2ndキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

2ndキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

2011年02月08日
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2/4(金)に「十和田湖冬物語」を見て、
そのまま会場の駐車場に泊まりましたが、
AC-Delcoの充電器で満充電したはずなのに、
ベバストが真夜中に停止してしまいました。
幸い、ここ最近で一番暖かい朝だったので、
凍死せずに済みましたが(汗)、寒い朝でした。
オルビスのいいところは、発電機があるので、
バッテリーが不調でも発電機を動かせば、
電気を得られるということです。


とりあえず、十和田湖を下りて、
八戸市にある販売店「オートガードロッキー」へ向かいました。
あれこれ調べてもらった結果は、
「すぐれもの充電器」は正常に動作していそうなので、
バッテリーの不調が原因だとの結論でした。
放電しても、すぐに発電機で充電していたため、
そんなに痛んでいないと思っていたので、
結論としては超不満でした。
バッテリーは消耗品なので対象外と言われても、
7ヶ月しか持たないというのも解せません。
この日の夜も満充電にしたはずで、かつ、ベバスト以外全て停止しましたが、

ここは開き直って、ツインバッテリー化するしかないのかなぁ。





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最終更新日  2011年02月08日 22時32分19秒
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Re:すぐれもの充電器不調 もとい バッテリー寿命?(02/08)  
Dといいます。 さん
こんばんわ。毎回楽しく拝見させていただいていました。隣県カプリスロングに乗ってますDといいます。バッテリーでお悩みのようなので少しばかり私の経験からお話させてください。まず、ベバストのみの使用で朝まで持たないとのことですがバッテリーの下限のボルトが10.5~11.0あたりではありませんでしょうか?私もバンテックに乗っていた経験からしますと、すぐれものは使える下限が決まっていてカットが入りバッテリーを保護します。今私は10.1なんかまで平気で使いますが大丈夫です。(すぐれものではないです)
またバッテリーは20h率か5h率かによっても容量が変わります。うちは130F51使用でしたが相当もちました。今は95Ahですが1-2日は走行充電も使いながら持ちます。(ソーラー併用)
ほかにもすぐれものの充電電圧変更なども可能なはずですのでバッテリーによっては変更されてもよいかもです。ためされてみてはいかがでしょうか?
良くなるといいですね。ちなみに良くそちらの道の駅は行きますよ^^ではまた^^ (2011年02月10日 00時09分46秒)

FFヒーター  
Oncho Hk Gr さん
おはよう御座います。
私も、同じでした。でも我が家は、0度対応の寝袋で寝ている為、夜は雪だらけのところでは、いつも寝る時に止めてました。朝起きた時に寒いのでタイマー 付けましたが・・・。
この冬は、ツインバッテリーにして、確かに朝まで付いてました。温度で、能力が下がるが正解ですかね。
特にオルビスは、サブが外部にありますからね~。
ツインにするときは、すぐれもの充電器も25Aに変更しないと、駄目みたいですね。
私は昨年の夏、冷蔵庫がバッテリーの容量不足が深刻だったので、ツインにしたのですけどね。 (2011年02月10日 08時05分30秒)

Re[1]:すぐれもの充電器不調 もとい バッテリー寿命?(02/08)  
Dさんこんばんは

コメントありがとうございます。
オルビスはバンテック車とほとんど同じで、
バッテリープロテクタが10.8v付近で動作します。
その前に、冷蔵庫とベバストが
電圧低下エラーで停止するので、
11.0v以下にはできないようです。
とりあえずはバッテリーを強化して、
次に充電器を強化しようと考えております。

わが町の道の駅は
温泉&キャンプ場付で大人気のようですね。
よく「つけもの」を買いに行ったり、
隣接する蕎麦屋さんにいきますが、
Dさんもまたおいで下さいませ~。 (2011年02月10日 22時08分42秒)

Re:FFヒーター(02/08)  
Oncho Hk Grさん江

気温の低下とバッテリーの能力低下は
特に相関性があるようです。
弱ってくると余計にひどくなるようです。
とりあえず皆さんのを参考にツイン化しますが、
ツイン化のいじりが大変そうでどきどきしております。 (2011年02月10日 22時13分22秒)

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