区間も整備されてこのとおり綺麗に☆
南富山～大学前間全線複線化も間もなくです
地鉄9002セントラム＠丸の内 posted by (C)よう☆
最後は新しい環状線を新しいLRV「セントラム」で。
買い物客が新しい路線を利用して向かっていく姿は、富山での路面電車の扱いが
大きくなっていることを示しているようでした。
富山駅高架化後は、旧JR富山港線の富山ライトレールとも直通運転が計画されているとのことで
また変わった姿を見に行きたいものです
先月の雑記でもお伝えしたとおり、富山地鉄の軌道線全線走破して来ました
まずは電鉄富山から南富山へ。。。
不二越線でも行けますが、40分待ち（＾＾；
地鉄T100サントラム＠上本町 posted by (C)よう☆
早速、1編成のみの「サントラム」がやって来ました。
豊橋にも同様の車両が居ますが、あっちも1編成ですね。
あ、この電停名が大阪某所を彷彿させるのは私だけでしょうか？
地鉄7022＆8004＠南富山 posted by (C)よう☆
地鉄は全国の軌道線にしては早くから8000型インバーター軽快車両を導入しており
今のような拡大路線の布石は当時からあったのかもしれないですね。
南富山からは出庫運用の環状線用「セントラム」に乗車
先に1週したいところだったけど、途中で乗り換えて大学前へ
地鉄8003＠大学前 posted by (C)よう☆
神通川に掛かる橋が新しくなったのを機に、単線で貧弱だった末端区間も整備されてこのとおり綺麗に☆
南富山～大学前間全線複線化も間もなくです
地鉄9002セントラム＠丸の内 posted by (C)よう☆
最後は新しい環状線を新しいLRV「セントラム」で。
買い物客が新しい路線を利用して向かっていく姿は、富山での路面電車の扱いが
大きくなっていることを示しているようでした。
富山駅高架化後は、旧JR富山港線の富山ライトレールとも直通運転が計画されているとのことで
また変わった姿を見に行きたいものです
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