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2016年06月14日

テーマ：どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）(52053)

カテゴリ：自動車

旧車（Ｑ車）のミーティングに行ってきましたが．．．

いすゞのクルマもありました．．．
既に乗用車の生産をやめてしまったメーカーですが、名車も多かったです

べレットＧＴ　ｔｙｐｅＲ

ベレＧと呼ばれてたべレットのスポーツバージョンですが、Ｒが付いているものはエンジンがツインカムです
黒のボンネットが特徴で、特にこのオレンジに黒ボンネットのカラーリングは印象深いですね
レースでも活躍しただけあって、市販車もレーシーなオーラがだいぶ出てますね

１１７クーペ

その美しいデザインは、ジョルジェット・ジウジアーロの手によるものです（わたしの最も尊敬するデザイナーです）
手前が第２期モデル、奥が角型ヘッドライトになった第３期モデルです
ホントはボディが手作業のハンドメイドモデルと言われた第１期モデルが見たかったのですが．．．希少車だけになかなか出てきませんよねぇ．．．

ピアッツァ

１１７クーペの後継者として、ジウジアーロにデザインを依頼したモデルです
モーターショーにアッソ・ディ・フィオーリの名でコンセプトカーが出展され、ほぼそのデザインそのままで市販化されたモデルです
スーパーカーブームで有名なジウジアーロのデザインそのものの市販車．．．かなりインパクトありました
わたしの初めてのクルマの候補だったんですが．．．そんなに人気車ってわけでもなく、あまり良い個体に出会えなかったことで．．．バラードスポーツＣＲ－Ｘを購入しました（ＣＲ－Ｘも良いクルマでしたが．．．）
当時のショーモデルのような純正ホイールを履いて、雰囲気そのものでした
今でも、良い個体があれば欲しいかもしれません

その他のメーカーも．．．

最初の軽自動車．．．テントウムシ
水色のボディカラーが鮮烈でした

日野コンテッサ

こちらも大御所デザイナーのミケロッティの手によるデザイン．．．
美しいクルマです

手前から、ランタボと呼ばれていたランサーＥＸターボ、そしてランサーセレステ．．．
このころの三菱は未来志向のデザインってイメージ強かったですね
連れが一時ミラージュ乗ってましたが、イメージと違って中身はちょっと未来とはほど遠いとの印象が．．．ディーラーの対応がかなり悪かった記憶もあります
まあ、今の騒ぎは昔から脈々と続く話なんでしょうね．．．

輸入車もありました

ドイツから．．．