July 17, 2016
カテゴリ： 車
朝イチの始動時にエンストする症状だが、燃料ポンプの交換では治らなかった。
残念。
とにかく、一つずつ原因を潰していくしかないので、一番めんどくさそうなキャブの清掃からすることにする。
一見、簡単そうに見えるが、エアクリーナーボックスへのジョイント部など何やら複雑な作りになっていて、とてもやりにくい。
ホットエアーを取り入れたり、色々と考えているのだろうが、複雑なことをやりすぎて謎のエンストが起こってしまうようでは本末転倒だ。
何とか外れたので、フロート室を開けて掃除をする。
予想はしていたがきれいなものだ。
つい最近にキャブの清掃をしたと聞いていたので、おそらく問題はないだろうと思っていたのだが、一応、自分の目で確かめておきたかった。
ジェットや各燃料通路も詰まっているような様子はない。
これだけでも気持ちが良くなるので、まあいいか。
組み付けるのがまた一苦労だが、組む順番を良く考えてやればなんてことはない。
あまり意味はなかったが、キャブは問題無しということで、他の原因を探そう。
オートチョークが怪しそうなのだが・・・。
残念。
とにかく、一つずつ原因を潰していくしかないので、一番めんどくさそうなキャブの清掃からすることにする。
一見、簡単そうに見えるが、エアクリーナーボックスへのジョイント部など何やら複雑な作りになっていて、とてもやりにくい。
ホットエアーを取り入れたり、色々と考えているのだろうが、複雑なことをやりすぎて謎のエンストが起こってしまうようでは本末転倒だ。
何とか外れたので、フロート室を開けて掃除をする。
予想はしていたがきれいなものだ。
つい最近にキャブの清掃をしたと聞いていたので、おそらく問題はないだろうと思っていたのだが、一応、自分の目で確かめておきたかった。
ジェットや各燃料通路も詰まっているような様子はない。
これだけでも気持ちが良くなるので、まあいいか。
組み付けるのがまた一苦労だが、組む順番を良く考えてやればなんてことはない。
あまり意味はなかったが、キャブは問題無しということで、他の原因を探そう。
オートチョークが怪しそうなのだが・・・。
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