May 11, 2014
テーマ： モバイルよもやま(4427)
カテゴリ： 車・ITS
「リッター４０キロという目標に対し、今できる見通しがあるのかと言えば、正直まだ何もありません。具体的な方針も含めてです。ただし、技術開発には目標が不可欠。３５を達成した今、スズキが視野に入れなければならないのは４０なのです。（２０１１年に）ミライースの３０に対しアルトエコが３０．２と、０．２差の小数点で勝ったとき、本当は我々も悔しかった。やはり、整数でやり抜かなければ」
スズキの技術部門のトップである本田治副社長は話す。３５や４０といった数字は軽自動車の燃費性能を表したものだ。軽自動車の需要拡大と相まって、今、低燃費技術をめぐる競争が激化している。
スズキは１３年１２月発売の軽自動車「アルトエコ」で、リッター３５キロを達成。現時点で、これがガソリン車としては最高の燃費性能である。
出典： http://www.sankeibiz.jp/business/news/140510/bsa1405101802001-n1.htm
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