2ndキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

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2013年12月18日
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皆さん、寒くなってきたのでベバスト等の

エアヒーターを使っていると思いますが、

温まり方に不満はありませんか?

 一番の問題は排気のそばに吸気口があって、

排気の熱を吸気して能力が落ちている

パターンが非常に多いようです。

オルビスやコルドバンクス3で

そのような問題がかなり出でており、

凝った温風配管が逆にアダになっています。

元々オルビスはこんな配管で

http://plaza.rakuten.co.jp/mitobe/diary/201205280000/

温風をダイネット、バンクベッド、リヤベッド、シャワー室

に回すようになっていましたが、

吸気口がダイネットの排気口の隣にあるため

まったく出力が上がりませんでした。

これはキャン友のエンターさんに

ベバストの出力状況をロガーで

見てもらったので間違いありません。

結局一番簡単な対策は、ダイネット

の吸気口をふさいで、ダイネット、バンクベッド、

リヤベッド、シャワー室への出力を

ダイネットのみにして、バンクベッド、リヤベッド、

シャワー室の出力を逆に吸い込みにして

配管をベバストがあるセカンドシート内で外すだけでした。

http://plaza.rakuten.co.jp/mitobe/diary/201210060000/

皆さん、いろいろ配管しなおしたりして

かなり大変なようですが、この方法が

一番手っ取り早く効果があるのでお試しあれ。






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最終更新日  2013年12月18日 22時09分23秒
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Re:皆さんのベバスト 温まりますか?(12/18)  
ノッポ さん


 ところで記事の題名にもありましたがノーマルの配管ではご指摘の通り吸気と排気のショートカットで能力が半減しているようですね。なぜショートカットすると温かくならないか?ですがもともとべバストは車外に取り付けも可能ですがべバスト本体を車内の小さな空間に取り付けた場合に温度センサーがべバスト本体にあるので小さな空間の温度に対して動いています。なのでダイヤルの出力を最大にしても車内は温かく無いという現象が起きます。改善した状態でも少し改善するかもしれませんが100%ではありません。一番いい方法は新しく温度センサーを取り付ける事で温度センサーの温度に連動して温かくなります。
 あとは吸気をダクト配管をつなげてしっかり収納庫の外から吸気させて下さい、写真のべバストの配管がそのまま使用できます。

吸気の改善と温度センサー追加で元の配管で車内は均等い暖かくなると思います。

一つ写真で気になったのがべバストのマフラーの排気口が車体の下に噴出しているので車内に排ガスが入る危険性が少し高いと思います、少し延長すると危険性が減ると思います。

 余計な事を長文で書いてしまいすみません。

詳しく書いてあるので参考にしてみて下さい
http://blogs.yahoo.co.jp/mky627/52921746.html
http://blogs.yahoo.co.jp/mky627/52962009.html (2013年12月19日 08時23分01秒)

Re:皆さんのベバスト 温まりますか?(12/18)  
ハラさん さん
2月の北の大地で実証済みですよ。
我が家はベバストではなく、エアーヒーターですが 基本20℃ぐらいを目指すとダイヤル半分ぐらいです。
但し、24時間連続 31日間 連続運転してましたけどね。 (2013年12月19日 12時39分20秒)

Re[1]:皆さんのベバスト 温まりますか?(12/18)  
ノッポさん

書き込みありがとうございます。
いつもブログを拝見させていただいておりました。
ご指摘のベバスト排気口はノッポさんの記事を見て、車外に出るように加工させていただいております。
センサーの取り付けは興味があり、試してみたいと考えております。取り付ける位置が悩ましいです。
吸気をセカンドシート内で開放しているのは、実は走行ヒーターの吸気と兼用するためでした。結局はここから暖かい空気が少し逆流してくるので、現在考えているのは走行ヒーターとセパレートして、走行ヒーターは走行ヒーター用の穴を別に開けて、ベバストの吸気にはバンクベッド、リヤベッド、シャワールームの配管をつなごうと考えております。 (2013年12月19日 23時11分54秒)

Re[1]:皆さんのベバスト 温まりますか?(12/18)  
ハラさんへ

ハラさんは実証済みなので大丈夫ですね!
我が家はまだイジル必要があるので、いろいろと実験しながら改善したいと思います。
(2013年12月19日 23時13分27秒)

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