よく読まれている記事一覧 | ２ｎｄキャンピングカー「ラミータ」パピ号の事件簿

初キャラバンへ出撃

いろいろ初体験で楽しかったっす。仙台市泉区で食事したときに、休日の会社の駐車場に駐車～。立体駐車場に入らないため悲しい選択。今回は、7/3自宅→白石パンアウトレット→食事→水沢市のセリア100円ショップで大量購入→前沢町のジャスコ(ひさしぶり)→みなみかた温泉→登米森林公園7/4登米森林公園→仙台市泉区のWILD1(アウトドアグッズショップ)→食事→富谷町のでっかいカインズホームで快適化グッズ仕入れ→高速道路で帰宅という流れで、できるだけ車に慣れるのと、泊まった際の問題点抽出と対応がメインでした。しかし、初ドライブでいっぱいどきどきを体験しました。1.車間距離を通常の2倍は取らないと危険　何度かヒヤっとして、距離感覚分かりました。2.バックカメラでバックするのは感覚を捕まえるまで難しい　セリアの駐車場でリアラダーがフェンスの上に乗っていました(滝汗)。3.宮城県登米市の登米森林公園がとってもくせもので、　電源付き1500円につられて行きましたが、　県道が舗装道路だが局所的に狭い道で、　とどめは、県道から森林公園までの間は『約3kmの林道』という酷さ。しかも夜。がくぶるです。　ちなみに、当方以外だれも居なかったので貸切でした。4.帰りの高速道路で平泉付近でスコール。　真っ暗＆道が川になっていました。　80kmぐらいで走ってもなんか流れます。　安定性が良く、4WDで良かったと心から思いました。5.そんなに流していないつもりだけど、　帰りのサービスエリアで息子がう○こしたときに　途中で水が切れました(超滝汗)。　大事に使ったつもりですが、あっという間に水が無くなり、　タンクもたっぷりでした。6.帰って暗い状況でブラックタンクをダンプ　「ブツ」が見えなくてグッドです。　ODORLOSというトイレ消臭剤、噂どおりグッドです。　ダンプ時に匂いはほとんどありませんでした。　逆に、ダンプした浄化槽の方が臭かったです。という感じで、1回の走行で満遍なくいろいろと体験できました。ちなみに燃費ですが、約7km/リットル強　でした。単価換算でガソリンでは9km/リットル　ぐらいでしょうか？前に乗っていたエスハイの　15km/リットル　と大違いなので、結構燃料代が厳しそうです。(エスハイと比べたらかわいそうか)清水タンク、温水タンク満水で85リットル入れていきましたが、洗い物やシャワーを2回使って、1/3以上残っている感じでした。満水でも車の挙動に特に影響は感じませんでした。サスを納車当時より「ビルシュタイン」にしていますが、そのせいか、それほど乗り心地は悪く無かった気がします。特に運転席はまずまずと思います。残念なのは、ビルシュタインのステッカーが付いてこなかったことでした。燃料の補給はとても面倒です。しかも、給油時に付いていないと、うっかり、発電機のタンクへ軽油を入れられ、軽油のタンクへガソリンを入れられそうです。エントランスドアの鍵の開け閉めが。超～～～～～～～面倒でした。早くガンモーターを買って、リモコン化したいです。他にもまだまだあった気がしますが、今晩はこの辺で・・・。

FIAMMAオーニングの調整方法

FIAMMAオーニングを完全に閉じても、前側がわずかに開いて閉じなくなってしまいました。しばらく放置していたのですが直る様子が無いので、調整にチャレンジして見ます。ネットを検索してもまともな調整方法がどこにも紹介されていないので、その調整方法を記載します。調整する場所は、オーニングの軒側にある矢印の部分。このねじを緩めて調整しますが、調整する前に現時点の場所をマジックペン等でマーキングしてから調整開始します。そうしないと、どのくらい動かしたか見当がつかなくなるからです。動かす量はわずか1～3mm。てこの原理で動かした分以上の影響がありますので、くれぐれもcm単位では動かさないでください。調整する方法と原理は以下を参照してください。分かりますでしょうか？つたない説明で申し訳ありませんでした～。画像が小さくて見えない場合は、画像を右クリックして「名前を付けて画像を保存」を選び、デスクトップ等にいったん画像を保存してそこから画像を開いてみてください。追伸：うまく閉じるようになった際、閉じた後の前後の位置が微妙にずれている場合は、前後を同じ量だけ動かすときれいに収まります。どんどはれ

