２ｎｄキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

8月の仙台七夕キャラバンの時に故障し

交換したファン＆インバーター冷却用に購入した

ファン合計３台が故障する

困った状況に陥りました

これが故障した100v動作し

オルビスの発電機の熱を排熱するファンです

メーカーの報告書が本当かどうかを確認するため

手元にある故障したファンを分解してみました

わかりにくいと思いますが

コイルが盛り上がっており

ファンがコイルに接触して

溶けてくっついておりました

メーカーの報告書は以下の通りなのですが・・・

200vを1分間印加すると再現するって・・・

あの～、そんな状態で使っていたら

オルビスのエアコンやすぐれもの充電器が

とっくに壊れているんですけど・・・

実際に発電機の100ｖ出力を図ってみると

100ｖ前後で安定しているのでそれはあり得ません

（いろいろと負荷を変えてためしてみたけど間違い無し）

当方が推定する故障原因は・・・

以前のLotより耐熱性が落ちてしまったのでは？

このファンのコイルは

熱を加えて成形するタイプのようです

つまり

規格内の熱でも高温になると壊れてしまうのではないか？

と想像できそうです

規格以上の熱になっていないか

発電機の入っている場所の温度を確認したり

もう１台排熱用についている12ｖファンが

全然故障していないのがその理由です

検査項目を見ると 温度試験が無い のがおかしいです

温度試験を抜き取りでもやらないと

そのLotが耐熱性があるのか

分からないとおもうのですがどうでしょうか？

メーカーに一体何度でコイルを成形しているか

念のために質問したところ

「弊社の生産工程では、150℃～160℃の範囲でコイルを成形しております。
 ただし、当該電線の融着開始温度は130℃ですので、130℃以上の
 温度になるとコイルが変形する可能性がございます。」

という回答がありました。

オルビスの発電機の入っている場所が

130℃なんかになっていれば

すでにインバーターとかスピードコントローラが壊れているので

＆そんな温度になっていないので

使い方が悪くて壊れているのでは無さそうです

これ以上メーカーとやり取りしても無駄なので

100ｖファンの使用をあきらめて

全て12ｖファンに切り替えましたが

まったく問題なく動作しております

メーカーは早く該当Lotの温度チェックをしたほうがよさそうです

当方は個人なので大した問題にならないかもしれませんが

企業相手で損害賠償にならないことを祈るのみです

かなり不満などんどはれ


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