2ndキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

2ndキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

2012年10月09日
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この日はキャン友である
エンターさんよりお借りした
キャンカーの重量測定器にて
マイ・オルビスの体重を量ってみました。

条件は
・燃料は2/3搭載
・水は満水85リットル(水タンク65リットル+温水タンク20リットル)
・グレータンク 空
・トイレの洗浄水 ほぼ満水

・ウィンドウォッシャー液 ほぼ満水
・着替え等はリアの2段ベッド下に搭載 約20kg
・キャンプ道具全部積載 約52kg
 2.8kg×3 コールマン スリムキャプテンチェア
 6.0kg スノーピーク テーブル
 7.5kg ユニフレーム リラックスコット
 3.0kg ユニフレーム ファイアグリル
 5.0kg ユニフレーム ツーバーナー
 2.0kg ウールリッチ ランタンスタンド
 2.8kg×2 ユニフレーム 焚き火テーブル 
 5.0kg コンテナボックス(ユニセラ等)

 6.0kg 焚き火・炭セット
 0.5kg バーナースタンド
・自転車 2台 30kg

左前輪
DSCF2353.jpg

左後輪
DSCF2354.jpg


当方の体重70kgひいて755kg
DSCF2355.jpg

右後輪
DSCF2356.jpg

左全部
DSCF2357.jpg

右全部
DSCF2358.jpg

前側合計
1560kg(当方体重除く)

後ろ側合計
1975kg
1945kg(自転車除く)
1893kg(自転車・キャンプ道具除く)

前後の重量比率
1:1.27(当方体重除く)
1:1.25(当方体重・自転車除く)
1:1.21(当方体重・自転車・キャンプ道具除く)

全重量
3535kg(当方体重除く)
3505kg(当方体重・自転車除く)
3453kg(当方体重・自転車・キャンプ道具除く)
DSCF2359.jpg

オルビスは発電機があるので、
リアが重いという都市伝説がありましたが、
それは本当だったという結論。
液体/貨物を全部入れて実際に使う状態にすると、
間違いなくリヤが重くなります。
今後のチューニングのポイントとしては、
重量が集中しているリアの安定化が重要なので、
ますますリアのエアサス化を
検討しなければならなくなりました。


どんどはれ





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最終更新日  2012年10月20日 06時56分07秒
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