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動物愛護法（正式名称：動物の愛護及び管理に関する法律）とは...

【AI による概要】

動物愛護法（正式名称：動物の愛護及び管理に関する法律）は、動物の虐待防止、適正な飼養、そして人への危害防止を目的とした法律です。1973年制定、通称「動物愛護管理法」とも呼ばれ、犬猫のマイクロチップ装着義務化や虐待の罰則強化（殺傷は5年以下の懲役など）が特徴です。 

*詳細なポイント:

目的: 動物を「命あるもの」と位置づけ、虐待防止と人と動物の共生する社会の実現。

対象: ペット（家庭動物）に加え、展示・産業・実験動物も含む。

主な義務: 終生飼養（最期まで飼う）、みだりな繁殖防止、迷惑防止。

罰則: 動物殺傷は5年以下の懲役または500万円以下の罰金、虐待・遺棄は1年以下の懲役または100万円以下の罰金。

最近の改正（令和元年):マイクロチップ装着義務化、出生後56日以下の犬猫の販売制限、虐待罪の厳罰化。

この法律は、動物を大切に扱う心と、安全な管理の両立を目指しています。


【ウィキペディア】概要

＊この法律が目的としているところは、 動物虐待 等の禁止により「生命尊重、友愛及び平和の情操の涵養に資する」こと（動物愛護）、動物の管理指針を定め「動物による人の命、身体及び財産に対する侵害を防止する」こと（動物管理）、となっている。＊

* ** 要旨

動物の所有者又は占有者の責務等

動物販売業者の責務・規制

多数の動物の飼養又は保管に起因して周辺の生活環境が損なわれている事態として環境省令で定める事態に対する処置

特定動物の飼養又は保管の許可

動物愛護担当職員

犬及び猫等の管理

動物愛護推進員

1:愛護動物

牛、馬、豚、めん羊、やぎ、犬、猫、いえうさぎ、鶏、いえばと及びあひる、

人が占有している動物で哺乳類、鳥類又は爬虫類に属するもの、

特に牛、馬、豚、めん羊、やぎ、犬、猫、いえうさぎ、鶏、いえばと、あひるの11種については「人間社会に高度に順応した動物」という観点からであり、法律上の扱いでは「特定人物の占有下にあるか否か」は問われない。一方で、明らかに人が占有している動物であっても両生類以下の脊椎動物並びに無脊椎動物には本法の適用はされず、例えば飼育していた熱帯魚などを第三者により故意に殺傷されても器物損壊罪が成立しうるにとどまる。

2:特定動物

人の生命、身体又は財産に害を加えるおそれがある動物として政令が定める動物である。特定動物の飼養または保管を行おうとする者は、設備やその他の基準（マイクロチップの埋込み・抗血清の準備等）を設け、飼養する動物の個体ごとに、飼養区域の都道府県知事の許可を受けなければならない。

3:外来生物法との関係

外来生物法における動物である特定外来生物の防除については、本法を尊重する形で、その殺処分はできる限りその動物に苦痛を与えない方法によりするものとし、また外来生物法に基づく飼養許可を受けた者に飼養を依頼する事がある。***

C.F.【最近の私の話題】
４月５日（日）、19時25分頃、
東海大学駅近くの大型スーパー出入口前の歩道を歩いていると、
右斜前の駐車場に座っていた大きな尾長の猫が、
歩道から突然、道路に飛び出そうとしたので、
『ﾃﾞｲﾝｼﾞｬｰ！ﾈｺ!!』
と右手を上げて大声で私が注意をすると、
ネコの速度が落ちた時、
直前の普通車が止まってくれた...

車道の中央の安全地帯で
何かを吐き出した様にも見えたけど、
無事に通り抜け、対向車線に入った所で、
対向車も徐行して、停車した様子だったけど、
その前を通過したネコは、
歩道に入る手前あたりで
「こっちに来るな!」と男の声。
左足で２，３回、
猫の頭の辺りを蹴っている
様な自転車の姿が見える...
「やだ！」という女性の声。
【歩道を走って来た自転車で
歩道内に入れない猫は】
後ずさりをして突如体を伏せた。
対向車の下に入った状態になると、
その車がアクセルを踏みだした...
フリーズして固まっている猫が、
その時、
ネコはこちらに引き返そうとＵターンをした
その時、
「ブチャ、ボリ...」
という音が車の下の猫から聞えて来た。
「ボク」という声と同時に、その普通車は、
アクセルを踏んで何処かへ走り去りった...

【ソクシ】かと思った、その時、
その猫は自力で足を引きずりながら、
こちら側の歩道へ歩いて戻って来られたけど、
私の数メートル手前まで来た所（駐車場）で、
パタッと横に倒れた...
私は、直ぐに駆け寄り『だいじょうぶ？』と聞くと、
２，３回大きな呼吸をすると、
「は、は、は...」と答える
その猫の黒く美しい目には
涙がにじんでいた...
前足の指を触ると、
その肉球はピンク色で
温かい...
綺麗で真っ白だった口元は
吐血で真っ赤になっていて、
頭とか胴体をひかれたらしい...

車道の中央の安全地帯でひかれた様子だけど、
（一度吐血が見えたので）
フリーズした直後に、
対向車に更にひかれてしまい、
自力で戻って来たけれど...

「ネコの交通事故の約７割はソクシ」という
記事を見た事があるが、約３割に望みを託して、
直ぐに110番通報で状況を説明するも、
パトカーが到着したのは約３０分後...

スーパーの出入り口付近なので、
横断歩道もあり、
徐行、一時停止場所付近の
安全地帯で、アクセルを踏んで、
故意に猫をひいた様にも見えるけど、
この普通車は通報、救護等もせず、
どこへ消えてしまったのか...?


目撃情報を警察に話すと、
「可哀そうなことしたね。
車でひいてくの、外人が多い...
明日、役所にひきつぎます...」
と言いながらビニールシートに包んで
パトカーで連れて行ったけど、
動物病院に連れて行かれたのか?
治療をうけられたのか?
無事に保護されているのか...?

私の猫でもなく、
私がひいた猫でもない、
生まれて初めて見た、
この、
動物が車にひかれる現状、
ひき逃げ車の現実に直面する事に...

被害者の猫があまりにも可哀そうで...
（この違法行為に）
納得がいかない、
今日この頃...

P.S.２：この辺に来ると、
片耳がハート型に切られている猫が多くて、
【けんかか？虐待か..?】
危惧していると、
「地域猫のしるし...】という様な
TVのCMを見て驚いた...
「動物病院での避妊手術済みの印...」
という事らしいけど、
避妊具を入れて、
耳を切り取るのではなく、
伸びすぎた爪を切って、
落ちにくいマニキュア、
ぺデイキュアなどの
ネイルケアまでにして、
愛護動物を傷つけたり
怪我をさせる事は止めて欲しい...
と切望している今日この頃...

P.S.３:このエリアでは、
犬や猫などを
飼っている人は多いけど...

（犬や鳥の糞尿、鳴き声や鼠などの被害の方が多い現状...)

保護猫
（迷子、行方不明、野良猫など）
の保護者には、届け出の後、
【キャットフード、保護費など】
飼い主が見つかるまでの間、
保護猫保護手当を支給した方が良いと思う...
なぜなら、
猫を保護して動物愛護センターへ
出向くと、
「犬は預かっているけど、
猫は、発見者の方で保護してもらうので、
ここにはいません...」
と...
保護猫の食事代などは高くつく事もあり、
容易には保護できないため、
迷子猫、野良猫などが増えてしまうと思うから...

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