2010年05月17日
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2365)
カテゴリ： カテゴリ未分類
F1モナコGPを生中継で見たくて、
F1 PITSTOP CAFE へ。
ドリキンこと土屋圭一をゲストに迎えてトークショー的な感じ。
見所だったのはトンネル出口のシケインへの飛び込みによる
フェラーリ・アロンソの抜き合い。
そして、シケインで見る各チームのカーボンエアロの技術。
フロントタイヤを縁石に載せた時、
フロントウィングの揺れが激しいチームもあれば、
F1レベルは、ウイングもコースに合わせて左右の厚みを変えるという。
そして軽量と重量バランスを考え、剛性か軽量かを決める。
残念ながら可夢偉はマシントラブルでリタイヤ…。
それにしてもシューマッハの最終ラップでセーフティカーが
抜けた直後、最終コーナーでのアロンソを抜き去るスピリットが凄い。
ペナルティを課せられたのが悔しいが、僕的に一番燃えました。
28日はアジアとヨーロッパの狭間、イスタンブールで開催のトルコGP。
夕方4時にまたライブ観戦で！
F1 PITSTOP CAFE へ。
ドリキンこと土屋圭一をゲストに迎えてトークショー的な感じ。
見所だったのはトンネル出口のシケインへの飛び込みによる
フェラーリ・アロンソの抜き合い。
そして、シケインで見る各チームのカーボンエアロの技術。
フロントタイヤを縁石に載せた時、
フロントウィングの揺れが激しいチームもあれば、
F1レベルは、ウイングもコースに合わせて左右の厚みを変えるという。
そして軽量と重量バランスを考え、剛性か軽量かを決める。
残念ながら可夢偉はマシントラブルでリタイヤ…。
それにしてもシューマッハの最終ラップでセーフティカーが
抜けた直後、最終コーナーでのアロンソを抜き去るスピリットが凄い。
ペナルティを課せられたのが悔しいが、僕的に一番燃えました。
28日はアジアとヨーロッパの狭間、イスタンブールで開催のトルコGP。
夕方4時にまたライブ観戦で！
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2010年05月17日 09時55分53秒
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