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2011年06月12日

自転車で違反切符を切られた男の動画

(2)

カテゴリ：アウトドア

「体張って自転車レーンの危険証明、レーン外走行で違反切符切られ動画制作。
という記事がナリナリドットコムで紹介されていた。

動画は「bike lanes」というタイトルでYouTubeにアップされている。
http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ

彼の主張はわからないでもないが、動画に説得力はまったく無い。
動画の中で彼が乗っている自転車には、ブレーキレバーが見当たらないのだ。
たぶん安全意識など欠落したヤツだろうと想像できる。
そうとう酷い運転して違反切符切られて逆ギレして動画アップ、

彼の乗るのはビーチクルーザーと呼ばれるタイプの自転車だ。
動画を観たときには、ピストバイクのように
後輪のギヤが固定されたタイプだと思っていた。

ピストバイクとは、トラックレースに使用される競技用の自転車で、
ブレーキが付いていない。ピストバイクは、走行中にペダルを踏ん張って、
後輪を停止させて制動させることができる。
しかしこの方法では、一般的な自転車に比べて制動距離が著しく長いため、
公道をハイスピードで走るピストバイクが問題視されている。
もちろん、ブレーキを取り付けて乗れば問題無い。

ビーチクルーザーについて調べてみると、
多くのビーチクルーザーには一般的なブレーキが付いている。

ブレーキが採用されている。このブレーキは、ペダルを逆回転させると
後輪ハブに組み込まれたブレーキが作動するという仕組みになっている。
コースターブレーキ採用の自転車には、
前輪ブレーキは基本的に付いていない。
前輪ブレーキを取り付けるか否かは、

動画で使われている自転車も、
コースターブレーキ搭載のビーチクルーザーだと思われる。

コースターブレーキ採用のビーチクルーザーに前輪ブレーキを
付ける場合、フロントホイールの交換が必要になるらしい。
ホイールが変われば、見た目の印象も変わる。
それでは困るということで、前輪ブレーキを付けないユーザーもいるだろう。

前輪ブレーキと後輪ブレーキで、どちらが制動力が高いかは、
ブレーキをかけたままの状態で、自転車を引いてみればわかる。
前輪ブレーキのみと、後輪ブレーキのみでは、明らかに
後輪ブレーキのみの方が軽く感じる。
車両のブレーキは、前輪ブレーキの方が圧倒的に重要なのだ。

道路交通法の自転車の制動機に関する条項は、
「第九条の三」で次のように規定されている。

「前車輪及び後車輪を制動すること。」

つまり、前後の両輪を制動できる構造になっている必要がある。
ブレーキの無いピストバイクや、コースターブレーキのみの自転車は、
日本の公道で乗ると道交法違反になってしまう。
もしこういう自転車を持っていたら、速やかにブレーキ装置を取り付けて欲しい。

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