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自分のタイムを計るためマイポンを装着することにした。これでタイムアップを目指して練習ができるぞ♪しか~し、肝心要のラジれる時間が無ぇ~~~!!
2005年12月23日
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更なるグレードアップを図るため今回はステージ2を組み込んでみることにした。セットの内容はフロントワンウェイ、リアユニバーサルシャフト、FRスタビライザーである。ワンウェイが鉄製なので重量増加が気になるところだが、サーキットの主は「転がり抵抗を減らすことは重要」と言っていた。重量増加を打ち消す走りに期待したい!
2005年12月21日
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ドリフトボディーはカッコイイが軽量化のためレース用ボディーに変更することにした。チョイスしたのはダッジストラトス3.0さてと重量は。変更前1680g変更後1612g68gの軽量に成功した。
2005年12月14日
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サーボとアンプが大きかったので小型化し軽量化を図ってみることにした。サーボは双葉のS9550、アンプはキーエンスのEXSTRAIGHT J変更前は巨大なサーボとアンプで受信機が乗るスペースが無くやむなくサーボの上に搭載することになり重心的にもかなり気になっていた。そして重量変化は変更前1506g変更後1481g。25gの軽量に成功した。受信機もすっぽり納まるどころか1cmほどの余裕もできかなりいい感じになった。
2005年12月12日
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