発電機への二次マフラー取り付け　その２

土曜日となり、ようやっと本腰入れて取り付けできます。金曜日の朝に追加の部材をベバスト代理店のレアバリュージャパンさんに発注し(オルビス友達のエンターさんがベバストトレーニングしたところ)、到着を待ちつつ加工を開始です。最初にあまりに汚れていて、サビだらけの発電機庫を洗浄しました。電装系をぬらさないように最新の注意をしながら徹底的にごしごしと洗ってサビをワイヤーブラシでこすり落とします。そして、それが乾いてサビ止め塗料を塗るまでの間で接続テスト。正直予想以上に静かです。エアコンを動かすエコスロットルレベルだとマフラーからほとんど音がしません。その最中に左側の燈火類を見ると中に水が入っているではないですか！？外して水を抜こうとしましたが、右下のネジがなかなか回りません。いろいろやって取り外すのに予想外に無駄な時間がかかっちゃいました。キャンピングワークスさん、やっぱりメイドインコリアは駄目です。水を抜いて乾かした後、水漏れしないようにぐるっと外周をシリコン系接着剤でコーキングして再度取り付けました・・・最後に。そして取り付け開始前の準備の最後に、発電機のサビたところにとりあえずワゴンＲのタッチペイントで塗り塗り。やっぱりこちらは冬になると塩化カルシウム攻撃でサビだらけになってしまいます。次に、排気管の入り口を加工します。サンダーでがーーーっと加工し、スリットを入れて一次マフラーの出口に接続できるようにします。そうしているうちに、早くもベバスト部材が宅急便で到着しました。そして、発電機庫内へ配管するため、配管を止める場所へタッピングネジを打つために下穴あけをおこないます。配管の取り回しをイメージして、出口からはこんな感じに配管。発電機がけっこう扉ぎりぎりなので扉に接触させないように取り回すのに苦労しました。とりあえず発電機にも、扉にも接触させないことに成功。接触する可能性がある場所は、シリコン製のおかず容器を断熱材として使用。耐熱温度が高いため、この後の耐久試験でもまったく変化がありませんでした。そして、発電機の前側に向かって配管をし、マフラーへ向かってぐるっとにゃんこの目そして、発電機の前にある二次マフラーへ接続です。発電機の一次マフラーの出口と二次マフラーの入り口には耐熱パテでシールを完全に行いました。反対側(進行方向左側)からマフラーを見るとこんな感じ。最低地上高への影響は出ないようになっています。そして、翌日朝にフィニッシュで以前に取り付けていた発電機前の防水板をグレードアップして取り付け。エアフローがある場所には空気取り入れ口を設けました。以上、全部取り付けたところで耐久性試験を実施しましたが、２時間以上稼動させて、オーバーヒート等は発生しませんでした。また、車を動かしてみて、取り付けのはずれ、緩みが無いことを確認。ようやっと完成となりました。注目の静音化については、エコスロットルではマフラーからはほとんど音がしなくなりましたが、今度は発電機本体の音が気になるようになりました。全体的には高負荷回転時に、以前より静かになったのを体感できるようになったのが今回の最大の収穫と感じております。どんどはれ

息子の学習発表会「ちーちゃんのかげおくり」

この日は息子の学習発表会。３年生はいつもトップバッターの演技。今回は「ちーちゃんのかげおくり」という、戦争を題材にした悲しい物語です。まずはオープニング、笛の演奏による前奏。けっこう上手に吹けてます。そして劇が始まります。息子はプロジェクターとちいちゃんと逃げるおじさんの役。影送りの遊びのシーンのプロジェクター操作をなんなくこなし(やはりメカおたくの息子にこの役が・・・)ちいちゃんと逃げるおじさんの役もなんとかこなし最後の語りの部分もしっかりこなし会場の涙をさそっていました。今回の学習発表会一番のシリアス演技＆会場の共感を呼んでました。5年生と6年生の演技がかすんだので、なかなかすばらしかったです。そして詩の朗読もきっちりこなし最後にちょっと合唱の部分で砕けたかなっと。総じてがんばりました。疲れたらしく、この後八戸市へ向かう途中、ママに倒れかかるようにして居眠りしておりました。どんどはれ