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| ツール・ド・フランス2016
2008.03.07
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今年の春はなかなか見えてこない。
しかし、ここにきてやっと見えてきた感がある。まだまだ、油断はできないが。
六甲ももうじき解禁となるだろう。そうすると、一気に気分は盛り上る。もう少しのがまんだ。
昨日は大阪方面に向かってどこと言う目的地も持たず走ってしまった。非常に疲れた。
市街地を走るのはとても辛い。何が飛び出すか分らないので緊張するし、少し下りの直線では重いママチャリがガンガン飛ばす（笑）
信号はあってないようなもの。小さな子供までもお母さんに置いていかれないように必死で走る。こんな事故が増えても当然なような現実に遭遇。
さらに、広めに取っている路側帯には車が停車していて、そこを通り過ぎようとすると、まず後方からの車を確認。車が来ていれば、先に行くか減速して車を先に通すか間合いを取らなければいけない。とても疲れる。
停車している車の横を通り過ぎる時も、ドアが開くか開かないかびくびくしながら通りすぎなければいけない。さらに疲れる。
こういうときには、最大限の予測運転を常にし続けなければいつかきっと事故になる。
街中は、スピードも上げれず、距離も稼げない。しかも緊張の連続。
街中は、ROADよりMTBがベストだ。
ROADはやはり郊外の田舎道を走るのが一番ですかね。
しかし、ここにきてやっと見えてきた感がある。まだまだ、油断はできないが。
六甲ももうじき解禁となるだろう。そうすると、一気に気分は盛り上る。もう少しのがまんだ。
昨日は大阪方面に向かってどこと言う目的地も持たず走ってしまった。非常に疲れた。
市街地を走るのはとても辛い。何が飛び出すか分らないので緊張するし、少し下りの直線では重いママチャリがガンガン飛ばす（笑）
信号はあってないようなもの。小さな子供までもお母さんに置いていかれないように必死で走る。こんな事故が増えても当然なような現実に遭遇。
さらに、広めに取っている路側帯には車が停車していて、そこを通り過ぎようとすると、まず後方からの車を確認。車が来ていれば、先に行くか減速して車を先に通すか間合いを取らなければいけない。とても疲れる。
停車している車の横を通り過ぎる時も、ドアが開くか開かないかびくびくしながら通りすぎなければいけない。さらに疲れる。
こういうときには、最大限の予測運転を常にし続けなければいつかきっと事故になる。
街中は、スピードも上げれず、距離も稼げない。しかも緊張の連続。
街中は、ROADよりMTBがベストだ。
ROADはやはり郊外の田舎道を走るのが一番ですかね。
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